رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الرابع)

**heshamzaky** · 14-04-2011 01:56 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed79

باشا انتو بتقولو ان درجه حراره التمبرا المثاليه 90 ولو قلت بتاثر على استهالك البنزين وزياده الاحتكاك داخل غرفه الحريق
طيب مالواحد لم بيكون ماشى على طريق سريع درجه الحراره بتقل ممكن توصل 70 او اقل كده درجه الحراره ديت متأثرش على الماتور
ولو لها تأثير يبقى الحل ايه

الفرق يا ابو حميد مش كدة . بص الموتور علشان يسخن الحرارة بتوصل لل 90 درجة على طول بعد مشى فترة بسيطة بس انت لو بتبردها عن عمد بالمروحة يبقى الموتور مش بيوصل للدرجة المثلى طبعا فى السفر و الطريق المفتوح الحرارة بتقل بسبب الهواء الى عمال يبرد فى الرادياتير بس دة عادى انما مش تخلية على طول بيوصل لدرجة 70 درجة . و على فكرة انت لو مسافر الحرارة ممكن توصل ل 70 درجة بس اول ما تهدى السرعة حا تلاقى الحرارة بقت 90 درجة على طول لوحدها

**hany121** · 14-04-2011 02:22 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky

أتفق معاك مليون فى المية دة صحيح . درجة الحرارة المثلى للموتور هى 90 درجة . بس الراجل بيقولك شاريها جديدة و مش عاوزين نغرمة 18 جنية كمان فيمشى بيها لغاية ما يزهق منها و يغيرها . و بص هو لو أتعود أن درجة الحرارة تفضل واطية كدة بجد محدش حا يقتنع لو قولتلة ركب ترموستات 90 و يشتكى من ارتفاع درجة الحرارة . مش عايز أشيل الموضوع دة يا باشا ههههههههههههههه

يا باشا محدش يقدر يشيلك حاجه ههههههههههه

احنا اللي عارف مننا معلومه او عنده نصيحه بيقولها لاي اخ بيسأل وفي الاول والاخر القرار قراره .. انا رايي انه يغرم 18 جنيه تاني ( ولو اني افضل الاصليه اللي بتبقي في حدود 60 جنيه ) بدل ما موتور المروحه يتحرق..

**hany121** · 14-04-2011 02:28 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zalabany

كلامك مظبوط 100%
بس ثرموستات الفابريكة 87-92 / 97-92

تمام كده. يبقي لو المروحه عنده شغاله سرعتين يجيب الثرموستات اللي حضرتك قلت عليها ولو سرعه واحده يبقي 87-92 ...

**hany121** · 14-04-2011 02:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed79

طيب مالواحد لم بيكون ماشى على طريق سريع درجه الحراره بتقل ممكن توصل 70 او اقل كده درجه الحراره ديت متأثرش على الماتور
ولو لها تأثير يبقى الحل ايه

طبعا بتأثر علي الموتور خصوصا لو كنت بتسافر كتير وحلها انك تركب ثرموستات الكوعه لو كانت ملغيه عندك لان معظم الصنايعيه بيلغوها..

**ahmed79** · 14-04-2011 03:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany121

طبعا بتأثر علي الموتور خصوصا لو كنت بتسافر كتير وحلها انك تركب ثرموستات الكوعه لو كانت ملغيه عندك لان معظم الصنايعيه بيلغوها..

هو الترمموستات الكوعه ده بيتباع وهل فيدته ان درجه الحاره متنزلش عن 90

**hany121** · 14-04-2011 03:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed79

هو الترمموستات الكوعه ده بيتباع وهل فيدته ان درجه الحاره متنزلش عن 90

مظبوط

**star88** · 14-04-2011 03:46 PM

لو عايز اغسل الموتور العربية اعمل اية
اغسل ببنزين او جاز او الطريقة اية

**star88** · 14-04-2011 03:53 PM

لو غسلت الموتور فى المغسلة بالمياء فى مشكلة ولا اية

**ahmed79** · 14-04-2011 04:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة star88

لو عايز اغسل الموتور العربية اعمل اية
اغسل ببنزين او جاز او الطريقة اية

روح البنزينه والراجل هيجيب جاز ويرميه على الماتور وخد معاك كيس برل وخليه يغطى لك الاسبراتير والمشط والمومبينه وخليه يعيش حياتو بالبشبورى بتاعه

**heshamzaky** · 14-04-2011 04:27 PM

بالظبط كدة خد معاك لتر ونص جاز لان بعض المحطات ساعات مابيبقاش عندها و يرش الجاز بالمسدس و الهواء و استنى دقيقتين و بعدين يجميها بالمية و ينشفها بالهواء حا ترجع زيرو
بس ابقى غطى حاجات الكهرباء بكيس نايلون علشان ما حصلش حاجة .

الموضوع: رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الرابع)

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الخامس)

رابطة مالكي وعشاق الماريا والبرافا

رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثالث)

رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثاني)

رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الأول)

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة