السلام عليكم ورحمة الله
يا أكسلاوية عايزين نضع في الموضوع الصنيعية وورش اللي بتصلح الأكسيل ويكونوا ممتازين من ميكانيكي لكهربائي لعفشجي لخلافة
قلتوم اية هنتظر ردكم
سلام عليكم ورحمة الله
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله
يا أكسلاوية عايزين نضع في الموضوع الصنيعية وورش اللي بتصلح الأكسيل ويكونوا ممتازين من ميكانيكي لكهربائي لعفشجي لخلافة
قلتوم اية هنتظر ردكم
سلام عليكم ورحمة الله
الكمرة هي قضيب عرضي متين وظبفتة تحمل الصدمات
وبيكون موجود بالامام والخلف.
استاذ نادر انا ادامى عربية اكسل موديل 97 1300 Cc و عاملة 93 الف كيلو و حالتها ممتازة وادتها لكذا ميكانيكى و كهربائى و الناس كلها شكرت فيها و بتقول ان حالتها ممتازة و الراجل صاحبها طالب 33 الف .. انت ايه رأى حشرتك فى السعر دا (( طبعا هى مش فيها ولا كاسيت ولا تكييف )) .. و لو ربنا رم و اخدت العربية ايه هى اجراءات تسجيلها باسمى .. و ينفع يتركبلها تكييف ولا لأ .. و ايه افضل نوع بنزين احطهلها .. هو كان بيحطلها 90 علطول و كل صيانتها فى غبور .. محتاج رأى ضرتك ك خبير لان دى لسه هتبقى اول عربية بالنسبة ليا .. وشكرا جزيلا و كل سنة وحضرتك طيب
لو العربية حالتها كويسة يبقى السعر مش بطال
التكيف ممكن يتركب وارشح لك ساندن ياباني.
بالنسبة للبنزين فاعرف ناس بيحطوا 80!
فمتقلقش بالنسبة للبنزين بس المهم تظبط الكهربة
لكنه نسبة انضغاط الموتور 1:9.5 يعني المفروض
92.
بالنسبة للتسجيل فانت هتاخد معاك صاحب العربية
للشهر العقاري وهو هيبعلك هناك وتسجل العقد
وبعد كدة تطلع على المرور ترخص العربية باسمك
بس المهم متنساش تاخد شهادة تفيد بان كل مخالفات العربية
مدفوعة من صاحبها اللي قبلك لان المخالفات مش بتسقط مع
بيع العربية.
السلام عليكم ورحمة الله
الاخوة الاعضاء - استاذ نادر
بس ممكن اعرف هو فين فيلتر التكيف بتاع الاكسيل او لو ممكن صوره لمكانة وازاى انطفه
شكرا
اكيد هتلاحظ فرق خصوصاً في السرعات الاولة والثانية
لكن بعد كدة مش فارق كتير، الساندن في حدود 2000 جنية.