الموضوع: عايز اغير الشكمان ومش عارف اعمل ايه لكريستالتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

هاتة استيراد... لو العلبة فيها مشكلة حتلاقيها بتشخلل لما تهزها و دة معناه ان المصافى اللى جوة اتاكلت و صدت و تحولت الى فتافيت

طبعا لو فيه صداء خارجى حيبقى باين بالنظر

mmamdouh

الله يخليك يا استاذ ممدوح على ردودك وكتر خيرك تسلملى حبيبى

استاذ ممدوح طمعا فى ردودك السريعة والمفيدة جزاك الله خيرا انا مش هاطول عليك انا كنت ركبت عفشة بتاعت ميراج استعمال عند عادل وجدى خلفى وامامى الخلفى كامل بالدراع وامامى طنبورتين بس ودوشمة فرامل بالتيل بتاعها المهم العربية فيها رعشة جامدة قوى ابتداء من سرعة 100 كيلو اكتر من موضوع ترصيص رغم انى رصصت اكتر من مرة قبل ما اغير والموضوع اتحسن بس لما غيرت العفشة الرعشة زادت قوى مع العلم انى مركب جنوط 15 والميراج اصلا 14 وركبت اربع مساعدين جداد المفروض ان لو الطنابيير فيها حاجة تكون مسئوليته ولو محتاجة تتمسح او تتخرط تكون على حسابه هوة والا انا معلش بس موضوع الرجة دى مخلينى مش مستريح للعربية خالص والله انا مكنتش عامل كده علشان اجرى انا لما تجيب معايا 120 -140 مستريح مش عايز اكتر من كده وعملت موضوع الديسكات الخلفى ده تكون كويسة فى الفرامل لما احب امشى السرعة دى تنصحنى بايه لانى بصراحة اخر مرة شديت مع الناس اللى هناك علشان جايب خرطومين فرامل من على الارض وحسبهمللى استعمال ب 200 جنيه ومكنتش عايز اروح تانى انما لما يكون الموضوع يخص حاجتهم اللى اشترتها استعمال من عندهم لازم ارجع واتعامل معاهم تانى علشان يصلحوا غلطهم تنصحنى بايه وكتر الف خيرك تحياتى مصطفى محمود

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

ممكن يكون المشكلة فى صرة العجل او اكس الكوبلن نفسة طالما المشكلة موجودة من قبل التغيير

الطنابير لو فيها مشكلة حتعمل غربلة مع الفرامل... لكن لو مدوستش فرامل الطنابير مش حتعمل غربلة من نفسها

mmamdouh

كتر الف خيرك فعلا انا مفكرتش فى السرة بس السرة دى معناها البلية بس والا السرة كلها هاكشف عليها واحكم بعد كده انا كده كده رايحلهم بكرة اكشف واشوف الدنيا فيها ايه تحياتى يا باشمهندس وحقيقى مش لاقى كلام اشكرك بيه وجزاك الله عنا خيرا