الموضوع: اللانسر لا تدور..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaa_dash

فيه حاجة كمان هوه لما المفتاح يتحجر مكانه و ما يدورش الا اما اهز فيه شوية و اجمد عليه شوية ايه بيبقى السبب ؟ حصلت معايا مرة واحدة ...

دة علشان المسوجر بتاع الطارة ... لف الطارة سنة صغيرة يمين او شمال

على حسب ما تيجي معاك وفي نفس الوقت دور المفتاح .... دى تعتبر من

عوامل الامان في العربية.


على فكرة لو كبلات العربية مش متثبتة كويس او ملمسة ممكن لمض التابلوة تشتغل

والكلاكس كمان بس هيكون ضعيف بس مش هتقدر تدي كهربة كافية لتدوير المارش.



عموماً راجع التوكيل لانك لسة في الضمان ومتخليش حد يحط ايدة فيها علشان

متخرجش من الضمان.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaa_dash

حاضـــر :)
بس هوه فعلا لما الفتيس لما بيبقى على R or D ما بتدورش ...ده اكيد خلاص؟
و البطارية كده هيه كمان براءة ؟ و حكاية الكابلات ملمسة كانت او مش متثبتة حراجع عليها ان شاء الله
في التوكيل..
و شكرا جزيلا لحضرتك و ايضا للاستاذ اسلام

في معظم العربيات العربية مش بتدور على الـD or R

علشات انت عارف ان العربية الاوتوماتك بتتحرك لوحدها

من غير ما تدوس بنزين لو كانت على الR or D. فممكن

تكون انت مش دايس فرامل وانت بتدور وتكون راكن في مزنق

وتخبط في اللي امامك او اللي خلف. علشان كدة بتدور على

وضع المور او الـN او وضع البارك P لانها في الحالتين مش

هتتحرك.



البطارية ممكت تتاكد بنفسك ببساطة، افتح الكابود وبحاول

تحرك كبلات البطارية يمين او شمال ... لو اتحركوا معاك

يبقى محتاجين يتثبتوا، ولو لقيت القواطش مملحة يبقى

محتاجين يتنضفوا وتراجع على مية البطارية .... لو طلعت

سليمة ومتثبتة يبقى في مشكلة في المارش او الكهربة اللي وصلة

لة وعليك وعلى التوكيل.