رقم العضوية : 22737
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 1,884
النوع : ذكر
الاقامة : EL-MOHANDSEEN
السيارة: corolla-sunny 2002
السيارة[2]: TOYOTA COROLLA 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
[mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
اللهم احفظ مصر واهلها من الفتنوامنها يارب العالمين
رقم العضوية : 87751
تاريخ التسجيل : 07Feb2011
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: hondai exl
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: sezokey
الحالة :
شكرا على ردك اخى MY BeloVeD EXCY و انت اللى عبرتنى فى الرد بس ممكن ادوشك لحظة ممكن يكوت التقطيع دة من سلوك البوجيها
مع العلم لما امشى بالعربية واحدة واحدة لا تقطع و تمشى معى لما اسرع و كبس بيها شوية تقطع
و اين اجد المشط الاصلى انا قريب من اسكندرية و سألت عند كتير مش موجود الا الصينى و التيوانى
و شكرا لسعة صدرك
رقم العضوية : 87751
تاريخ التسجيل : 07Feb2011
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: hondai exl
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: sezokey
الحالة :
اخى العزيز حصل عندى الحكاية دى بس لما انزل مطب او ادوس على طوبة ينور النور و ساعات يعلق منى ما يطفيش
انا خلعت الطارة و فكيت الزراع و قمت بضبط ابلاتين الزراع من جوه لانة بيكون راكن على بعضة من كثرة العمل
بتبعدهم عن بعض شوية و تجرب و هى مفكوكة و الموضوع سهل بس يكون عندك استعداد و عندك عدوات و جراءة
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
اللهم أمن مصر واهدى شعبها للخير والرشاد
فى تاجر عربيات جارى قالى العربيه طالما مبتكلش زيت يبقي المكنه كويسه وممكن يكون العيب فى الزيت حيث أبدي اعتراضه على الشل الاحمر اللى حطيته وقالى حط اسو الرصاصي وهتلاقي الوضع اختلف ودخنة الشكمان راحت ( دخان ابيض مزرق بخفه ) لان ممكن يكون زيت قديم فى الشكمان وفي بخره بتطلع من خرطوم الفايص ع الازاز ادامى وانا سايق هل هذا منطقي ؟؟ ولا لا مفر من فتح المكنه وعمل العمره ؟؟؟
هل يوجد اختبار للمكنه يؤكد حالتها تماما ؟؟
طيب ولو غيرت الزيت احط برده علبة شنبر ولا مش مهم للحكم على الزيت لوحده ؟
الفتيس قالى انه طبيعي فى الاكسيل كده ؟؟ وصوت الوجوجه والنحره دى ممكن بلية دينامو او بلية دبرياج او الدبرياج واطى وعاوز يعلى يقوم يخفف نقلات الفتيس ؟؟
ارجو النصيحه والافاده (( افتح المكنه واكشف ع الفتيس )) ولا (( اصلح بلى الدبرياج والفتيس واترك المكنه حاليا واشوف فى فرق ولا لأ ))
اسف للاطاله وارجو التوضيح بالتفصيل
ولكم جزيل الشكر والامتنان
[mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
اللهم احفظ مصر واهلها من الفتنوامنها يارب العالمين
رقم العضوية : 87751
تاريخ التسجيل : 07Feb2011
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: hondai exl
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: sezokey
الحالة :
اخزانى الاعزاء فية حد غير مرايات الجانب تكون بتتقفل غير بتوع العربية الاصلى دايما بيتكسروا وانا راكن علشان مش بيتقفلوا وشكرا
رقم العضوية : 83749
تاريخ التسجيل : 18Dec2010
المشاركات : 2,361
النوع : ذكر
الاقامة : ZAMALEK
السيارة: /////////
السيارة[2]: Hyundai Excel 1500
دراجة بخارية: نفسى
الحالة :
نفس مشكلتى استاذ dotsalah عايز مرايات غير المرايات المنيلة بتاعت الاكسيل دى
انا عجبتنى بتاعت النوبيرا وفيه بتاعت الصنى بس مش عارف ينفعوا يركبو ولا لا
رقم العضوية : 83749
تاريخ التسجيل : 18Dec2010
المشاركات : 2,361
النوع : ذكر
الاقامة : ZAMALEK
السيارة: /////////
السيارة[2]: Hyundai Excel 1500
دراجة بخارية: نفسى
الحالة :
اعتقد استاذ aboassem انها تسوى من 32 الى 34 الف وشوف برضه حد خبرة يشوفهالك ويشوفلك الموتور ودنيتها عاملة ايه
رقم العضوية : 38104
تاريخ التسجيل : 14Apr2009
المشاركات : 191
النوع : ذكر
الاقامة : mansora
السيارة: ---
السيارة[2]: هيونداى اكسل 1300cc
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
أحب أقول اني منبهر من الرابطة ده :)
انا من أقل من 3 شهور كنت جبت هيونداي أكسيل 97 gls
1500
كانت عاملة 135 ألف كلم
كشفت عليها كويس وأتأكدت أن العربية زي الفل
مفيش بارومة
موتور ممتاز
فتيس انعم من الأوبترا اللي معايا
دركسيون ناعم جدا
هي حالتها ممتازة
بس انا جبتها وانا متخضر !
انا فعلا مكنتش بحب العربية ده خالص
وقبل ما أجيبها كنت مجهز 70 ألف هجيب لوجان أو عربية وهعدلها
وقبل ما أجيبها بكام أسبوع لقيت bmw m3 special order
كانت موديل 85 والعربية بجميع الأحوال لقطة
تربو وكل حاجة فيها
يعني هشتري وخلاص .. من غير ما أتعب نفسي في تعديل
دفعت عربون ورحت بعدها أكمل باقي الفلوس .. الراجل كان باعها .. كنت أتشليت :(
كانت علي 55
وبعدها بكام يوم لقيت الأكسيل ده معروضة
الميكانيكي بتاعي بيموت في حاجة أسمها أكسيل
وكذا واحد يقولي فكر فيها
وقررت خلاص بقي هشوفها وجبتها علي 37
وقلت هعدلها
الحقيقة العربية أقنعتني بنفسها :)
بس فيها كام حاجة
بالمناسبة ( هي ده الخلاط أبو 5 سرعات )
وخلاط ده بسبب الأحساس اللي بيحصلي بعد ال 120 :)
مش ثابته .. بحسها مرفوعة عن الأرض
عندي مساعد شمال قدام جاب أخره .. وده سبب من أسباب عدم الثبات .. كأنها علي سست بس
العربية عالية شوية .. هوطيها
هجنطها 15 وهجيب كاوتش كونتننتال 55/185
العربية بتاخد وقت علي ما تسخن .. وبتنتش جامد لغاية ماتسخن .. مكن تاخد نص ساعة علي ما العداد يوصل للتلت .. طبعا بكون ماشي وهي بتنتش
السلانسيه مش مظبوط هظبطه .. انا عامله بالشفاط كدة لغاية ما أفوقله
بتاكل بنزين بشكل بشع .. ممكن اللتر يعمل 7 كم .. كنت بحط 80 بس خلاص هحط 92 .. وهحاول أظبط الكربراتير
في صوط شرز جاي من الكوندنسر
الأضائة مش زي مانا عايز
هجيب زينون بعدسات وهعتم الفوانيس
العربية بحسها مخنوقة وبزيادة ال rpm بتطير .. ولما بسيب بنزين في السرعات الواطية بتتخنق
مغير بطارية 55 أمبير فارتا ألماني ب 450 جنيه
ساعة الطابلوه بتحتضر :)
طبعا الكلام ده و3 شهور معملتوش :)
كان في أمتحانات ومستني تخلص عشان الأجازة .. راحة الثورة بقي :)
انا هظبطها الفترة ده من كل حاجة ماعدا الجنط عشان هجيبه من بورسعيد
يا ريت لو تشاركوني بالمقترحات :)
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
المفضلات