الموضوع: العربية بتبطل لما تسقط نقله من سرعة عالية !! ارجو المساعدة

انا لقيت شكل الحساس على ebay

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Oxyge...#ht_3920wt_939

تمام ياباشا
جزاك الله خيرا

طيب ممكن ارخم عليك هو السلك بيتوصل فين

علشان عندى لقيت الحساس والسلك ذى اللى فى الصورة مدلدل ومش راكب ممكن تبصلى عندك وتقلى راكب فين ويسلام لو فى صورة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mubarak

بص ياباشا المشكله دى عندى والايدلر مالوش دعوة فى حساس اسمه حساس الكيلومتر فى الغالب مش موجود عندك او موجود وبايظ وسعرة استير اد فى حدود 150 ج والحساس دا بيعلى الار بى ام بتاع العربية العربية لما تنزل من سرعة عالية لسرعة اقل او هتوقف واللى قالى الكلام الميكانيكى وانا عملت موضوع فى القسم بخصوص حساس الكيلو متر ومنتظر حد من الاعضاء يوضحلنا معلومات اكتر وان شاء الله عربيتك تتظبط وتبقى ذى الفل

ياريت لو صلحت عربيتك ومشكتك اتحلت ياريت تقول صلحتة فين واية سبب المشكلة وهل هو حساس الكيلومتلر ولا حاجة تانية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mntas

شكرا على الرد! ياريت يا أحمد باشا تقولي هو الحساس ده موجود استيراد بس ولا ممكن يبقى في منه جديد ! ولو عرفت عند مين استيراد ياريت تبعتلي رقم تليفونه!
ومتشكر جدا على المساعده !

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mntas

العربية معايا بقالها 3 سنين والمشكلة دي ظهرت عندي بقالها شهرين ! وغيرتلها قبل كده (من حوالي سنه ونص )حساس السرعة لانه كان بيحصل عكس المشكلة اللي بتحصل دلوقتي لما كنت بنقل من اي سرعة لسرعة اعلى او حتى اقل او حتى تفضل على المور ال rpm كان بيعلى جدا لدرجة 5000 او اكتر
! بس هل الحساس ده هو نفسه حساس الكيلومتر اللي انت بتتكلم عليه (الله أعلم)

حساس السرعة او حساس الكيلومتر هو حساس واحد
عربيتي الحساس فيها مفصول بقالة اكتر من سنة و مبتعملش كدة
مشكلة التبطيل ليها سببين
اولا حد ظابط التكيهات غلط و انا كنت شرحت الموضوع ده قبل كدة و فضلت سنة دايخ بالعربية بعد ما واحد ظبطلي التكيهات غلط و لحد ما قطب ظبطها كويس الموضوع ده اختفى
ثانيا الانجكشن في الفيستا الـ 1300 معتمد على خراطيم نقل ضغط من غير بلوف كتير زي المواتير الزيتيك و ده بيخلي الموتور متبرجل لو فيه خرطوم مسدود او مخروم من خراطيم البي سي فالف
ملحوظة لو طلع عيب من الخرطوم منصحش حد يشتري الخرطوم الاصلي او التقليد علشان تمنهم استهبال انصح بتقصيل خراطيم مماثلة من عند الناس بتوع خراطيم الضغط العالى

السلام عليكم

بص ياباشا اخيرا والحمد لله مشكلة ان العربية تبطل لما انزل غيار او من سرعة عالية لسرعة اقل انتهت خلاص

والحل كان الاير ماس او الماف ذى ما بعض بتوع قطع الغيار بيقولة


وبداية المشكلة كانت فى دخان اسود خارج من الشكمان والعربية بتبطل لما انزل بالسرعة وبالتالى الميكنيكى قالى حساس الشكمان وتم تغيرة ومازلت المشكلة موجودة خروج بضى الدخان الاسود على بسيط واللعربية لسة بتبطل طيب والحل اية ياعم الاسطى - حساس السرعة ودا هيخلى العربية تاكل بنزين طيب راكب عندى ولا اية - مش موجود هات واحد استيراد فى حدود 150 ج - وبعد اسبوع خروج دخان اسود كثيف جدا وبرجلة فى العربية - اية يا عم الاسطى - هنشوف وتم الاتى فصل فيشة حساس الشكمان وحساس الهواء - الاير ماس وغير البوجيهات وقال هنشوف هتهبب ولا لأ واعمل مشوار وتعالى لفيت شوية 15 كم ورجعت نفس المشكلة وتم استبدال صباع الحرارة والاير ماس بواحد عن الميكانيكى وهنا العربية بطلت تطلع الدخان الاسود ورحت الحرفيين واشتريت الاير ماس 200 ج وركبته هناك وانا راجع العربية كويسة وتمام بفضل الله ومبتبطلش ورحت للميكانيكى تانى اية ياعمنا كدة ذى الفل قال ذى الفل يا باشا
وتمت التجربة والحمد لله العربية ذى الفل لا بتبطل ولا فى دخان بيخرح

طيب لو الاير ماس فلو عندك بايز او مش شغال ده يخلي العربية تاكل بنزين بافتراء و ممكن تعمل لحد 10 كم في لكل 20لتر هل ده كان عندك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy

طيب لو الاير ماس فلو عندك بايز او مش شغال ده يخلي العربية تاكل بنزين بافتراء و ممكن تعمل لحد 10 كم في لكل 20لتر هل ده كان عندك

مظبوط يا هندسة

العربيةكانت بتاكل بنزين كانت بتعمل 180 -200 فى 34 لتر جو البلد و 275 فى الطوالى والحمد لله دلوقتى فى تطور ملحوظ فى استهلاك البنزين والحمد لله العربية بتنزل نقط مياة من الشكمان
بصراحة كنت فاكر ان الرشاشات بايظة لكن المشكلة كلها كانت فى الاير ماس

بس فى ملحوظة ان صوت الموتور عالى نسبيا والعربية واقفة مش عارف ازاى اوطية وميكانيكى العربية بيقولى كدة كويس

تفتكر الحل اية يا استاذ جوزيف !!!!

بص موضوع عالي او واطي علشان تحددة و محدش يلعب في العربية من غير لزوم يتحدد عند حد معاه البرنامج بتاعها

و صحيح الارقام ديه بالتكييف ولا من غير
علشان هيا ممكن تدل على رشاشات مش مظبوطة لكن لا تدل على تلف ماس اير فلو