طيب لو الاير ماس فلو عندك بايز او مش شغال ده يخلي العربية تاكل بنزين بافتراء و ممكن تعمل لحد 10 كم في لكل 20لتر هل ده كان عندك
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 25845
تاريخ التسجيل : 22Nov2008
المشاركات : 916
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo,Eg
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Seat Ibiza 2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
مظبوط يا هندسة
العربيةكانت بتاكل بنزين كانت بتعمل 180 -200 فى 34 لتر جو البلد و 275 فى الطوالى والحمد لله دلوقتى فى تطور ملحوظ فى استهلاك البنزين والحمد لله العربية بتنزل نقط مياة من الشكمان
بصراحة كنت فاكر ان الرشاشات بايظة لكن المشكلة كلها كانت فى الاير ماس
بس فى ملحوظة ان صوت الموتور عالى نسبيا والعربية واقفة مش عارف ازاى اوطية وميكانيكى العربية بيقولى كدة كويس
تفتكر الحل اية يا استاذ جوزيف !!!!
[img2]http://www.nileup.com//uploads/images/s7080affcc2.jpg[/img2]كل شيء زائل و نحن الذين نعطيه قيمته و أهميته .. ثم نتألم و نتعذب من أجل هذه الأهمية المزعومة
رقم العضوية : 25845
تاريخ التسجيل : 22Nov2008
المشاركات : 916
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo,Eg
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Seat Ibiza 2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
اخيرا والحمد لله تم ظبط صوت الموتور وبقى اهدى من الاول بكتير
ودا عن طريق عمل ريستارت للكنترول بفصل سلك البطارية لمدة 15 دقيقة ثم توصيل السلك وفتح الكونتاكت ثلاث مرات لمدة 5 ثوانى فى كل مرة (فى موضوع قراتة فى المنتدى بيتكلم بالتفصيل عن عمل ريستارت للكنترول)
وتمت التجربة اليوم وكلة تمام بفضل الله
كدة هبدا احسب استهلاك البنزين ونشوف العربية مظبوطة ولا لأ
[img2]http://www.nileup.com//uploads/images/s7080affcc2.jpg[/img2]كل شيء زائل و نحن الذين نعطيه قيمته و أهميته .. ثم نتألم و نتعذب من أجل هذه الأهمية المزعومة
المفضلات