اشكال المرايات ل504

**amrelsaqqa** · 13-04-2011 02:09 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة darsh_darsh

انا بصراحه العربيه اللى قولتلك عليها ديه كان شكل المرايا فخم
ورؤيتها عاليه
وفى ناس بتركب مرايات 131 بس بتضر تفتح فتحه فى قائم الباب مدوره زى ال131
او ال128
وبتبقى كوبسه بس معرفش هل تاثر على الباب وتضعفه لان المساحه بتبقى فى حته مهمه
انت رايك ايه او شوفت اشكال مرايات ايه على البيجو غير الاصليه

ما بستريحش لفكرة المرايات اللى في القايم بحس انها مش بتاعتها كدة

ده غير ان المساحة اللى في القايم صغيرة جدا وبيبقى شكل المراية مزنوق زنقة جامدة
عشان كدة فكرت في المرايات الجديدة اللى بتبقى في الباب نفسه زي البيجو ولقيت انها موجودة في عربيات زي :
الكيا كارنز بس كبيرة ومش هتليق
الهوندا سيفيك ، طبعا غالية ومش لايقة اوى
الفيات لينيا ، برضه اكيد هتبقى غالية جدااااا ومتطورة زيادة عن اللزوم
الشيفروليه سبارك القديمة و الدايو ماتيز ودى اللى لقيتها انسب واحدة واكيد ارخصهم واعتقد برضه ارخص من الاسبرنزا

**darsh_darsh** · 13-04-2011 02:14 AM

اكيد طبعا ارخص من اسبيرانزا ومنتظر ردك على سؤال نقل الغيارات

**darsh_darsh** · 13-04-2011 02:21 AM

شوف المرايات ديه كده

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._1897294_n.jpg

**amrelsaqqa** · 13-04-2011 02:26 AM

حلوة بس بيتهيألى برضه فيها نفس مشكلة المرايات القديمة بتتعوج بسهولة ولما بتتعوج بتتغير ظبطتها
الجديدة الازازة بتتحرك جوة جسم المراية ومالهاش علاقة بيها

وسؤال نقل الغيارات اللى هو ايه ؟؟؟؟؟؟

**darsh_darsh** · 13-04-2011 02:35 AM

انت بتنقل على سرعه ايه مثلا التانى على 40 او 60 كده يعنى

**amrelsaqqa** · 13-04-2011 02:43 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة darsh_darsh

انت بتنقل على سرعه ايه مثلا التانى على 40 او 60 كده يعنى

على حسب طريقة السواقة
ساعات لو جوة البلد ومش عايز تسارع ممكن اجيب الرابع على 50 عادى جدا طالما مش بسحب بسرعة وعايز اريح الموتور واوفر بنزين
بس طبعا برضه النقل بدرى اوى بيتعب الموتور بزيادة

وطبعا مرة كدة كل شهر تشد بالعربية جامد وتحرق الغيارات و تديها تفويقة كدة تنضف الموتور والبوجيهات والكربراتير ..

----
بالنسبة لسواقة الطريق برضه حسب الظروف لو بشد جامد بجيب بالاول لحد 25 - 30 و التانى لحد 60 والتالت لحد 90 والرابع حسب ما يجيب بقى معاك

لو ماشى على الطريق عادى مش شد يبقى اول ما صوت الموتور يعلى ( يعنى في حدود2800 - 3000 ار بي ام ) بنقل على طول ودى تعتبر السواقة المثالية المناسبة للطريق وجوة البلد اللى هى النقل عند منطقة اعلى عزم اللى هى من 2500 ل 3000 لو عندك عداد ار بي ام او لما صوت الموتور يعلى بس من غير ما ينعر

يعنى الموضوع نسبى وحسب انفعالاتك في السواقة
وسواقة الجرى غير سواقة المشى العادى

**darsh_darsh** · 13-04-2011 02:46 AM

انت عندك ار بى ام فى العدادات ولا خارجى
انا عايز اعرف اشكاله لو فيه صور ليه وسعره كام

**amrelsaqqa** · 13-04-2011 02:48 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة darsh_darsh

انت عندك ار بى ام فى العدادات ولا خارجى
انا عايز اعرف اشكاله لو فيه صور ليه وسعره كام

لا العربية عندى فيها عداد ار بي ام مكان الساعة عندك

هى نازلة عندى كدة
والخارجى اعتقد اسعاره في حدود الـ 100 جنيه

**darsh_darsh** · 13-04-2011 02:52 AM

تركيبه سهل
يعنى ينفع اركبه بنفسى ولا لازم كهربائى
واشكاله ايه وياريت لو تقولى الار بى ام المناسب لكل نقله يعمل كام فى عداد السرعه
عشان اظبط نفسى على عداد السرعه

**amrelsaqqa** · 13-04-2011 02:56 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة darsh_darsh

تركيبه سهل
يعنى ينفع اركبه بنفسى ولا لازم كهربائى
واشكاله ايه وياريت لو تقولى الار بى ام المناسب لكل نقله يعمل كام فى عداد السرعه
عشان اظبط نفسى على عداد السرعه

تركيبه سهل هو 3 اطراف بس او 4

طرف موجب مع الكونتاكت
وطرف ارضى
وطرف من سالب الموبينة اللى هو طرف الاشارة وبيبقى مكتوب عليه signal

ولو في طرف رابع بيبقى موجب من اضاءة العدادات عشان ينور بالليل مع العدادات