أخر تطورات عربيتي
فكيت العجلتين اللي ورا خاااااااالص بالطنابير
كانت الفرامل مع نفسها وحالتها وحشه
لما فتحت لقيت التيل فلللللللللل
رحت عند فرامل اليد وخليتها الريجلاش بتاعها مهوي خالص
ورجلشت علي الأخر من الطنابير
وقفلت وجربت
الفرامل تحفة تحفة
انا مش مصدق .. كنت فاهمها غلط
خدت مني 3 ساعات شغل
رافعها علي كوريكين
تعبت بس كنت مبسوط من النتيجة
غيرت النور السهاري
التفويلة القبل الأخيرة كانت 80 .. بس أوحش مرة في حياتي حطيت فيها بنزين
العربية كانت بتموت وتترعش وصوتها عالي ومابتسحبش
حطيت 92 أخر مرة صوتها هدي وبقت بتسحب جامد بس بعد خنقة
هشيل علبة البيئة من الشكمان وهحط بدالها ماسورة .. شكل علبة البيئة مسدوة وكاتمة العربية خالص ... والعربية بتعمل صوت فرقعة كدة من عند الشكمان
هغير نور وهحط نور أزرق 250 watt
لو في مقترحات يا ريت أسمعها
بسم الله الرحمن الرحيم
الله ينور عليك على شغل الفرامل التمام ده ... شوف نضف الكاربيراتير ب"جانك او abro " حتلاقي العربيه فرقت خالص ... حاجه تاني ...لو فضلت المشكله بعد تنظيف الكاربيراتير انا خايف ان العربيه تكون خالفه تقسيمه حاجه بسيطه او يعني مرحله سنه او سنتين تلاته من التقسيمة اكشف على سير الكاتينه وشوف حالته ايه وخللي الميكانيكي يظبطه تاني في علامه على الكرانك وعلامه على الترس بتاع الكامه علشان الضبط وبعد كده اضبط السلانسيه تاني والكهربا وان شاء الله تكون تمام ...
MY BeloVeD EXCY [img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]
شوف يا سيدي العربيه مبتكلش زيت لكن فى دخنه زرقا خفيفه فى الشكمان وبخار خفيف بيطلع من مكان خرطوم الفايص وانا سايق بلاقيه ع الازاز وبشوف دخنه ع الكبود من الفايص الأراء متجمعه انها طقم شنبر لكنها مبتكلش زيت الحمد لله الغريب بقا النهارده عرضتها على ميكانيكي رابع مختلف عن الاخرين قالى عندك بستم مكسور قلتله ازاى عرفت قبل ما تحل المكنه ؟؟ قالى باينه انها بتنفج من كل حته؟؟ وقالى هتحتاج يا نص عمره او عمره كامله من 1000 الى 1500 ج تكلفه ؟؟ نيجي بقا للفتيس الفتيس خشن لكنه مبيعضش بمعنى انى بحس ببطئ بسيط فى حركته بحس بصوت تعشيقة التروس وفى صوت نحره بيروح لما بدوس دبرياج ساواء والعربيه ماشيه او واقف وبيروح لما امور العربيه وهى ماشيه يارب اكون قدرت اوضحلكم الصورة واسف للاطاله ولكم جزيل الشكر والامتنان
بسم الله الرحمن الرحيم
بالنسبة للموتور قيس كبسه الأول وبعدين نشوف ان كان عايز عمره ولا وش سليندر ولا شمبر بس... وان شاء الله بسيطة ... ولو في سليندر مكسيور او مشروخ المفروض البوجيه اللي عليه يكون مليان زيت ....
بالنسبه للفتيس شوف زيت الفتيس ايه اخباره لأن ده مش دبرياج دي غالبا ترس البنيون بتاع الدفرنس هو اللي بيطلع الصوت ده لما الموتور بيكون محمل عليه وانت معشق الغيار لما تدوس بنزين يحمل الموتور وتسمع الصوت بالذات على الغيار الاول والتاني... شوف اخبار زيت الفتيس ايه ويستحسن تغيره .... حتلاقي زيت شيل لونه احمر علبته كيلو ب15-20 جنيه ... رقمه 80w-90 وربنا معاك يا استاذ وائل
MY BeloVeD EXCY [img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]
بسم الله الرحمن الرحيم
معندناش للأسف موجوده في الأنجكشن بس احنا طرمبه ميكانيكيه ...
ممكن تعمل حاجه تاني ... تشيل الفيوز ال30 امبير بتاع المارش ده في علبه الفيوزات الي في الموتور بس مش عارف كل يوم قبل ما تشغل حتفتح الكبوت علشان تركبه ... ( انا مش مقتنع بده بس مع الظروف اليومين دول ممكن تجرب) ... انا مش متأكد هو انهي واحد حشوفه و ارد عليك بكره ان شاء الله
MY BeloVeD EXCY [img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]
بالنسبة للموتور قيس كبسه الأول وبعدين نشوف ان كان عايز عمره ولا وش سليندر ولا شمبر بس... وان شاء الله بسيطة ... ولو في سليندر مكسيور او مشروخ المفروض البوجيه اللي عليه يكون مليان زيت .... اقيس كبس الموتور الاول (( مش عارف هلاقى فى المنصورة ولا لا )) ولا افتح المكنه واكشف عليها من جوه افضل ؟؟ بالنسبه للفتيس شوف زيت الفتيس ايه اخباره ( زيت الفتيس غيرته كله الى زيت فالفينا لونه اخضر لزوجته 140 والوضع كما هو ) لأن ده مش دبرياج بس لما بتكون العربيه دايره ومموره لما بدوس ع الدبرياج الصوت بيروح (( مش دى بلية دبرياج )) دي غالبا ترس البنيون بتاع الدفرنس هو اللي بيطلع الصوت ده لما الموتور بيكون محمل عليه وانت معشق الغيار لما تدوس بنزين يحمل الموتور وتسمع الصوت بالذات على الغيار الاول والتاني... طيب له حل و تكلفته ايه وهل ممكن يرجع تانى ولا الافضل اغير الفتيس كله ؟ شوف اخبار زيت الفتيس ايه ويستحسن تغيره .... حتلاقي زيت شيل لونه احمر علبته كيلو ب15-20 جنيه ... رقمه 80w-90 وربنا معاك يا استاذ وائل
الله يعزك ويباركلك ويستر طريقك يارب واللهم احفظ مصر واهلها يارب العالمين
الله يعزك ويباركلك ويستر طريقك يارب واللهم احفظ مصر واهلها يارب العالمين
بسم الله الرحمن الرحيم
الزيت اللي انت حاطه للفتيس ده مش بتاعها انت حاطط زيت لزوجته عاليه جدا وده غلط (بمعنى اخر الزيت اللي انت حاطه ده مش بيدخل لكل الخلوصات الصغيرة بسب اللزوجه الزياده ) المفروض لزوجه الزيت وده كلام المانيوال يكون من 75w الى 85w زيت شيل اللي انا كاتبهولك ده في النص مبين الاتنين ...
MY BeloVeD EXCY [img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]
2 غيرت القاعده الى هيه جنب الباور والقاعده الى تحت من يمه الشنب بتاع العربيه والقاعدتين التنيين وشداد الفتيس تمام
3 كشفت على الشكمان تمام وزى الفل ومفهوش علبه بيئه وهوه بتاع العربيه الاصلى
نفسى اعرف حل للمشكله دى ياجماعه ؟
بسم الله الرحمن الرحيم
طيب الميكانيكي وهو بيغير الكرسي اللي من قدام عند الشنب مفكش الكمره اللي ماسكاه هو اللي من ورا ... لأن الكمره دي بتكون فيها 4 جلب كوتش برضه علشان تقلل الأهتزاز ... ودول لو تعبانين حتحس بموضوع الفايبريشن ده :)
MY BeloVeD EXCY [img2]http://img810.imageshack.us/img810/6213/03092009180.jpg[/img2]
الزيت اللي انت حاطه للفتيس ده مش بتاعها انت حاطط زيت لزوجته عاليه جدا وده غلط (بمعنى اخر الزيت اللي انت حاطه ده مش بيدخل لكل الخلوصات الصغيرة بسب اللزوجه الزياده ) المفروض لزوجه الزيت وده كلام المانيوال يكون من 75w الى 85w زيت شيل اللي انا كاتبهولك ده في النص مبين الاتنين ...
تمام بس انا قولت احط زيت لزوجته اعلى عشان الخشونه بتاعة التروس تروح ولكن محستش بفرق ؟؟
الساده الاعضاء كل ثوره وانتوا طيبين إليكم اخر التطورات أخيرا حليت مشكلة الزيت اللى كان بينزل من تحت المكنه ويغرق المكنه كلها من تحت واللى بسببه غيرت جوان كراتيرت الزيت مرتين النهارده غيرت أويل سيل الكارنك الامامى وكان هوه السبب والاويل سيل ده منه 2 واحد امامى وواحد خلفى الامامى كبير والخلفى صغير والامامى ناحية الفتيس والخلفى ناحية الشمال والثمن 10 جنيه والمصنعيه 80 جنيه مع الرأفه لانه بيفك المكنه من الفيتيس وكمان لقيت كاوتشت احد الكابالن مشققه غيرتها اشتريت واحده المانى ب 30 جنيه وبعد كده غيرت زيت الفتيس واخد 2 كيلو ونص ب 30 جنيه ولكن النوع كان رقمه 140 التعاون والراجل قالى ده زيت للصيف وفى زيت للشتاء اللى هوه 90 علشان كده كنت عايز اسئل هل فى زيت للشتاء وزيت للصيف؟
المفضلات