رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الرابع)

**zago** · 02-05-2011 01:04 AM

على فكره المروحه مش بتشتغل لو مافيش ميه في الردياتير
يعني لو الميه اتبخرت قبل ما الحراره توصل ل 90 ازاي معرفش يبقى لما العربيه تسخن الترموستات مش حيشغل المروحه
ومحدش فيكم رد على مشاركتي اللي فاتت
طيب
مش لاعب ههههههههههههه

**JUVENTUS** · 02-05-2011 01:05 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky

المية حا تطلع لو العربية سخنت و المروحة ما أشتغلتش يا أبو حميد .المية فارت من الغطاء يبقى من أية . تسريب مياة يبقى المية بتقل فى القربة مش تنطر برة القربة

حضرتك كده صح يا باشا الله ينور

**heshamzaky** · 02-05-2011 01:08 AM

سوهاجى باشا لما العربية كانت بتطلع بخار جامد حلو مش دة معناة ان المية بتتبخر و بتطلع من القربة بس مضغوطة و اول ما قفلت الكونتاكت هل المية نزلت كتير تحت العربية و لا مكانش فية مية أساسا و تبخرت و انت مثلا ما أخدتش بالك من البخر الا لما زاد و ظهر عند الزجاج الامامى

**zago** · 02-05-2011 01:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة man_faraway

هو الديبرياج بعد تغير الديسك والاسطوانة والبليه بيباه ناشف كده انا بضغط برجليه حاسس انى بحارب مش بنقل غيار ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

لا طبعا المفروض يبقى زي الملبن
الا لو سلك الدبرياج عايز يتغير

**heshamzaky** · 02-05-2011 01:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة man_faraway

هو الديبرياج بعد تغير الديسك والاسطوانة والبليه بيباه ناشف كده انا بضغط برجليه حاسس انى بحارب مش بنقل غيار ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

أية يا عمى و عليكم السلام الاول هههههههههههههههههههه. يا تاعبنى هههههههههههههههههههه
عاوز تعرف السبب حاضر أمرى لله هية هههههههههههههه
بص يا سيدى المفروض أن الواد الميكانيكى العبقرى لما غيرك الاسطوانة و الديسك غير طبعا البلية . حلو البلية دى بقى راكبىة فين راكبة غى الجزء بتاع الفتيس الى فى الصورة و السهم الى فوق مكان ما سلك الدبرياج بيركب الميكانيكى لما يركب البلية مفروض يحط شوية شحم علشان تتحرك بسهولة و لو السلك مش حلو يزيتة لو ما حطش شحم و لا زيت الجراب حا تحس أنى تقيل شوية الحل يا أما تسيبها كدة يا تروح للواد يفك سلك الدبرياج من البدال و يزيتة و شكرا

**man_faraway** · 02-05-2011 01:46 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zago

لا طبعا المفروض يبقى زي الملبن
الا لو سلك الدبرياج عايز يتغير

هو الديسك عشان جديد يا وسام فيه زى السوستة كده لما تباه جديدة نشوفية بس عشان اغير لازم اضغط عليه بقوة والراجل قالى اعلهولك بس سيبه شوية ينعم عشان لسه جديد نفسى اركب عربية بماتور كهربا ونرتاحوا باه من الدوشة دى انا عند الميكانيكى جاتله عربية رينو فرنساوى زى بتاعة الشرطة والله ماشية جنبى ملهاش اى صوت شىء رائع نعومة وانسيابية تجنن يلا ربنا يكتبهلنا

**HOSSNY** · 02-05-2011 01:47 AM

nona العربيه اللى فى التوقيع دى بتاعتك لان العربيه دى معروضه على النت للبيع لو هيا عايز فيها كام

**heshamzaky** · 02-05-2011 01:53 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zago

طيب سؤال
لو مشوار حوالي 100 كيلو
على سرعه عاليه وطريق مفتوح
عداد الحرارح يبقى على كام وانت ماشي ؟
ولما تركن وتقف وتفتح كونتاك العداد يوصل لكام ؟
ولما تفتح غطا القربه يطلع شويه طرطشه ميه صغيرين ولا بخار سخن بس؟؟

اللي حيجاوب ويطمني يبقالو بيبسي عند استاذ هشام ( حتى لو استاذ هشام اللي جاوب )

الاول الحرارة ممكن تبقى 70 تقريبا يا وسام .
لو وقفت و فتحت الكونتاكت الحرارة حا تبقى فوق ال 90 بشرطتين مثلا و بعد كدة تنزل لل 90 درجة
لو فتحت الفربة حا تطلع بخار مكثف بشوية مية

**man_faraway** · 02-05-2011 01:53 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky

أية يا عمى و عليكم السلام الاول هههههههههههههههههههه. يا تاعبنى هههههههههههههههههههه
عاوز تعرف السبب حاضر أمرى لله هية هههههههههههههه
بص يا سيدى المفروض أن الواد الميكانيكى العبقرى لما غيرك الاسطوانة و الديسك غير طبعا البلية . حلو البلية دى بقى راكبىة فين راكبة غى الجزء بتاع الفتيس الى فى الصورة و السهم الى فوق مكان ما سلك الدبرياج بيركب الميكانيكى لما يركب البلية مفروض يحط شوية شحم علشان تتحرك بسهولة و لو السلك مش حلو يزيتة لو ما حطش شحم و لا زيت الجراب حا تحس أنى تقيل شوية الحل يا أما تسيبها كدة يا تروح للواد يفك سلك الدبرياج من البدال و يزيتة و شكرا

بص يا هشام الميكانيكى ده ماشاء الله مش بيفهم وبس ده عبقرى وثقة بالنفس غير عادية وهدوىء وادب الراجل مركبش العربية بس يقلى اعمل كذا ويحط دماغه جوه وبعد ما خلص خالص بقوله جرب قالى اتكل على الله جرب براحتك والعيال الى عنده ماشاء اله فاهمين مفيش مفك ينضرب فى حته مش عارفنها وكل واحد يجى يكمل الى صاحبه عامله يا راجل فاتحين 5 عربيات وكلهم مرة واحدة ماشاء الله عليهم اجمل ما فى الامر انه مش بيجرب هو فاعهم بيعمل ايه انا شفتت الولد بيشحم البلية قبل ما يحطها بس انته فى سنون كده فى الديسك الى بتعمل الياى دى اظنها لسه ناشفة على العموم انا بجرب ولو كده حرجعله انا كنت عنده من شوية طلع جرب معايا وبعدها رجع قال للواد هات الكوريك ولف على 4 عجلات بيبص على البلى بتاعهم واخيرا قالى بعد شهر تعالى اغيرلك البليتين بتوع العجلتين الاماميتين بس هما شغالين بس الافضل يتغيروا ... يتبع

-

الموضوع: رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الرابع)

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الخامس)

رابطة مالكي وعشاق الماريا والبرافا

رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثالث)

رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثاني)

رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الأول)

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة