السلام عليكم ورحمة الله وبركاتهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة f170
باشا معلش انا بصراحه مش فاهم ممكن توضحلى اكتر معلش انا لسه جديد فى الموضوع بس سامحنى وجزاك الله خيرا
النتائج 4,061 إلى 4,070 من 6969
الموضوع: رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الأول
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 34638
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 145
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيلية
السيارة: كيا شوما 2000 معاقين
السيارة[2]: اكسيل 1500انجكشن معاقين
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">العربية مش هاتشباك بشنطة اربع زجاج كهرباء وفتحة الشنطة والتانك من الداخل بالنسبة للبنزين بحط 80 بس متخلهاش تسقف وربنا يسترها المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema_hn
-
رقم العضوية : 80508
تاريخ التسجيل : 18Sep2010
المشاركات : 551
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Mercedes 200 E
السيارة[2]: لانسر 2005
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 46498
تاريخ التسجيل : 08Sep2009
المشاركات : 258
النوع : ذكر
الاقامة : ASYUT -EGYPT
السيارة: Hyundai New Accent 2009 (DAD's)
السيارة[2]: Hyundai EXCEL 96 Hatch
دراجة بخارية: لأ
الحالة :
-
بسم الله الرحمن الرحيم المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al_manara
باشا ممكن حضرتك تفاصيل اكتر لأني مش فاهم و مش مقتنع ازاي عملتوها ( انكم حطيتوا كاربيراتير مكان انجكشن)
لأن وش السلندر بتاع الأنجكشن مختلف تماما من ناحية الIntake عن بتاع الكاربيراتير
1- مفهوش مكان لطرمبه البنزين :- طرمبه البنزين في الكاربيراتير في وش السلندر ..
وكمان ضغطها واطي كتييير عن بتاعه الأنجكشن اللي بتكون موجوده في التانك بتاع البنزين (حاجه معروفه لأي حد ليه خبره بسيطه في الفروق بين الكاربيراتير والأنجكشن)
ممكن اعرف دي ازاي عملتوها (وصلتوا للكاربيراتير بنزين بطرمبه مناسبه) من غير ما تغيروا وش السيلندر
2- الPorts مختلفه بيكون فيها مكان للانجكتور علشان يبخ منه البنزين (دي مش مشكله قوي بس لازم يتعمل حسابها كويس علشان متسربش هوا للمانيفولد)
وكل الكلام ده مبينه كويس في الصور اللي محطوطه
وانا مبسألش ميكانيكيه لسببين واحد انا معايا اغلب الداتا بتاعه مواتير الأكسيل والميتسوبيشي 4G1
والسبب التاني ان اغلب الميكانيكيه عندنا بيموووووتوا في حاجه اسمها فتي ....
لو كنت زي ما بتقول عملتوها لازم تكونوا غيرتوا وش السليندر ده مكان ده ....
و بالنسبه لللينك اللي حضرتك حاطه ده بينفي المعلومه اللي انت لسه قايلها ان مش ممكن تقلب من كاربيراتير لأنجكشن .... بص احنا ممكن نصحح المعلومه ونقول على حسب الموتور .... عندنا في الأكسيل والميتسوبيشي لازم تغير وش السليندر بالمانيفولد حته واحده .. اه على فكره في ناس مغيرين بوش سليندر اتنين كامه DOHC ... ودي شفتها على النت مش فاكر فين ححاول الاقيها
ده مكان الطرمبه من مانيوال الموتور 4G1 الكاربيراتير بتاع الايكسيل
MY BeloVeD EXCY
[img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 46498
تاريخ التسجيل : 08Sep2009
المشاركات : 258
النوع : ذكر
الاقامة : ASYUT -EGYPT
السيارة: Hyundai New Accent 2009 (DAD's)
السيارة[2]: Hyundai EXCEL 96 Hatch
دراجة بخارية: لأ
الحالة :
-
بسم الله الرحمن الرحيم المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedzizo131
بسم الله الرحمن الرحيم
باشا
اية رائيك انك تكمل جميلك
و تشرحلنا ترتيب الفيوزات كلها و وظيفية كل فيوز + قوة تحملة بالامبير
و شكر
احمد باشا وانا اقدر اتأخر عليك ... انا كنت عامله قبل ما المتندى يبوظ ... ححاول اعمله من تاني وارفعه ان شاء الله النهاردهMY BeloVeD EXCY
[img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 691
تاريخ التسجيل : 15May2007
المشاركات : 1,037
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: Waiting
السيارة[2]: EXCEL1300
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
اللهم صلى على النبى المشاركة الأصلية كتبت بواسطة F170
بسم الله الرحمن الرحيم
باشا ممكن حضرتك تفاصيل اكتر لأني مش فاهم و مش مقتنع ازاي عملتوها ( انكم حطيتوا كاربيراتير مكان انجكشن)
لأن وش السلندر بتاع الأنجكشن مختلف تماما من ناحية الIntake عن بتاع الكاربيراتير
1- مفهوش مكان لطرمبه البنزين :- طرمبه البنزين في الكاربيراتير في وش السلندر ..
وكمان ضغطها واطي كتييير عن بتاعه الأنجكشن اللي بتكون موجوده في التانك بتاع البنزين (حاجه معروفه لأي حد ليه خبره بسيطه في الفروق بين الكاربيراتير والأنجكشن)
ممكن اعرف دي ازاي عملتوها (وصلتوا للكاربيراتير بنزين بطرمبه مناسبه) من غير ما تغيروا وش السيلندر
2- الPorts مختلفه بيكون فيها مكان للانجكتور علشان يبخ منه البنزين (دي مش مشكله قوي بس لازم يتعمل حسابها كويس علشان متسربش هوا للمانيفولد)
وكل الكلام ده مبينه كويس في الصور اللي محطوطه
وانا مبسألش ميكانيكيه لسببين واحد انا معايا اغلب الداتا بتاعه مواتير الأكسيل والميتسوبيشي 4G1
والسبب التاني ان اغلب الميكانيكيه عندنا بيموووووتوا في حاجه اسمها فتي ....
لو كنت زي ما بتقول عملتوها لازم تكونوا غيرتوا وش السليندر ده مكان ده ....
و بالنسبه لللينك اللي حضرتك حاطه ده بينفي المعلومه اللي انت لسه قايلها ان مش ممكن تقلب من كاربيراتير لأنجكشن .... بص احنا ممكن نصحح المعلومه ونقول على حسب الموتور .... عندنا في الأكسيل والميتسوبيشي لازم تغير وش السليندر بالمانيفولد حته واحده .. اه على فكره في ناس مغيرين بوش سليندر اتنين كامه DOHC ... ودي شفتها على النت مش فاكر فين ححاول الاقيها
ده مكان الطرمبه من مانيوال الموتور 4G1 الكاربيراتير بتاع الايكسيل
بسم الله ماشاء الله
احنا معانا بروف كبير واحنا مش واخدين بالنا
طيب الكربرايتر ده بتاعى ايه اخباره عربيتى 1300 سىسى وانا بعانى من الاستهلاك يعنى البلد بعمل 160 وسريع 210 بالعفية
وده راكب عليها وشريها كدا اكيد طبعا ده مش بتعها
-
رقم العضوية : 691
تاريخ التسجيل : 15May2007
المشاركات : 1,037
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: Waiting
السيارة[2]: EXCEL1300
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
طيب يا شباب ممكن نعمل مقارنة بين الانجكشن والغير انجكشن
عشان نعرف إذا كان الموضوع مستاهل ولا لأ
طيب ايه الافضل حاليا
الواحد يدخل على نصف عمرة ولا نجيب موتور استيراد انجكشن
-
رقم العضوية : 25406
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 2,925
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية / ميامي
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Daewoo Lanos1/ 2000
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
-
بسم الله الرحمن الرحيم المشاركة الأصلية كتبت بواسطة f170
باشا
معلش
هتعبك معايا
بش علشان افادة الجميع
و هل هتفرق بين 1300 و 1500
و انتى هتشرح على انهو فيهم 1300 ولاا 1500https://www.facebook.com/ahmedzizo147?fref=ts
-
رقم العضوية : 46498
تاريخ التسجيل : 08Sep2009
المشاركات : 258
النوع : ذكر
الاقامة : ASYUT -EGYPT
السيارة: Hyundai New Accent 2009 (DAD's)
السيارة[2]: Hyundai EXCEL 96 Hatch
دراجة بخارية: لأ
الحالة :
-
الكتاب ده يمشي في شرح الموتور فقط مع العربيات الأيكسيل الانجيكشن كلها و مع الكاربيراتير اللي فيها حساس في الشكمان بتاعها (فيها كمبيوتر) ودول قليلين جدا في مصر اغلبهم مستورد ... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة singary2010
اما باقي الكتاب يمشي مع اي ايكسيل في العفشه و والبودي بتاع العربيه والكهرباء وكل حاجه تاني في العربيه برضه بعض اجزاء الموتور زي طرمبه المياه والكرنك وطرمبه الزيت ...MY BeloVeD EXCY
[img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 46498
تاريخ التسجيل : 08Sep2009
المشاركات : 258
النوع : ذكر
الاقامة : ASYUT -EGYPT
السيارة: Hyundai New Accent 2009 (DAD's)
السيارة[2]: Hyundai EXCEL 96 Hatch
دراجة بخارية: لأ
الحالة :
-
بسم الله الرحمن الرحيم المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedzizo131
لا يا احمد بيه الأتنين في الفيوزات واحد الفرق في الكماليات وايه اللي موجود واللي مش موجود في العربيه بس وللأسف انشغلت في الشغل ومش لاقي النسخه القديمه من الموضوع فحعمله و ارفعه لو خلص النهارده متأخر من البيت يابكره الصبح ان شاء اللهMY BeloVeD EXCY
[img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 46498
تاريخ التسجيل : 08Sep2009
المشاركات : 258
النوع : ذكر
الاقامة : ASYUT -EGYPT
السيارة: Hyundai New Accent 2009 (DAD's)
السيارة[2]: Hyundai EXCEL 96 Hatch
دراجة بخارية: لأ
الحالة :
-
hasad">بسم الله الرحمن الرحيم المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema_hn
اللهم صلى على النبى
بسم الله ماشاء الله
احنا معانا بروف كبير واحنا مش واخدين بالنا
طيب الكربرايتر ده بتاعى ايه اخباره عربيتى 1300 سىسى وانا بعانى من الاستهلاك يعنى البلد بعمل 160 وسريع 210 بالعفية
وده راكب عليها وشريها كدا اكيد طبعا ده مش بتعها
غالبا ده كربيراتير استيراد لو يا باشا تقدر تصورلي الجنب التاني والضهر بتاعه علشان اقولك في تضبط البنزين على قد ما تقدر بس مش حيتحسن جامد لو كان فعلا استيراد لأنه بيكون ليه كمبيوتر بيتحكم في شويه فلفات جواه ... ياريت لو ترفعلي الصور وانا مش حتأخر باللي انا اعرفه ... انا ظبطت بتاعتي اخر ما وصلت ل180-190 جوه البلد بس مجربتش بره من بعد ما ظبطتها الصراحه في الصيف اللي فات بس اخر مره حطيت فيها 28 ليتر مشت بيهم 255 كيلو جوه البلد تقريبا
MY BeloVeD EXCY
[img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]
المواضيع المتشابهه
-
رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الثانى
بواسطة barakat_1986 في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 5124آخر مشاركة: 19-04-2017, 11:30 AM -
رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الأول)
بواسطة ZALABANY في المنتدى فــــياتمشاركات: 4091آخر مشاركة: 14-08-2010, 10:23 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
1000cc,
127,
1300,
1400cc,
1500,
1600,
180 كم,
20,
2006,
2008,
2009,
2010,
316,
323,
40,
405,
50,
504,
a3,
ملاك,
للبيع,
مالكى,
لانسر,
لانسر بوما,
لانوس,
لانوس 1,
لانوس 2,
محلات,
ميتسوبيشي,
ميدو,
لينك,
ميكانيكى,
مراكز,
مراكز صيانة,
مرور,
مركز,
مركز خدمة,
مصمم,
مشاركات,
مساعدين,
مشاكل,
مشاكل الاكسيل,
مستعمل,
مصر,
أسعار,
أسعار قطع الغيار,
api,
معلومات,
معرض,
مفك,
من,
مواتير,
مواصفات,
مواضيع,
مواقع سيارات,
موتور,
مقارنة,
مقاس,
المالية,
اللانسر,
المروحة,
الأولى,
الاسكندرية,
الاكسيل,
التسارع,
البنزين,
التوفقية,
التوكيل,
الي,
الجديدة,
الرينج,
الشمس,
الصيانة,
الصيانة الدورية,
السعودية,
الشنطة,
العزل,
النترا,
الضمان,
ابيزا,
اتزان,
china,
اداء,
اختبار,
ار بى ام,
اصلاح,
اسلاك,
استهلاك البنزين,
اسعار,
اسعار السيارات فى مصر,
اسعار قطع الغيار,
اسعار قطع غيار,
اسكندرية,
اعطال,
انذار,
انتاج,
اوبترا,
اوبشن,
اوتوماتيك,
اوتوماتك,
انخفاض اسعار السيارات,
اوكتين,
اطفاء,
اكسيل,
اكسيل 1500,
اكسسوارات,
اكسسوارات سيارات,
اكسنت,
eaa,
تأمين سيارات مصر,
تأمين سيارات فى مصر,
بلية,
تأجير سيارات,
تأجير سيارة,
بلوك,
تامين سيارة,
تاكسى,
ثبات,
تيل,
تيل فرامل,
تيدا,
تجديد,
بيع,
بدون,
بيكانتو,
بيكانتوا,
ترشيح,
تركيب,
تصادم,
تزويد,
تسقيط,
تعديل,
تعديل سيارات,
تعديلات,
تغيير,
تغيير الزيت,
تغيير الفلتر,
excel,
تفييم,
تويوتا,
بوصة,
بنزين,
بنزين 80,
بنزين 90,
بنزين 92,
بنزين 95,
تنظيف,
توقف,
توكيل,
توكيلات,
تقييم,
تقسيط السيارات,
تقسيط سيارت,
تكييف,
تكيف,
بكرة,
font,
good,
hyundai,
i30,
خليجي,
حلول,
حادث,
حادثة,
حادثه,
دايو,
ياريس,
خاص,
دبرياج,
خدمة,
جير,
حرارة,
حريق,
حساس,
حساسات,
جوليت,
حوادث,
جنوط,
جنوط اسبور,
جنوط سبور,
دوكو,
manual,
momo,
رابطة,
رائع,
رياضية,
ردياتير,
nile,
رخصة,
سمكرة,
سمكره,
صالون,
صاج,
شارع دمشق,
شاهين,
سبورت,
شداد,
سيارات,
سيارات مصر,
سيارات بالتقسيط,
سيارة,
صيانة,
صيانة التكييف,
صيانة سيارات,
صيانة هيونداى,
صيانه,
زيت,
زيت العربية,
زيت الفتيس,
oil,
سير,
زيرو,
سخونة,
شراء,
شرح,
سرعة,
سعة,
سعر,
سعر مناسب,
صوت الموتور,
صور,
سوست,
شنطة,
سوق الجمعة,
سوق السيارات,
شكمان,
rpm,
sae,
sunny,
عمة,
علبة الدريكسيون,
علبة الشكمان,
علبة دركسيون,
عمرة,
غالية,
غبور,
عجلات,
عداد,
غيار,
عدة,
عيوب,
عربية,
عرض,
عفشة,
عفشه,
غطاء,
wd40,
فلتر,
فلتر بنزين,
فلتر تكيف,
فلتر هواء,
فليشيا,
فابريكه,
فتيس,
فيديو,
فيرنا,
فيفا,
فيوزات,
فرامل,
فرامل اليد,
فريون,
فرش,
فروق,
فرق,
فولت,
فوانيس,
هاتشباك,
هي,
هيونداي,
هيونداي اكسيل,
هنا,
هوندا,
نايل موتورز,
نار,
ناشفة,
نيسان,
نيسان تيدا,
نيو,
نيو اكسنت,
ورش,
ورشة,
وصف,
نظام التعليق,
نور,
ضمان,
ضغط الهواء,
ضفيرة,
طريقة,
قلب,
قائمة,
قطع,
قطع الغيار,
قطع غيار,
قطعة,
كل,
كماليات,
كماليات سيارات,
كامة,
كالتكس,
كاتينة,
كاسيت,
كاوتش,
كتالوج,
كتاوت,
كبوت,
كيا,
كيا بيكانتو,
كرسي,
كشف,
كهربائى,
كورسا,
كورولا
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات