الموضوع: أرجو الدخول والرد السريع من اهل الخبره ....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

والله عايز اقول التجربة يااحمد بس مش عايز مشاكل انت عارف بتوع كيا متعصبين اوى للعربية والصراحة عندهم حق عربية تمنها 100 الف ويطلع فيها دة كلة دية صدمة

ربنا يسهل هافكر وانقلكوا التجربة

عاش سمسم عاش .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekzein

أوعى تسمع كلامه ياسمسم


ده بيهزر

مالناش دعوه ياعم

خلينا فى الهوندا : )

هههههههههه فاقسنى انت دايماً يا بو حنين ..... أحنا بنهدى النفوس بس .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

وانا عارف طبعا ان احمد بيستغل الظروف وعايز يتفرج اية اللى هيحصل وربنا يستر وماينولش اللى فى بالة

بس المشكلة بردة ان الناس هنا قالت تقريبا نفس الكلام اللى انا هاقولة بس باختصار يعنى هلاقى ناس كتير موافقانى الراىء عشان كدة بفكر

وربنا يجعلة عامر

دانا لسة قايلك فوق عاش سمسم عاش ..... هنخاف ولا ايه ده احنا العصابة الهونداوية العصابة المفترية ولا نسيت .
متخفشى وراك رجالة ... هيجرولك على المعاش بتاعك .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HISHAM80

من الاخر أنا ركبت السيراتو شهر العفشه فعلا اوحش حاجه في العربيه ناشفه جدا وضايعه مع مطبات الهوا ده غير الفتيس 4 نقلات وده اتحل مع الفتيس الجديد . ومعايا حاليا في مصر سيفيك VTI ماشاء الله تحفه مفيش مقارنه بينهم عفشه سيفيك multiple لينك ودي حاجه تانيه ثبات خرافي تحس أن العربيه مكلبشه في الارض ده غير الموتور مع الشفتات تحفه بس خلي بالك أن العربيه ناشفه شويه مش سيراتو طبعا ولا هي كورولا بس ثبات خرافي زي موضحت ده غير أن هوندا عربيه تحس أن فيها هندسه وكل جزء مصمم لغرض معين تعتقد أن سيراتو ممكن تكون وصلت لنفس تصميم وهندسه هوندا كفايه i-vetic ده لوحده يتعمل فيه ابحاث دايما ان هوندا بتصمم عربيتها لتكون بأداء رياضي يعني تصمم على عفشه multiple معقدهأكتر تاخد مساحه اكبر في الشنطه واغلى في التمن مقابل الاداء الرياضي بعكس المنافسين زي كورولا . بس حاول تجيب آخر 2008 علشان الفرامل بقت disks وده كان عيبها الوحيد في الأول

شايفين كلام الناس اللى زى الفل .
ملحوظة : اوعوا تسمعوا كلامى انا بهرج ... انا مش فاضى اليومين دول للجرى ورا معاش حد .