رقم العضوية : 9783
تاريخ التسجيل : 29Apr2008
المشاركات : 530
النوع : ذكر
الاقامة : Shikh Zayed
السيارة: Suzuki Maruti
السيارة[2]: FIAT Regata
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 33317
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 5
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندى سؤال ، عايز أشترى زيت يكون فعال وثمنه مش غالى ويتناسب مع عربيتى وهى 127 مو 85 مع العلم بأن من فترة كان فى مشكلة فى وش السلندر وكان فى تسريب مياة مما جعل الزيت يتغير قوامه ( يطحن ) وأقترحت على الميكانيكى أنى أغير الزيت فقالى مش مشكلة ممكن تقعد بيه شوية كمان ومع الإستخدام هينطر المية اللى فيه وفعلا قعدت بيه حوالى شهر ونص بس بصراحة أنا مش عايز الصيف والحر يدخل والزيت ده لسه موجود فبماذا تنصحنى ، وشكرا على المجهود الرائع ؟
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
هو اية الفرق بين الزيت نصف تخليقى والتخليقى ويتحط امتى النصف تخليقى يعنى والماتور حالتة ازاى
رقم العضوية : 33793
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 6
الحالة :
ممكن سؤال يا أستاذ نادر....لأنك بصراحة تعتبر برنس الموضوع ده.
أنا معايا بونتو موديل 95 وعاملة 160 ألف كيلومتر وكنت بحطلها زيت موبيل اكس اتش بي وبغيره كل 3000 كيلو وبصراحة حسيت اخر مرة انه تعبان وصوت الموتور بقى عالي قوي عن الطبيعي....
ومن متابعتي للموضوع حسيت ان أفضل زيت حاليا ممكن اغيره هو شل سوبر الأصفر وأخليه لحد 5000 كيلومتر... هل أنا كده صح ؟؟؟؟ ولا انت رأيك أستعمل زيت إيه؟
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
انا الحمد لله جيبت انهاردة شل بلس الازرق ولسة هاجربة جنية وتصنيع اوروبى لانى لقيت الشل الاصفر مصرى وبيقعد 3000 كيلو لكن دة 7000 كيلو والراجل قالى تمام ومش تحتاج تعمل فلاشنج للماتور اهم حاجة بس تغير الفلتر وكلة ان شاء الله هيبقى تمام ولسة على التجربة وبكرة انا هحط الزيت وربنا يسهل ويكون كويس بس على فكرة زيت الشل الاصفر بقى منظر العبوة وحش اوى وتحس انها خاماتها وحشة فتخيل بقى دة منظرة من برة طيب من جوة هيبقى عامل ازاى وبعدين اللى قلقنى اكتر انة كمان نازل علية عرض بدل 98 بقى 91 جنية وانا اول مرة اشوف زيت علية عرض وهو بس اللى نازل علية العرض دة انا قولت اقولكوا للى عايز يشترى انا جيبتها من شل اللى فى فرع المنيل اللى على اول كوبرى عباس
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
انا جيبتة ب160 جنية وحطيتة انهاردة ونزلت الزيت كلة اللى فى العربية عند الميكانيكى وقعدت تقريبا اربع ساعات عندة لحد ماكل الزيت نزل وغيرت الفلتر وصوت الماتور هدى جدا الحمد لله وفرق طبعا عن الموبيل ولسة بقى بكرة هاشوف والدنيا برد الصبح وان رايح الشغل هاشوف هايعمل معايا اية بس بردة ياريت لو حد يعرف الفرق بين التخليقى والنصف تخليقى يجاوبنى وعلى فكرة الزيت انتاج اوروبى
رقم العضوية : 3171
تاريخ التسجيل : 13Nov2007
المشاركات : 1,509
النوع : ذكر
الاقامة : وسط زحمه وخنقة القاهرة
السيارة: هيونداى فيرنا
السيارة[2]: سوزوكى سويفت ديزاير 2015
دراجة بخارية: المفروض لأنها هى اللى بتسلك فى البلد دى !!
الحالة :
رقم العضوية : 10652
تاريخ التسجيل : 14May2008
المشاركات : 758
النوع : ذكر
الاقامة : Al-Tagamo Al-Khames
السيارة: Accent 1500
السيارة[2]: Speranza M11
دراجة بخارية: No
الحالة :
والله يا جماعة انا بشكركم كلكم ع المشاركة ف الموضوع الهام ده
انا حطيت انبارح زيت توتال كوارتز3000 ودي اول مرة استعمله بعد ما فضيت الموتور خالص و غسلته وركبت فلتر جديد بس صوت الموتور عالي اوي مش عارف ليه ، انما العربية بقت تجري احسن من الأول و مبقتش تسخن زي الزيت اللي قبله علما باني كنت استعمل زيت مصر للبترول Sf7500
احج الاصدقاء قالي ان توتال زيوت ممتازة زي شل انما بتحتاج بعد التغيير من 200 : 300 كيلو متر عشان قوامها يختلف و اداءها يتحسن فهل الكلام ده سليم
ارجو الافادة
والسلام عليكم
المفضلات