تربو اللينيا في البونتو ايفو

**yoko** · 17-04-2011 11:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimalaa

يوكو....انت بتتكلم جد؟؟؟؟؟ ال T-jet موجود استيراد؟!!!! :O
ما يركبش عندي ده؟؟؟ (A)

فيه وكمان فيه ال s2000 معرفش لسه موجود ولا ﻷ
وميركبش عندك

**mohamedgamall** · 18-04-2011 04:32 AM

يعنى يا يوكو لو سقطنا ماتور جاهز مش هنحتاج نعدل كتير زى فى حالة لو ركبنا turbo charger للماتور

**yoko** · 18-04-2011 08:23 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedgamall

يعنى يا يوكو لو سقطنا ماتور جاهز مش هنحتاج نعدل كتير زى فى حالة لو ركبنا turbo charger للماتور

هتجيب نص كامل هيبقى أسهل كتير لإن الإختلافات بين ال٧٧ حصان والتربو ال١٢٠
١) الموتور طبعا
٢) طنابير قدام وورا
٣) شكمان
٤) مساعدين وسوست
٥) خامة الديسك والإسطوانه
وإنت ماشي يعني طنابير غالبا معاهم مساتر وهكذا
:b4_592:

**Formulator** · 18-04-2011 02:27 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimalaa

حيركب يا أحمد بس مش حيطلع ال 120 حصان...عشان مواتير الT-jet في الأصل 16 صباب 2 كامة علوية من غير تربو 90 حصان...فا هو حيركب عادي بس مش حيطلع ال 120...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

أيوه بس الفكرة إن هتغير حاجات كتير (عمود كامات+ سينسورات بالهبل + ecu جديد) الأسهل تسقط الموتور التربو جاهز من الحرفيين ومتقوليش مش موجود ﻷ موجود

من الآخر... لو عايز تحول الـFire للـT-JET:
هتخلى الـBlock الـ1368cc بس... وتغير كل حاااااااااااااجة تانية..؟؟!!!

ههههههههههههه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

فيه وكمان فيه ال s2000 معرفش لسه موجود ولا ﻷ
وميركبش عندك

لأ يا Yoko بتهرج..؟؟! موتور الـAbarth الـ270 حصااااااااااااان موجود فـ مصر؟؟!! الـS2000 متأكد يا مان؟؟!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy

طيب ما تشفولنا التربية ال vl 36 بكام عندهم

أيــــــــــــــــون... هو ده الكلااااااااااااام يا غمراوى, minor Mods giving major Outputs..! ولو انها مش هتبقى minor أوى.. بس تمااااااام..

**yoko** · 18-04-2011 07:13 PM

لأ يا Yoko بتهرج..؟؟! موتور الـAbarth الـ270 حصااااااااااااان موجود فـ مصر؟؟!! الـS2000 متأكد يا مان؟؟!!

على كلام الراجل أيوه لكن مشوفتوش بعيني للأسف وقولتلوا قصدك ديزل قالي ﻷ بنزين وأصر إنه ٢٠٠٠ سي سي بنزين!!! وجي في نص لينيا!!! (غالبا من الأرجنتين لإن هما الي عندهم لينيا s2000 بالهبل عشان كان فيه سباقات هناك بالموتور ده)

وأنا كمان يا غمراوي عاوز vl 36

**damasry** · 19-04-2011 01:44 AM

ونص اللينيا كان ابيض وكان مصمم انه ٢٠٠٠ سى سى تربو

بس هل يا ترى خامات البلوك واحد فى الموتور ال٧٧ عن ال٩٠

يعنى البلوك يقدر يستحمل ضغط التربو؟؟؟

**Formulator** · 19-04-2011 03:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة damasry

ونص اللينيا كان ابيض وكان مصمم انه ٢٠٠٠ سى سى تربو

بس هل يا ترى خامات البلوك واحد فى الموتور ال٧٧ عن ال٩٠

يعنى البلوك يقدر يستحمل ضغط التربو؟؟؟

أيــــــــــــــون, البلوك واحد من أول الـFire 8v .. لحــــــــــد الأبارث الـessesse الـ180 حصااااااااان:
1368cc Microcast Steel/Breyllium Alloy Block
مش بيعملوا الموتور كله الومنيوم زى الهوندا مثلا, لأ..
بلوك الميكروكاست ده اعلى فـ تحمل الضغوط والحرارة, أقل فـ التآكل عشان الـ بريليوم بيخلى الـFriction قليل جداااااا.

فقط وشوش السلندرات بتبقى (Aluminum/Magnesium) مش ألومنيوم بس
والصبابات ومروحة التوربينة بتبقى Titanium ..؟!

صباح المعاااااااااااادن يا damasry.. هههههههههههههه
ماتنساش ان فيات تمتلك Teksid أكبر شركات العالم فـ الـcasting للحديد والألومنيوم..؟؟!!
وTeksid Automotive هى المورد الأساسى للبلوكات لشركات: أودى, مرسيدس, فورد وبيجو-ستروين... وطبعا فيات جروب اوتو..!

بالنسبة لموتور الـS2000 يا Yoko: أكيد الراجل عنده لبس..

فيات (وألفا ولانسيا) معندهاش موتور 2000cc بنزين غير الـS2000 وده مش تربو.. ده N/A وأصلا غير مناسب للأستخدام الآدمى.. ههههههههههههههه
لانه high revving لحد 8250-8500 زى الفيررارى او عـ الأقل M3

وكمان على لينيا...؟؟؟!!! وهو بتاع Abarth S2000 4WD.؟؟!!

الموضوع: تربو اللينيا في البونتو ايفو

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

مش ملاحق على البونتو ايفو

مساعدة بخصوص اللينيا تربو

شنطة البونتو ايفو

ما الفرق بين البونتو ايفو والبونتو ايفو أبارث

اسعار البونتو ايفو

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة