لو سمحتم حد بيفهم فى البسات الميكانيكى بيقول كلام غريب
انا معايا بسات 2000
المشكله انى لما بدوس بنزين واسيب المؤشر مبينزلش عند 800 لفه ويثبت لا ممكن ينزل ل 500 او 400 ويطلع تانىعند 800 لفه وده بيحسسنى ان العربيه هتفصل وترجع تانى
تحليل الميكانيكى
فى خرطومين خارجين من الماتورلعمه الهوا, فصل واحد منهم وقالى ده فايظ الزيت بس بيخوش على الماتور محمل بزيوت فبيوسخ بوابه البنزين انا مكنتش مقطنع لان مش هيطلع انصح من اللى عملها الغريب انه لما فصلوه العربيه اشتغلت لوز تنزل عند ال 800 وتثبت بس للاسف لمده اسبوعين بس ورجعت تانى .
ايه الصح االى المفروض يحصل انا كل ما أسال حد يفهنى ويقولى اممم ويسكت ☺