الموضوع: رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الرابع)

والله انا هافتي و اقولك ممكن يبقي الشكمان دخل فيه مياه كتير او ان الاسبراتير جه عليه مياة بردو

و هذه فتية و الله اعلم

عداد التمبرا العادى المض الى موجوده فى المسطره عشان العداد ينور 4 لمض فى لمض تانيه موجوده غير دول

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zendo

يا جماعة العربية مطلعة هباب من الشكمان بطريقة فظيعة ممكن يكون من اية العربية كربراتير وانا لسة منضفة بقالة شهرين كدة ومغير بوجيهاتngk
لو المكنة خفيفة تطلع دخان اسود كدة لان صاحبها اللى قابلى قالى المكنة خفيفة مع انها مابتكلش زيت ولو المكنة خفيفة يبقى محتاجة ااية والعربية لما بطفيها بتطفى على طول ده بالنسبة للاخ اللى كان بيسالنى بخصوص تاخير الكهربا كمان هى بترجرج منى لما بتكون السرعة هادية وابتدى ازود السرعة وخصوصا والمروحة شغالة بحس انها بتبرجلى الدنيا!!!!!!! كمان المروحة بتبتدى تشتغل على درجة حرارة 70 وعلى سرعتين لكنها مبتفصلش بعد كدة الا لما بطفى العربية مع انى مغيرلها ساعة الرداتير ومنظف الرداتير!!!!!! بس ياريت حد يفدنى فى موضوع الدخان الهباب اللى طالع من العربية دة هل لية علاقة بان تكون المكنة خفيفة وتبقى محتاجة فيها اية يظبط

انا كان عندى زيك بظبط الحوار ده كله من الكربراتير يا معلم روح نضفه كويس وظبط كهربة الماتور و كله حيباه تمام الاخ ده لما بيباه معاكس كل الماتور بيرج منك وبيهبب البوجيهات وبتباه العربية عاملة زى الى راكبها عفريت اول ما يتظبط كله حيباه تمام روح لحد يظبطهولك ويفكه وينضفه ويظبط الكهربا بعد ما يظبطه بتاعة الماتور وان شاء اله كله حيباه كويس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky

العفو على اية يا باشا زاير التكيف سهلة جدا كل زرار علية الرسمة بتاعت وظيفتة . بالنسبة للسخان الى فى الزجاج الخلفى دة بيبقى الزرار الى فى طرف الذراع اليمين الى فى الطارة و لما بتدوس علية حا تلاقى لمبة لونها برتقالى نورت فى التابلوة

هشام هو فى سخان للزجاج الامامى فى فى العصاية الشمال برده مفتاح كده زى بتاع السخان اليمين بتاع ايه اصله مش بينور عندى ؟؟؟؟؟