| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية alaa_dash

    رقم العضوية : 4552

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 708

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta-Cairo

    السيارة: ............

    السيارة[2]: ............

    دراجة بخارية: ,,,,,,,,,,,

    الحالة : alaa_dash غير متواجد حالياً

    افتراضي اللانسر لا تدور.. - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    مشكلة تعرضت لها امس و انا في شارع يسمى احمد عصمت ...
    وقفت العربية لمدة ساعة او اكتر.خلصت مشواري و راجع ادور العربية عشان امشي ..دخلت المفتاح و بدور ...ولا كأني عملت حاجة ..مفيش صوت اطلاقا..جربت مرة و اتنين .ولا حاجة !..
    رحت لأقرب كهربائي ,بعت معايا واحد من عنده ..قالي تقريبا المارش ممكن يكون فيه حاجة..طيب و الحل ؟! قالي نزقها لغاية المحل ..و فعلا زقينهاها لحد المحل بتاعه..و بعدين دخل للمعلم بتاعه و بيتكلموا ..و لما قربتلهم سكتوا !قولت خير هيه الحالة حرجة للدرجادي! قاللي لا ..ما تقلقش.. و لما بعدت عنهم شوية ..كملوا كلام ...طبعا حسيت انا حتعرض لعملية استقطاع ...خصوصا مع خبرتي المحدودة في السيارات ...قولت اجرب اخر مرة لاقيتها اشتغلت!!!...
    روحتلهم و قلت شكرا العربية دارت و انا حوديها التوكيل عشان هيه لسه في الضمان ..
    مع العلم ان العربية موديل 2008 الشكل القديم وماعملتش 7500 كم او اقل ..
    اللي انا عاوز اعرفه :
    ايه اللي حصل ده ؟عيب مني و لا من العربية ؟

    لا اله الا الله * محمد رسول الله
    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ..


  2. #2

    الصورة الرمزية Nader

    رقم العضوية : 57

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 19,002

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: هيونداي فيرنا

    السيارة[2]: هيونداي فيرنا

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Nader غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في الغالب كبلات البطارية عاوزة تتثبت كويس

    او لو البطارية سائلة ممكن تكون القواطش

    مملحة فمش بتوصل كهربة كويس.

    لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:



  3. #3

    الصورة الرمزية إسلام شاهين

    رقم العضوية : 761

    تاريخ التسجيل : 22May2007

    المشاركات : 1,917

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qatar

    السيارة: Dodge Durango 2008

    السيارة[2]: peugeot 508 allure 2014

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : إسلام شاهين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أكيد زي ما نادر قال البطارية كانت قواطيشها مش متربطة كويس علشان كده سربت كهربا وانت بدور ولما اتزقت الكهربا وصلت فدارت بس الصح طالما حضرتك بتقول إنها في الضمان تطلع على التوكيل على طول يراجعولك على الكهربا كلها .

    وما تقلقش أكيد هي حاجه بسيطة جدا

    بس أنا ليا سؤال :- إنت لما حطيت المفتاح في الكونتاكت وجيت تدور كان فيه أي لمض في التابلوه منوره ولا لأ ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed Anwer

    رقم العضوية : 794

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 3,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: هيونداي فيرنا أوتوماتيك 2007

    السيارة[2]: رينو فلوينس

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Anwer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص احتمال بعيد ،،

    بس انا بتعرض ليه كتير ،، عشان بنسي

    لو عربيتك اتوماتيك

    ابقي اتأكد ان الفتيس مش علي ال D أو R

    و في الحالة دي العربية ما بتدورش

    بتدور علي ال P و ال N بس ،،

    ممكن تكون نسيت وضع الفتيس و مخدتش بالك


  5. #5

    الصورة الرمزية alaa_dash

    رقم العضوية : 4552

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 708

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta-Cairo

    السيارة: ............

    السيارة[2]: ............

    دراجة بخارية: ,,,,,,,,,,,

    الحالة : alaa_dash غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاكم الله خيراجميعا :)
    ما اعتقدش البطارية

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader مشاهدة المشاركة
    في الغالب كبلات البطارية عاوزة تتثبت كويس

    او لو البطارية سائلة ممكن تكون القواطش

    مملحة فمش بتوصل كهربة كويس.
    والسبب
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إسلام شاهين مشاهدة المشاركة
    إنت لما حطيت المفتاح في الكونتاكت وجيت تدور كان فيه أي لمض في التابلوه منوره ولا لأ ؟
    ايوة كان منور عادي و كامن الكاسيت كان شغال و على حد علمي ان البطارية لو هيه المشكلة مفيش حاجة هتنور و لا هتشتغل
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer مشاهدة المشاركة
    بص احتمال بعيد ،،

    بس انا بتعرض ليه كتير ،، عشان بنسي

    لو عربيتك اتوماتيك

    ابقي اتأكد ان الفتيس مش علي ال D أو R

    و في الحالة دي العربية ما بتدورش

    بتدور علي ال P و ال N بس ،،

    ممكن تكون نسيت وضع الفتيس و مخدتش بالك
    ايوة,,ده اكيد يا استاذ احمد لان لما جينا نزق حبيت اتأكد ان الفتيس مش على R او D لان ده غلط ( و بالمناسبة انا كنت قاريها هنا ) و كان على R فرجعته على N
    يعني لما بتبقى على R او D مهما تدور المفتاح , ما بينطقش خالص تمام كده؟
    فيه حاجة كمان هوه لما المفتاح يتحجر مكانه و ما يدورش الا اما اهز فيه شوية و اجمد عليه شوية ايه بيبقى السبب ؟ حصلت معايا مرة واحدة ...

    لا اله الا الله * محمد رسول الله
    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ..


  6. #6

    الصورة الرمزية MEDO80

    رقم العضوية : 5185

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 824

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: verna1600

    السيارة[2]: 125

    الحالة : MEDO80 غير متواجد حالياً

    افتراضي لا -

    لا يا سيدي الموضوع دا حصل معايا في عربية فيرنا
    بس رحت الوكيل قالولي مراجعة علي المارش لان تقريبا المارش مكنش داخلة كهرباء اصلا ممكن يكون سلك اتفك او لعب من مكانة
    و من ساعتها محصلش اي حاجة


  7. #7

    الصورة الرمزية Nader

    رقم العضوية : 57

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 19,002

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: هيونداي فيرنا

    السيارة[2]: هيونداي فيرنا

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Nader غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaa_dash مشاهدة المشاركة
    فيه حاجة كمان هوه لما المفتاح يتحجر مكانه و ما يدورش الا اما اهز فيه شوية و اجمد عليه شوية ايه بيبقى السبب ؟ حصلت معايا مرة واحدة ...
    دة علشان المسوجر بتاع الطارة ... لف الطارة سنة صغيرة يمين او شمال

    على حسب ما تيجي معاك وفي نفس الوقت دور المفتاح .... دى تعتبر من

    عوامل الامان في العربية.


    على فكرة لو كبلات العربية مش متثبتة كويس او ملمسة ممكن لمض التابلوة تشتغل

    والكلاكس كمان بس هيكون ضعيف بس مش هتقدر تدي كهربة كافية لتدوير المارش.



    عموماً راجع التوكيل لانك لسة في الضمان ومتخليش حد يحط ايدة فيها علشان

    متخرجش من الضمان.

    لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:



  8. #8

    الصورة الرمزية alaa_dash

    رقم العضوية : 4552

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 708

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta-Cairo

    السيارة: ............

    السيارة[2]: ............

    دراجة بخارية: ,,,,,,,,,,,

    الحالة : alaa_dash غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader مشاهدة المشاركة
    عموماً راجع التوكيل لانك لسة في الضمان ومتخليش حد يحط ايدة فيها علشان

    متخرجش من الضمان.
    حاضـــر :)
    بس هوه فعلا لما الفتيس لما بيبقى على R or D ما بتدورش ...ده اكيد خلاص؟
    و البطارية كده هيه كمان براءة ؟ و حكاية الكابلات ملمسة كانت او مش متثبتة حراجع عليها ان شاء الله
    في التوكيل..
    و شكرا جزيلا لحضرتك و ايضا للاستاذ اسلام

    لا اله الا الله * محمد رسول الله
    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ..


  9. #9

    الصورة الرمزية SEATLOVER

    رقم العضوية : 4001

    تاريخ التسجيل : 07Jan2008

    المشاركات : 2,074

    الحالة : SEATLOVER غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش يا جماعة ما احترامى الشديد لكل اللى اتقال من احتمالات
    بس انا اول ما قريت الموضوع فى الاول
    حسيت ... (ان العربية دى كانت هاتتسرق ) وربنا ستر الحمد الله .
    دايرة المارش حصل فيها لعب سواء كان fixed او wireless
    وهو دة اللى عمل القافلة دى .
    مش عارف بس دة تحليلى والله اعلم باللى حصل
    عموماً الحمد الله .


  10. #10

    الصورة الرمزية Nader

    رقم العضوية : 57

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 19,002

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: هيونداي فيرنا

    السيارة[2]: هيونداي فيرنا

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Nader غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaa_dash مشاهدة المشاركة
    حاضـــر :)
    بس هوه فعلا لما الفتيس لما بيبقى على R or D ما بتدورش ...ده اكيد خلاص؟
    و البطارية كده هيه كمان براءة ؟ و حكاية الكابلات ملمسة كانت او مش متثبتة حراجع عليها ان شاء الله
    في التوكيل..
    و شكرا جزيلا لحضرتك و ايضا للاستاذ اسلام
    في معظم العربيات العربية مش بتدور على الـD or R

    علشات انت عارف ان العربية الاوتوماتك بتتحرك لوحدها

    من غير ما تدوس بنزين لو كانت على الR or D. فممكن

    تكون انت مش دايس فرامل وانت بتدور وتكون راكن في مزنق

    وتخبط في اللي امامك او اللي خلف. علشان كدة بتدور على

    وضع المور او الـN او وضع البارك P لانها في الحالتين مش

    هتتحرك.



    البطارية ممكت تتاكد بنفسك ببساطة، افتح الكابود وبحاول

    تحرك كبلات البطارية يمين او شمال ... لو اتحركوا معاك

    يبقى محتاجين يتثبتوا، ولو لقيت القواطش مملحة يبقى

    محتاجين يتنضفوا وتراجع على مية البطارية .... لو طلعت

    سليمة ومتثبتة يبقى في مشكلة في المارش او الكهربة اللي وصلة

    لة وعليك وعلى التوكيل.

    لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:




 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. السياره لا تدور على وضع p و تدور على وضع n
    بواسطة ahrambc في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 09-09-2012, 05:06 AM
  2. الالنترا مش عايزة تدور
    بواسطة ahmed92 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 20-05-2011, 04:55 PM
  3. تفاصيل رقم شاسيه عربيتك اللانسر 1600 او اللانسر 1500
    بواسطة مصراوي جدا في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 28-03-2010, 12:56 AM
  4. العربية مش راضية تدور
    بواسطة lancerevolution في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 10-03-2010, 10:43 AM
  5. ممكن مقارنة بين اللانسر الخليجي و اللانسر المصري
    بواسطة zayyoda في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 27-08-2009, 03:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2