بصراحة معرفش مكانة، دورت علية قبل كدة لكن دون جدوىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero25
لدرجة اني اعتقد انة مش موجود اساساً!!
عرض للطباعة
بصراحة معرفش مكانة، دورت علية قبل كدة لكن دون جدوىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero25
لدرجة اني اعتقد انة مش موجود اساساً!!
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader
الف الف شكر على الرد
وارجو من احد الاعضاء ان يفيدنا فى موضوع فلتر تكيف الاكسيل
السلام عليكم، انا عندى اكسيل 1997 هاتشباك كنت عايز اعرف بنغير طقم الدبرياج كل كام كيلو (هى بقالها 40000 دلوقتى متغيرش) و حد يعرف حد بتاع عفشة كويس لانى بسمع مزيكة حصبلا فى المطبات و ياتى اية اسعار الكبالن و المساعدين
الدبرياج متغيرهوش الا لما تحس بضعف شديد في سحب العربية
انا معايا عامل اكثر من 94 الف كيلو! يعني لو مش بتحمل رجليك على
الدبرياج هيعيش.
الكبالن في منها انواع كتير احسنهم الالماني ثم الياباني،، راجع اول
صفحات الموضوع هتلاقي اسعار الكبالن وبعض قطع الغيار الاخرى.
الكبالن اتحاد اوروبي 150 جنيه الاتنين وعلي فكرة ممتازين
الاكصدام الامامي 160 جنيه الخلفي 375 جنيه
كشاف امامي 90 جنية خلفي 75 جنيه اشارة 25 جنية
مساعد خلفي 90 جنيه امامي 160 جنيه
مقص امامي 115 جنيه
مراية جنب كاملة 70 جنية
رفرف امامي 160 جنيه كبوت 400 جنيه
ديه اخر اسعار عرفتها للاكسيل
سلام علي احلي رابطه للسيارات عني استفسار مهم اريد المشاركة منكم جميعا انا ناوي باذن الله اشتري اكسيل ممكن حد يدلني علي اهم اشياء يجب فحصها في السياره حتي لا اقع في سيارة واتخم فيها زي ما حدث معي قبل ذلك ولكم جزيل الشكر :dots:
في عفشجي شاطر قوي في منيل شيحة على طريق المنيب بعد أم المصريين بشوية
بصراحة ناسي اسمه دلوقتي بس تقريبا اسمه أشرف حاجة
اهم حاجة في اي عربية هو ان الشاسية يكون سليم.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamerwa1980
بالنسبة للاكسيل تأكد من ان العفشة بحالة جيدة ياما هتقرف من العربية
وهتغلبك.
غير كدة تتأكد من حالة الموتور.
اشكرك على ردك ، طيب سير الكاتينة اغيره كل قد ايةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader
كل 30 الف كم.... هو بيعيش اكثر من كدة، بس متضمنش الظروف.