فية منها عادي و ميتاليك مصنعية الصنايعي حسب الشغل و و كمية المعجون و حالة الاكصدمات يعني من 300-600 جنية بس لو قالك 400 اعطيلة 450 الناس دية بتعوض فلوسها في الشغل و سرقة الخامات اهم حاجة يكونوا مرضيين عشان تطلع احسن حاجة و انت مش هترش كل يوم
شكرا جزيلا لاهتمامكم
ممكن اعرف سعر البوية العاديه والميتالك كام ؟
وهل الورنيش ينفع للاتنين وتكلفته ايه ؟
وايه الافضل فى سهولة التنظيف والترميم فيما بعد
البوية العاديه مع ورنيش ام بوية ميتالك
مع العلم انى بحاول مصرفش كتير لانى لسه هرخص
والله المستعان اسف للاطاله
وشكرا جزيلا
بمناسبة البنزين
انا بحط 80 والعربيه 1500
واللتر بيعمل تقريبا من 6-7 كم فى الزحمة و10 كم فى السفر
هل هذا مناسب ولا استهلاك كتير ويكون سببه ايه
ده من غير تكييف طب لو شغلت التكييف وخصوصا فى الزحمه هل بيكون غلط ع المكنه ولا عادى اشغل براحتى
وهل سيؤثر على استهلاك البنزين
وشكرا جزيلا
هو كدة أستهلاك معقول .. مش حلو قوي
الطبيعي في السفر 13 مش 10
التكييف هيأثر طبعا علي الأستهلاك
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maro2007
هوه الكلام ده ممكن نمشيه (على حسب السواقه يعنى ) لو ال rbm اقل من الواحد بشرطه
اما لو ال rbm اقل من الواحد بشرطتين هتلاقى استهلاك فوق الوصف
على فكره انا لسه مفول 80 وال rbm زبطه تحت الواحد بشرتطين بسم الله ما شاء الله ربنا يحفظهالى يارب
مشيت 55 كليو كلهم زحمه ووقفات ومطبات وبهدله
عداد البنزين منزلش عن شرطه التفويله الا حاجه بسيطه جدا
نصيحه :
ازبط ال rbm تحت الواحد بشرتطين
حضرتك ظابطة علي 500 لفة في الدقيقة !
شرطتين تحت الواحد !
ده غلط علي العربية
السلانسيه المظبوط 850 .. الشرطة اللي قبل الواحد علي طول
أقل من كدة مش كويس علي الموتور وقاعده
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maro2007
يا استاذ wael6 انا بحاول ارفع الصور على المنتدى ومش عارف ارفعها ازاى....
شكرا جزيلا لاهتمامكم
ممكن اعرف سعر البوية العاديه والميتالك كام ؟
وهل الورنيش ينفع للاتنين وتكلفته ايه ؟
وايه الافضل فى سهولة التنظيف والترميم فيما بعد
البوية العاديه مع ورنيش ام بوية ميتالك
مع العلم انى بحاول مصرفش كتير لانى لسه هرخص
والله المستعان اسف للاطاله
وشكرا جزيلا
الاوميجا الميتاليك اخر مرة جبتها كانت ب 150 جنة طبعا بعد فصال العربية بتاخد كيلو و نص
الاكسيل كل الوانها ميتاليك العادة هتوفرلك كثير بتعمل 90او 80 جنية مش متاكد صراحة عشان مشتريتهاش قبل كدة دة غير هتوفر ورنيش و مش شرط ترش في الفرن اما الميتاليك لازم تترش في الفرن
العادة ميزتة الوحيدة في المرمات مبيبنش فرق اللون و الاختيار ليك خلي البوهيجي يفرجك على شغل عادة و ميتاليك قبل ما تبدا
جزاكم الله خيرا
طيب احسن استهلاكى ازاى علما بان rpm عندى قرب الواحد بين الواحد والشرطه اللى تحته لانى مش بحب رجة للعربيه ع السلانسيه ومبحبش اسمع صوت الموتور
وشكرا جزيلا
وناوى ان شاء الله اغير الاربع قواعد بتوع الموتور تانى بس لاما هجبهم ... هجبهم استيراد او هنزل التوكيل واشترى الاصليين بتوع العربيه لان الموجود عند بتوع قطع الغيار الجلد نفسه ناشف وده بيسبب الرجه
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael6
هو فى 3 شرط تحت الواحد تمام
انت تقصد اظبط السلانسيه على تانى شرطه من تحت
تمام اظبطه على كده وجرب
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael6
وياريت تقولى حالة الرجه نظامها ايه معاك وهى ع السلانسيه
لسه متكلم عليها فوق
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael6
وهل لمبة الزيت بتنور ولا لا لان كده اعتقد ان العربيه بتكون واطيه
لا لمبه الزيت مش بتنور الا اما تفتح الكونتاكت اما اول العربيه ما تدور هتطفى علطول
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael6
ولا انا فاهم غلط
ياباشا عادى اكيد لو عندك معلومه ترحمنا من الصنيعيه مش هتتأخر عننا ....
الاوميجا الميتاليك اخر مرة جبتها كانت ب 150 جنة طبعا بعد فصال العربية بتاخد كيلو و نص
الاكسيل كل الوانها ميتاليك العادة هتوفرلك كثير بتعمل 90او 80 جنية مش متاكد صراحة عشان مشتريتهاش قبل كدة دة غير هتوفر ورنيش و مش شرط ترش في الفرن اما الميتاليك لازم تترش في الفرن
العادة ميزتة الوحيدة في المرمات مبيبنش فرق اللون و الاختيار ليك خلي البوهيجي يفرجك على شغل عادة و ميتاليك قبل ما تبدا
متشكر جدا لسعة صدركم وكرمكم
طيب لو عملت بوية عادية مع ورنيش ورشيت فرن
كده لو جه ع العربيه تراب او اى اتساخات هتلزق فيها ولا هيكون تنظيفها سهل وبسيط
وهيكون فى لمعه ولكن تختلف عن لمعه الميتالك
وهترمم مستقبلا افضل منه
ولا محصله بعضها واعمل ميتالك وخلاص
وشكرا جزيلا
المفضلات