المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Survival
السلام عليكم
الحمد لله بعد ما كنت ظبيط التكييف باظ تانى القصة بقى ان التبريد كان بيقل كل يوم لحد ما جاب اخره بعد حوالى 4 ايام
روحت راجع للى عمله و قلتله شوف ايه المشكلة و طلع ان الفريون سرب قولتله طيب اكشف على التكييف تانى و لاقينا مكان التسريب و ضغط هوا و كله تمام و مفيش تسريب لكن انا قولتله خلي التكييف مضغوط هوا و كان الضغط حوالى 170 ميلى بار و روحت ماشي و قولته نبقى نشيك عليه بعد كام يوم و حصل اللى كنت خايف منه و لاقيت التكييف سرب و بكده يبقى الحل حاجة من اتنين . يا يتفك التكييف كله و يطلع بره العربية و نشوف بقى حكايته ايه او الحل الافضل انى اغيره كله بواحد يابانى و اريح دماغى
التكييف اللى عندى اللى هو السيستم الامريكي مش اليابانى و ده معروف ان عيوبه كتير ( على حسب كلام الصنايعية)
يا ترى حد يعرف تكلفى التكييف الجديد او الاستراد كام؟
فى حاجة عملتها و مش متأكد انها صح انا عشان رجة العربية على السلانسية فتحت مسمار الهوا شوية لحد ما الرجه راحت بس مش عارف ال ار بى لم كام لانى العربية مفيهاش عداد ار بى ام
طبعا ده هيزود استهلاك البنزين لكن مش مشكلة لان رجه العربية دى بتحرجنى ادام اصحابى جدا خصوصا ان العربية اتوماتيك و مع تحميل الفتيس و العربية واقفه الرجه طبعا بتزيد
معلش عندى سؤال تانى
انا هشترى فردتين كاوتش جديد يا ترى ايه افضل نوع تحت خط ال 300 ج لانى لاقيت انواع كتير و الفرق فى السعر قليل. ولا افضل احط بريدجستون و اريح دماغى
ارجو النصيحة