رقم العضوية : 772
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 2,655
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
(هذا الموضوع كنت نشرته من قبل بس و مش لاقيه فاسمحولي أعرضه تاني للاستفادة)
توجد عدة طرق لإصلاح الاطارات التيوبلس هم (الترتيب بالافضلية):
1-الكوي علي البارد
2- الكوي علي الساخن
3- الخابور (التيل)
من مكونات الاطار الاكثر شيوعا حاليا هو شبكة من السلك داخلية، في بعض الانواع الاقل جودة يتشوه الشكل الهندسي لهذه الشبكة بسرعة نتيجة مطبات او عيون القطة فنضطر لاستبدال الاطار بالرغم من ان شكله جديد لانه يسبب عدم اتزان شديد و صوت عالي و هو المتعارف (الكاوتش ملووح).
- اصلاح الاطار بواسطة الخابور هو احد الاسباب الرئيسية لافساد شبكة السلك بالاطار ، لماذا، لانه يقطع جزء من السلك و بتعدد الخوابير تفقد الشبكة جزء كبير من متانتها و يتعرض شكلها الهندسي للتشوه بصدمات خفيفة او حتي بتحميل وزن زائد نسبيا. يلجأ الناس لاسلوب الخابور لأنه اسهل و اسرع بالرغم من انه اغلي من الكوي و لكنه يدمر الاطار بسرعة
- الكوي علي الساخن قد لا يقطع الشبكة و لكنه يسبب اجهادات حراراية علي المعدن المستخدم في شبكة السلك و بالتالي يضعفة و يقلل من قدرة شبكة السلك علي تحمل الصدمات.
- الكوي علي البارد افضل من كل الاوجه الا انه يأخذ وقت أطول
يلجأ عمال اصلاح الاطارات بمحطات البنزين بالذات لاستخدام الخابور و ايجاد ثقوب كثيرة عن طريق تعمد ثقب الاطار بابرة مخفية (خلف خاتم مثلا) او برفع ضغط الهواء بشدة لفتح مسام الكاوتش و اظهار ثقوب غير مؤثرة (تصلح للاطارات المستهلكة نسبيا) و ما خفي كان اعظم ، لذلك لا يفضل اطلاقا التعامل بالخابور او اصلاح الاطار بمحطات البنزين و ان كانت هناك ضرورة فيفضل اعادة نفخ الاطار فقط او تركيب اطار داخلي (كمرة) لحين اصلاح الاطار عند ورشة موثوق بها و يفضل الاحتفاظ بكمرة داخلية في شنطة السيارة لمثل هذه الظروف.
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 604
تاريخ التسجيل : 12May2007
المشاركات : 3,344
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسة-السويس
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: الحمد لله Tiida 07 auto
دراجة بخارية: لا
الحالة :
و كمان فى لصق باتش المانى كده
بيحط مادة لاصقة و بعدين بيلصقها عالطول
دى اسمها ايه و ترتيبها
كيميائى / محمد طه------------------بسم الله الرحمن الرحيموَقُلِ اعْمَلُوا فَسَيَرَى اللَّهُ عَمَلَكُمْ وَرَسُولُهُ وَالْمُؤْمِنُونَ وَسَتُرَدُّونَ إِلَى عَالِمِ الْغَيْبِ وَالشَّهَادَةِ فَيُنَبِّئُكُمْ بِمَا كُنْتُمْ تَعْمَلُونَصدق الله العظيمالتوبة 105
رقم العضوية : 47
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,871
النوع : ذكر
الاقامة : Al Monofeya
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Lada 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
أولا شكرا على الموضوع الفيد ده
بس ممكن حضرتك تشرح يعنى ايه كوى على البارد؟
لأنى مشفاهمه
رقم العضوية : 772
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 2,655
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
الكوي علي البارد هو مصطلح يستخدمه الصنايعيه
و معلوماتي إنه هو هو اللاصق و بيعتبره بعضهم كوي لإنه بيحط اللصق تحت مكبس
رقم العضوية : 900
تاريخ التسجيل : 09Jun2007
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 2car
السيارة[2]: 1car
الحالة :
not good for high speed it failed with me twice (different tyres , different brand) and exactly at the same speed 140km/hr
رقم العضوية : 6814
تاريخ التسجيل : 03Mar2008
المشاركات : 453
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: إسبرانزا A516
السيارة[2]: هيونداى إلنترا 2010
الحالة :
شكرا يا برنس على الموضوع
معلومات مفيدة جدا
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
طيب لو اتعمل خابور في الكاوتش و هو ماشي دلوقتي ,
فهل أشيله و أعمل اللحام البارد أفضل ولا أسيبه ,
و نوع اللحام الالماني ده اسمه ايه .
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 772
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 2,655
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
لا خلاص سيبه
رقم العضوية : 3826
تاريخ التسجيل : 24Dec2007
المشاركات : 1,625
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Heliopolis
السيارة: ya rab
السيارة[2]: ISA Proton Gen 2
الحالة :
thank u for that subject
[Ihttp://www.eldoros.com/ads/banner.gif[/IMG]
المفضلات