الموضوع: تجربة الشد مع الميني كوبر بالسيراتو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator

لا لا لأ,,, مش "زى السيراتو" خاااااااااالص... أزااااااى؟؟!!!
أولا موتور الـbm-بيجو 1.6 فيه vvt عـ الكامتين.. Intake و exhaust, موتور السيراتو على الـintake بس...!

ممكن توضيح النقطة دي..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Angel_wolf

1- احلى تحية للجملة دى

2- حتى لو ام اكر بلاستك مش معدن بردوا هيطلع مريح للاسباب دى:

أ: الـ 120 حصان الى فى المنى 120 بحق ربنا الى هما المفروض متاقسين من على العجل مش زى حالتنا فى الكورى ياخدوا المتور على حجرهم ويقيسوة ويقلك بص يا عسل انا مديلك 124 حصان بس اوعى تقول لحد معاه عربية اوربى كدة علشان متحرقش دمة وتقلة انوا اضحك علية
غير كدة بردوا بما اننا بنتكلم عن الهورس باور بردوا المنى بيتجيب اقصى هورس باور على 6000 لفة والمتور مش مخنوق دى معمولة علشان تجرى ومحدش يوقفها لكن فى السيراتو بتجيب على 6400 او 6300 وانت بتخلى المكنة بتقلك حرام عليك بقى ارحمنى


ب: العزم فى رقمة مش فارق كتير يعنى المنى 160 نيوتن والسيراتو 156 نيوتن بس هيهات عمرها ما كانت بالرقم وخلاص العوم زى ما احنا خدناها فى الكلية هو لو فى حيطة وفى عربية الهورس بور هو السرعة الى هتوصل بيها للحطية لكن العزم هو بعد لما تكسر الحيطة هتمشى قد ايه بمعنى تانى زى ما اخوتنا بتوع الميكانيكا بيقولوا هو القوة الحقيقة لاى متور بمعنى تالت زى ما كان دكتور مصطفى عابدين بيقول يا ابنى انت مش بتمشى انت بتزق الارض علشان تتحرك ودى فكرة العزم قدرة على مقاومة كل العوامل الى حواليك طيب تخيلوا معابا السيراتو بحجمها والايرو دينامكس بتاعتها وكل الانتفاخات الى فيها مقاومتها للهوا عاملة ازاى وبتجرى وتشد طيب ما بالك بعربية زقلة صغيرة مديها انت نفس القوة الى بتجرى الجاموسة التانية اكيد اكيد فى فرق تخين


ج:الايرو دينامكس بالتفصيل الى مش ممل هو الهواء الى حوالين العربية وازى العربية هتقوامة هتقلى انت بتضحك دة هوا طيب الهوا دة هو الى بيخلى العربية دى بتصميمها متقاومش هوا كتير فتجرى بسرعة من حبة بنزين صغيرين اوى اوى اكتر من اى واحدة تانية وممكن تراجعوا حاجة اسمها DRAG force ودى المقاومة الى بتقاومها العربية وهى ماشية وفى ليها فاكتور فى هو الى بيقلك العربية هتستهلك بنزين اد ايه نتيجة مقاومة الهوا .


د: الثبات و الامان وما داراك معنى الكلمة دى بجد ياجدعان احنا بنعيش الوهم مع الاخوة الكورين وهما بيقنعونا اننا عايشن فى امان لالالالالالالالالالالالال الالالالالالالالالالالالا لالالالالالالالالالالالال الالالالالالالالالالالالا لالالالالالالالالالالالال الالالالالالالالالالالالا لالالالالالالالالالا
انت ثابت على مستوى الـعربيات التعابنة وانا متحمل كلمتى والحوادث تشهد انا معايا فيرنا 1500 مش 1600 كمان وبمجرد لما ادوس على البنزين العربية بتخرج عن السيطرة حيوان بيجرى طلقة ماشية و بتشوف الناس بتعدى من حزاليك كائنك عايش فى حلم وتأتى لحظة الحقيقة لما الشيطان يقلك ياعم انزل من على الدركسيون وامسكة بأيدك عادى زى باقى الناس وخد غرز بقى وفادى الناس والعربيات ولا فرامل فرملة حلوة كدة وتتحول الفيرنا لاكبر لاعب اكروبات ممكن تشوفة فى حياتك هنقول الفيرنا عربية عرة ماشى انا موافق طيب انا بركب مع اصحابى سيراتو بردوا وبومة سوبر اكشن ومع كل احترمى ان بحس بامان اكتر فى الانسر طيب فاكس بقى مش هحكى على الكورى كلة ولا اليابانى كلة انا هقول مثلا الاوكتفيا القديمة مش الجديدة وبسم الله ما شاء الله الـ 140 كائنك 60 وانا بقول كلامى مش من فراغ كلة بالمستندات فى فرق انك تجرى وخلاص وتجرى وانت مطمن دى ليها شعور تانى خالص.

وفية حاجات كتير تانية ممكن نتكلم فيها لحد بكرة والوزن ممكن اخليه مش من الاولويات بتاعتى

وبالورقة والقلم المنى ام اكر من 0:100 فى 9.1 ثانية بس شوف السيراتو بالورقة والقلم كام

3: بالنسبة للبنات فى السواقة انا شفت بنات بجد وبمنتهى البراءة عندها بكرة تشتغل مكان عمرو ماجيفر و زود ان كمان فى بنات كتير عقلها خفيف مش فارقة معاها حاجة مجرد انك تستفزها بس وشوف احلى جنان

انا مرة كنت فى الشارع بتاع مدرسة سانت فاتيما الى فى عباس وماشى فى طريقى للتأمين الصحى و لاقيت واحدة ورايا وانا ماشى على 80 بتكلكس وتقول ( تت تت تاتاتة ) يا نهار اسود انا يتقلى كدا لية هو انا ماشى على الاول والحلوة طلعت منى مريح واى وقبل الفتحة الى على اليمين ب باقل من 10 فرملة سافلة وهنداية متينة ووقفت على باب الشارع وعملتBURN OUT فتاكة ودخلت الشارع وفى عشرات المواقف الى حصلتى مع البنات بالذات عندى فى الكلية البنات غير طابيعين بالمرة ونستكمل الكلام يعدين لانى ورايا مذاكرة

بس للامانة السيراتو الانترا الجداد عربيات حلوة جدا وشكلهم ظريف وموفرين نسيبا فى حاجات كتير اوى اوى اوى اوى بالنسبة لسعرهم
ودة سبب جب الناس ليهم ورغم ان الاسعار بقت حاليا مبالغ فيها اوى نتيجة الجشع والطمع بتاع التجار والوكلاء
و كلة فعلا بتمنة

كلام جميل يا باشا من راجل فاهم هو بيقول ايه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo_sunny

ملحوظة
حرف ال l فى البى ام يرمز للشاسيه الطويل
ودا مابينزلش غير فى الفئة السابعة فقط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab20101989

هههههههههههههههه انت مش عارف اصلا انت راكب ايه مافيش في عربيه علي كوكب الارض اسمها bmw 5xx li
كلها بقت بتركب
بي ام
هههههههههه
كوميدي كيييك

مين اللي قال أن مفيش 5 -series النسخة الطويلة l

أي نعم مفيش 525 li بس مش معنى كدة ان مفيش حالص
اتفضلوا دي

BMW 5-Series Long-Wheelbase (2011) with pictures and wallpapers

و دي

BMW 530Li (2007) with pictures and wallpapers

ياريت توضح المقصود بالشاسيه الطويل لاني فعلا بلاحظ l علي الفئه السابعه لكن مش عرف معناها ايه و هل في 740i مثلا و في 740li ولا الفئه السابعه كلها عموما كدا
معلشي بتعبك معايا يا معلم

ال l بتعبر عن النسخة الطويلة من السيارة بتكون أطول من النسخة العادية ب 20 او 30 سم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab20101989

هرد ليه اخري هقول واحد لبس في عربيه ب 125 وطلعت هلس
سيراتويه غلابه تيجو انتوا جنب بتوع الالماني
هههههههههههه
والله العربيات الكوري كلها شبه بعض عامله زي اللي مصممينها
كلهم شبه بعض
ههههههههههههههههههههههههه هههههههههههههههههههههه
انا بموت من الضحك
ههههههههههههههههههههههههه هههههه

روح على جوووجل و اعرف مين بيتر شراير المسؤول عن التصميمات في كيا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة angel_wolf

1- احلى تحية للجملة دى

2- حتى لو ام اكر بلاستك مش معدن بردوا هيطلع مريح للاسباب دى:

أ: الـ 120 حصان الى فى المنى 120 بحق ربنا الى هما المفروض متاقسين من على العجل مش زى حالتنا فى الكورى ياخدوا المتور على حجرهم ويقيسوة ويقلك بص يا عسل انا مديلك 124 حصان بس اوعى تقول لحد معاه عربية اوربى كدة علشان متحرقش دمة وتقلة انوا اضحك علية
غير كدة بردوا بما اننا بنتكلم عن الهورس باور بردوا المنى بيتجيب اقصى هورس باور على 6000 لفة والمتور مش مخنوق دى معمولة علشان تجرى ومحدش يوقفها لكن فى السيراتو بتجيب على 6400 او 6300 وانت بتخلى المكنة بتقلك حرام عليك بقى ارحمنى


ب: العزم فى رقمة مش فارق كتير يعنى المنى 160 نيوتن والسيراتو 156 نيوتن بس هيهات عمرها ما كانت بالرقم وخلاص العوم زى ما احنا خدناها فى الكلية هو لو فى حيطة وفى عربية الهورس بور هو السرعة الى هتوصل بيها للحطية لكن العزم هو بعد لما تكسر الحيطة هتمشى قد ايه بمعنى تانى زى ما اخوتنا بتوع الميكانيكا بيقولوا هو القوة الحقيقة لاى متور بمعنى تالت زى ما كان دكتور مصطفى عابدين بيقول يا ابنى انت مش بتمشى انت بتزق الارض علشان تتحرك ودى فكرة العزم قدرة على مقاومة كل العوامل الى حواليك طيب تخيلوا معابا السيراتو بحجمها والايرو دينامكس بتاعتها وكل الانتفاخات الى فيها مقاومتها للهوا عاملة ازاى وبتجرى وتشد طيب ما بالك بعربية زقلة صغيرة مديها انت نفس القوة الى بتجرى الجاموسة التانية اكيد اكيد فى فرق تخين


ج:الايرو دينامكس بالتفصيل الى مش ممل هو الهواء الى حوالين العربية وازى العربية هتقوامة هتقلى انت بتضحك دة هوا طيب الهوا دة هو الى بيخلى العربية دى بتصميمها متقاومش هوا كتير فتجرى بسرعة من حبة بنزين صغيرين اوى اوى اكتر من اى واحدة تانية وممكن تراجعوا حاجة اسمها drag force ودى المقاومة الى بتقاومها العربية وهى ماشية وفى ليها فاكتور فى هو الى بيقلك العربية هتستهلك بنزين اد ايه نتيجة مقاومة الهوا .


د: الثبات و الامان وما داراك معنى الكلمة دى بجد ياجدعان احنا بنعيش الوهم مع الاخوة الكورين وهما بيقنعونا اننا عايشن فى امان لالالالالالالالالالالالال الالالالالالالالالالالالا لالالالالالالالالالالالال الالالالالالالالالالالالا لالالالالالالالالالالالال الالالالالالالالالالالالا لالالالالالالالالالا
انت ثابت على مستوى الـعربيات التعابنة وانا متحمل كلمتى والحوادث تشهد انا معايا فيرنا 1500 مش 1600 كمان وبمجرد لما ادوس على البنزين العربية بتخرج عن السيطرة حيوان بيجرى طلقة ماشية و بتشوف الناس بتعدى من حزاليك كائنك عايش فى حلم وتأتى لحظة الحقيقة لما الشيطان يقلك ياعم انزل من على الدركسيون وامسكة بأيدك عادى زى باقى الناس وخد غرز بقى وفادى الناس والعربيات ولا فرامل فرملة حلوة كدة وتتحول الفيرنا لاكبر لاعب اكروبات ممكن تشوفة فى حياتك هنقول الفيرنا عربية عرة ماشى انا موافق طيب انا بركب مع اصحابى سيراتو بردوا وبومة سوبر اكشن ومع كل احترمى ان بحس بامان اكتر فى الانسر طيب فاكس بقى مش هحكى على الكورى كلة ولا اليابانى كلة انا هقول مثلا الاوكتفيا القديمة مش الجديدة وبسم الله ما شاء الله الـ 140 كائنك 60 وانا بقول كلامى مش من فراغ كلة بالمستندات فى فرق انك تجرى وخلاص وتجرى وانت مطمن دى ليها شعور تانى خالص.

وفية حاجات كتير تانية ممكن نتكلم فيها لحد بكرة والوزن ممكن اخليه مش من الاولويات بتاعتى

وبالورقة والقلم المنى ام اكر من 0:100 فى 9.1 ثانية بس شوف السيراتو بالورقة والقلم كام

3: بالنسبة للبنات فى السواقة انا شفت بنات بجد وبمنتهى البراءة عندها بكرة تشتغل مكان عمرو ماجيفر و زود ان كمان فى بنات كتير عقلها خفيف مش فارقة معاها حاجة مجرد انك تستفزها بس وشوف احلى جنان

انا مرة كنت فى الشارع بتاع مدرسة سانت فاتيما الى فى عباس وماشى فى طريقى للتأمين الصحى و لاقيت واحدة ورايا وانا ماشى على 80 بتكلكس وتقول ( تت تت تاتاتة ) يا نهار اسود انا يتقلى كدا لية هو انا ماشى على الاول والحلوة طلعت منى مريح واى وقبل الفتحة الى على اليمين ب باقل من 10 فرملة سافلة وهنداية متينة ووقفت على باب الشارع وعملتburn out فتاكة ودخلت الشارع وفى عشرات المواقف الى حصلتى مع البنات بالذات عندى فى الكلية البنات غير طابيعين بالمرة ونستكمل الكلام يعدين لانى ورايا مذاكرة

بس للامانة السيراتو الانترا الجداد عربيات حلوة جدا وشكلهم ظريف وموفرين نسيبا فى حاجات كتير اوى اوى اوى اوى بالنسبة لسعرهم
ودة سبب جب الناس ليهم ورغم ان الاسعار بقت حاليا مبالغ فيها اوى نتيجة الجشع والطمع بتاع التجار والوكلاء
و كلة فعلا بتمنة

ال 120 حصان في الميني هي قدرة المحرك نفسه مش على العجل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13

ممكن توضيح النقطة دي..

يعني نظام ال vvt بيتحكم بس في صمامات الهواء
أما محرك الميني النظام فيه بيتحكم في صمام العادم و الهواء

كلام جميل يا باشا من راجل فاهم هو بيقول ايه

الله يخليك يا باشا والله ان لما بتكلم مش قصدى انى اعيب اى عربية بس هو فعلا مجموعة شركات ليها سياسة معينة وانا فى رائي ان السيراتو بالنسبة لكيا هى حاجة اسطورية من حيث الشكل والجمال و والتصميم والاداء يعتبر كويس مش سى ولا هى عربية بطة ولا الكلام دة هى معقولة وعربية شكلها حلو وقطع غيارها رخيصة بردوا نسبياً بعنى ان اتنين اصحابى عملوا حادثة فى نفس الشهر بعد الشر عنا وعنكم جميعاً واحد معاه سيراتو والتانى معاه اوكتفيا فانتزيا بتاع الاوكتفيا الحادثة بتاعتة لا تذكر من حيث التدمير هو مجرد عربية لاشته وهى بتتقلب دفع 30 الف جنية فى شوية اكسيسوارات وبتاع السيراتو عمل حادثة مفجعة بمعنى الكلمة دمر فيها كل حاجة فى حوض المتور والازاز ماعدا المتور والفتيس وكمان فتح اير باجز الدركسيون وجاب كل حاجة من التوكيل بس صلح برا و دفع اقل من 20 الف جنية و موضوع السعر دة نسبياً معقول لان الغلاء بقى على الكل يعنى فى وجهة نظرى العربيات الى سعرها اقل من ادائها بالنسبة للسوق هنا هى :
1- الفيات لينا الـ 1400 تربو ودى كانت حلم حياتى بس انا الى غبى وطماع
2- بروتون جين 2 واختها الكبيرة البيرسونا طبعا واختهم الصغيرة الساجا مع انى مش عارف مش مستريح لصغر حجمها
3-رينو لوجان بس معرفش ايه نظامها مع قطع الغيار ورينو فلرونس بجد حاجة برستيج ربنا يبارك لكل ركابها بجد
وفى طبعا حاجات سعرها مناسب لجمالها زى النيسان بكل منتاجتها ما عدا البلو بيرد ان مستحرم فيها تمنها
وربنا يهدى الوكيل الجديد بتاع متسوبيشى هو الراجل محترم فى الكويت اوى ربنا يستر ومتحلش علية لعنة الفراعنة هنا

ال 120 حصان في الميني هي قدرة المحرك نفسه مش على العجل

لو حضرتك متأكد يبقى خلاص حقك عليا فى دى

ليه طيب بتقلب المواجع عليا مع انى انا مكنتش داخل اشد معاه لانى مش عبيط

الموضوع بقه انى كنت ماشى على الزراعى حوالى 150 كده وكان فيه مرسيدس e300 من الجديده ماسك شمال و مهدى خالص يعنى مثلا 80 ولا حاجه و كانت غلطه عمرى انى جيت من وراه وبكل براءه عديت من اليمين و مش قصدى اى حاجه انا جاى كابس و بعدى من اليمين عادى و ماهى الا دقائق و ابص فى المرايه الاقى اعصار جاى من ورا فرج عليا الزراعى كله بشر وشى فى الاسفلت من كتر الاهانات و شغال اشارات يمين فى شمال و انا امنيه حياتى اجى جنبه مش علشان اشد معاه علشان اتاسفله و اقوله انى مش بشد معاه ولو عايز يركن و انزل ابوس على راسه مفيش مشاكل ساعتها حسيت انى بتفرج على ماتش البرازيل و سيراليون و افتكرت جمله محمد هنيدى فى فيلم فول الصين العظيم (حتستفيد ايه حتستفيد ايه قرايبى قاعدين)و فضل يتعامل معايا الطريق كله على انى دوده قز و ابطئ علشان هو يشد و يسيبنى فى حالى مفيش يهدى و يستنانى اشد طبعا مفيش مجال اجى جنبه حتى كان فاضلى شويه و ابعت لهيئه حقوق الانسان على اللى حصل فيا