بص يا باشا، انا مش عاوز اخضك بس احيانا اللى ممكن يعمل كدا حساس الهواء air mass، شوف كدا فى سينسور راكب فى خرطوم الهوا نظفة بCRC وليس wd40 فكه و نظفه وشيك على فلتر الهوا.
رقم العضوية : 20571
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 690
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: BMW 316 E90
السيارة[2]: octavia
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا عربيتي 2006 مانيوال اية فور
من فترة لقيت الاربي ام بيلعب يطلع شرطة وينزل
حاجة بسيطة
المهم الميكانيكي بتاعي قالي اجيب منظف للانجكشن وقعد يبخ بية
المهم اول يوم العربية كانت كويسة
تاني يوم العربية مابقتش تختلف كتير عن الونش او الجرار الزراعي
لان مؤشر عدد اللفات بقي بيلعب من تحت العشرة لغاية 30 يطلع وينزل
المهم الميكانيكي قافل النهاردة
فهل من افادة او اي حد عندة فكرة هل عاوز يتنظف تاني ولا في حاجة بايظة
وشكرا مقدما
ما اعظم ان تكون غائبا حاضرا علي ان تكون حاضرا غائبا
رقم العضوية : 55005
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,229
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo / Iraq
السيارة: Gen2 2013
السيارة[2]: BMW F30
دراجة بخارية: Next ISA
الحالة :
بص يا باشا، انا مش عاوز اخضك بس احيانا اللى ممكن يعمل كدا حساس الهواء air mass، شوف كدا فى سينسور راكب فى خرطوم الهوا نظفة بCRC وليس wd40 فكه و نظفه وشيك على فلتر الهوا.
رقم العضوية : 20571
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 690
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: BMW 316 E90
السيارة[2]: octavia
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا علي ردك
هاشوف النهاردة ان شاء الله لما اروح للميكانيكي بتاعي وانا لسة معاية باقي منظف الانجكشن هاستخدمة
بس هو فعلا احنا ماجيناش ناحية السنسور دة خالص لان الميكانيكي فك الخرطوم من اول الانجكشن وبخ فية مباشرة
علي العموم ها نشوف
بس هل ممكن يكون البوجيهات هي اللي تعمل كدة ولا دة احتمال بعيد
ما اعظم ان تكون غائبا حاضرا علي ان تكون حاضرا غائبا
رقم العضوية : 53367
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 666
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt , Cairo
السيارة: Linea T .Jet
السيارة[2]: 127.128,Siena.Blazer,Sonata
دراجة بخارية: ل يوجدا
الحالة :
برده شيك على الكلبسات بتاعت حساس الايدال و الماف بس الصراحه معرفشي عربيتك فيها ماف ولا لأ
رقم العضوية : 20571
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 690
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: BMW 316 E90
السيارة[2]: octavia
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 25539
تاريخ التسجيل : 18Nov2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : el-obour
السيارة: bmw e46 330
السيارة[2]: Mercedes c200 kompressor
دراجة بخارية: no
الحالة :
فى الغالب ياما حساس الايدل مفكوك ياما باظ
ودة بيبقى راكب فى البوابة وهو الى بيعمل كدة
انا ارجح انة مفكوك
[rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 20571
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 690
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: BMW 316 E90
السيارة[2]: octavia
دراجة بخارية: no
الحالة :
الحمد لله الموضوع طلع بسيط
روحت للميكانيكي بتاعي تاني
فك خرطوم لسنسور في الباب بتاع الانجكشن اظن انو الايدل
فالعربية صوتها هدي جدا وبعدين رجع ركبة بعد دقيقة العربية اتظبطت
تدوس بنزين تسيب ترجع تمام
وكان رد فعل الميكانيكي ان في عربيات كتير بتجيلة بي ام او اوكتافيا اوباسات بتعمل نفس العيب وهو ان السنسور بيعلق
واضاف اني لو مسافر مثلا والعربية هيست كدة مني اني افصل البطارية دقيقتين وارجع اركبة تاني العربية هاتتظبط لوحدها
كأنك بتعمل ريستارت
ما اعظم ان تكون غائبا حاضرا علي ان تكون حاضرا غائبا
المفضلات