الموضوع: مازدا rx-8

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam.elrefaey

اتأكد من الجمارك طلعت تتعامل بالجمارك 60% بس يعنى تقف زيرو بحوالى 250 الف كده ولا حاجة

بس موديل العربية اللى فى الاعلان دى 2004 يعنى كتير عليها 165 الف باردوا
دا غير ان كان فى مشكلة فى الموتور واتحلت من اول 2005

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eslam.Elrefaey

منا كنت بقول سعر المستعمل بتاعها على حسب سعرها زيرو يعنى لو كانت جماركها 2005 كانت هتقف ب 600 الف ولا حاجة وكان سعتها سعرها مستعملة 160 الف مش كتير عليها شوف هيبقا خسران كام اما بسعرها كده تعتبر مستعملة غاليه يعنى المازدا لما توصل ل 320 اعلى فئة فيها كل حاجة ليه ساعتها اجيب المينى كوبر مثلا واسيب المازدا مع انها احسن مليار مرة

هى عمرها ما تعدى الـ 300 الف زيرو اصلا فى 2004 ازاى بعد 7 سنين يبعها بـ 160 وبعدين العربية دى ملهاش سوق تماما وقطع غيارها مش متوفرة اوى حتة لو فى بورسعيد ومفيش حد بيفهم فى الموتور بتاعها فى مصر تقريبا
وانا بالنسبالى المينى كوبر احسن طبعا على الاقل ممكن ابيعها وقطع غيارها موجودة وليها توكيل دا غير طبعا ان المينى كوبر s اصلا اسرع ومش عايز اقولك على ثباتها عامل ازاى .. اكيد انت عارف يعنى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eslam.Elrefaey

300 الف ده سعرها دلوقتى زيرو وانا بقولك انها بالسعر ده مستعمل تتباع باققل من 160 الف فعلن بس هيا اى نعم ملهاش سوق بس فى ليها قطع غيار فى بورسعيد وفى ناس فى القاهرة كمان بس مش ناس كتير وفعلن المتور بتاعها صعب بس معلش العربية لا تقارن بالمينى حتى لو s العربية غير ثباتها الى انا اظن انه اعلى مع المينى المازدا تقارن بكمارو ونسيان350 z كمان والعربية دى بجد لو شفتها على الحقيقة هيحصلك حاجة الراجل جارى ده معاه غيرها رانج روفر وامبريزا sti وركب عربيات الدنيا ماشاء الله وبيشكر فيها جدا وآخر عربية كان راكبها قبل دى كانت 320i والمازدا بيركبها اكتر منها مع انه متجوز بس فعلن العربية الى يركبها هيبقا علشان التميز والركوبة والاداء قبل اى حاجة

انا عارف العربية دى على فكرة كويس جدا لانى كنت هاجبها من البحرين هناك صديق والدى من ايام الجامعة .. عمه يبقى صاحب توكيل مازدا وكان هيعملى فيها خصم حلو جدا بس للاسف والدى مرضيش بسبب عدم توفر قطع الغيار وسوقها اللى مش موجود وان الموتور بتاعها عمره قصير وطبعا هناك ركبتها واخدت بها lap بس مش انا اللى كنت سايق .. وزى ما بقولك الكوبر s اسرع فعلا .. عشان دى torque-less car عاملة زى الهوندا كدا بتعتمد على high rpm بيوصل لـ 9000 فى الـ 6port high power RENESIS اللى هى 238 حصان .. بس اعتقد ان اللى موجودة هنا دى فيها 4port standard RENESIS الـ rpm بتاعها اخره 7500 و 190 حصان وعزمها 212 تقريبا .. يعنى زعمها زى الفيات لينيا.

بالنسبة لثباتها هى هتبقى اثبت من الmini cooper عشان كمان الـ weight distribution فى الـ rx8 احسن 52:48 انما الكوبر 63:37 وmore fun كمان عشان خلفى لكن باردوا المينى كوبر مش تعبانة عشان نقول ان الـ rx8 احسن منها بمليار مرة بالذات الـ s

عايز اقولك ميزة فى المينى كوبر ممكن ناس كتير متعرفهاش .. ان الموتور بيعمل 20N.m overboost للعزم لما بيكون فى hard acceleration يعنى لو بنتكلم على الـ s عزمها العادى 240 @ 1600-5000 rpm وبالـ overboost بيبقى 260 بس range الـ rpm بيقل شوية يعنى من 1700 لـ 4500