صحيح حافظو علي العربيه في التليين كلها 0100 كيلو و اجرو براحتكم
و بعدين خلو بالكو من المرور
و ربنا يسترها علينا جمبعا
رقم العضوية : 2776
تاريخ التسجيل : 24Oct2007
المشاركات : 123
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: N/A
السيارة[2]: Hyundai Verna 2008 F/O M/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 3233
تاريخ التسجيل : 16Nov2007
المشاركات : 4,415
النوع : ذكر
الاقامة : El Haram
السيارة: FSO Polonez 1990
السيارة[2]: Hyundai Verna 2008 LS
الحالة :
صحيح حافظو علي العربيه في التليين كلها 0100 كيلو و اجرو براحتكم
و بعدين خلو بالكو من المرور
و ربنا يسترها علينا جمبعا
رقم العضوية : 15708
تاريخ التسجيل : 03Aug2008
المشاركات : 652
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: AVEO2014
السيارة[2]: verna
الحالة :
انت كلامك صح بخصوص المرور الي مش بيرحم حد
بس المشكلة العربية بتغريني ان انا اجري بيها
وعلي فكرة انا لسه متعلم السواقة جديد
ودي اول مرة اركب عربية وبدئتها بالفيرنا والحمدلله بداية موفقة
استفسار بقي محدش يعرف حد في مرور عبود علشان اطلع رخصة علشان ان لو روحت اختبر هيسقطوني وانا عاوز اطلع رخصة علشان امشي مطمن بيها
رقم العضوية : 4313
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 718
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis ,Cairo
السيارة: no
السيارة[2]: Cerato 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم اصدقائي الاعزاء
عندي تلات اسئلة يا رجالة
1- هو مؤشر الحرارة لما يبقى عند النقطة التانية مش الاولى على طول كده يبقى العربية بتسخن ولا عادي علما بأني لمل احط ايدي على الكابوت بتلسع بعد فترة زمنية صغيرة
2- هل السخونة دي ماتخليش العربية تدور (لازم العربية تهدى شوية عشان تدور )
3- هل جوان زيت متركب غلط مثلا يعمل القلق ده ( سخونة و عدم دوران ) لان انا غيرت كاتينة و بوجيهات و جوان وكل الناس اجمعوا ان البوجيهات و الكاتينة سليمة فالحاجة الو حيدة اللي مارجعتش عليها هو جوان الزيت .متهيألي ما يعملش القلق ده كله
انا قربت اتجنن خلاص و مش عارف العيب ده حله ايه ( عدم الدوارة وهي سخنة )
رقم العضوية : 15516
تاريخ التسجيل : 31Jul2008
المشاركات : 2
الحالة :
السلام عليكم هذه اول مشاركه ليه فى المنتدى اشكرككم جميعا فقد ساعدتنى ارائكم واشتريت فيرنا 1600 زيرو 2008 المشكله انها طلعت بكاوتش نسر و ما ادراك ما النسر انا بقول استنى لما يهلك ثم اغيره بس 13 برده اصدقائى بيقولو لأ لازم اغيره فورا ومعه جنوط كمان 14 بصراحه انا حطيت كل فلوسى فى السياره الهف اوبشن+انذار فهل هذا ضرورى جدااااا حتى اضحى ولا ايه وشكرا
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بالنسبه للاخ ايهاب رضوان مؤشر الحراره ده بيكون عادى انه يكون على النقطه الثانيه او قبليها بحاجه بسيطه اوى تكاد تكون غير مرئيه
بالنسبه ان العربيه مش بتدور وهيه سخنه انا عندى لو واخد مشوار كبير و العربيه سخنه ممكن تعتل بس لكن انها ماتدورش خالص دى صعبه (راجع المارش)
بالنسبه للاخ هشام صالح
احب اقولك الف مبروك على العربيه الجديده و احسنت اختيار بالرغم من غبور ابن الذينه ده
الكاوتش يفضل انك تغير و تحط جنط 14 بس لو مزنوق شويه مافيش مشكله عادى بس تشيل من دماغك حكايه انها بتصفر فى الملفات و عدم الثبات انا عن نفسى لسه ماغيرتش الكاوتش
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 4313
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 718
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis ,Cairo
السيارة: no
السيارة[2]: Cerato 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر يابو حميد بس عادي ان انا اتلسع من الكابوت وهو مقفول!!
وبعدين رأيك ايه في الموضوع الجوان ده ممكن يركب غلط ويسخن العربية كده ؟
رقم العضوية : 846
تاريخ التسجيل : 02Jun2007
المشاركات : 296
الاقامة : قصر النيل ، وسط البلد
الحالة :
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عادى انك تتلسع من العربيه ياباشا تعالى عندى ممكن نعمل شاى على الكبوت بتاع عربيتى
بالنسبه للجوان استحاله انه يسخن العربيه غير فى حاله لقدر الله ان الزيت بيسرب بالتالى المتور هايسخن لان الماده اللزجه الخاصه بالتزيت و هيه الزيت مش موجوده بالتالى الموتور بيحك فى بعضه و يسخن
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 4313
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 718
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis ,Cairo
السيارة: no
السيارة[2]: Cerato 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
انت عربيتك فيرنا يا احمد و لو فيرنا موديل كام
المفضلات