| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5
النتائج 41 إلى 43 من 43

  1. #41

    hko

    الصورة الرمزية hko

    رقم العضوية : 90310

    تاريخ التسجيل : 03Mar2011

    المشاركات : 489

    النوع : ذكر

    الاقامة : Elma7la Elkobra

    السيارة: NIKE SHOES

    السيارة[2]: Shahin T.jet :)

    دراجة بخارية: .

    الحالة : hko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يعني الخامات النهائية للبار إيه ؟؟؟؟؟


  2. #42

    الصورة الرمزية magyver

    رقم العضوية : 26178

    تاريخ التسجيل : 26Nov2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: ان شاء الله E36 M3 ياامسهل

    السيارة[2]: BMW E21 2500CC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : magyver غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة misoalex مشاهدة المشاركة
    منا اقتنعت بكلامه بس مش بطريقه ولا تقربو الصلاه فاهمنى
    يعنى هو البار مهم بس يتعمل من ماده قابله للكسر زى الالمونيوم كده مثلا
    ايون بالظبط كدة

    [media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
    MY BMW 2500CC


  3. #43

    الصورة الرمزية tamer_a7

    رقم العضوية : 29337

    تاريخ التسجيل : 06Jan2009

    المشاركات : 1,116

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Helwan

    السيارة: lancer 1.3 dads car

    السيارة[2]: اكسيل 1998 1500

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : tamer_a7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شباب اولتر رايسنج بيشتغلو بالحديد

    MATERIAL SPECIFICATION & DESIGN____________________________________________ ____

    Every materials used are carefully selected to ensure the best performance and safety. The brackets are made of 4mm to 5mm steel plates, while the hollow steel tubes and oval tubes are of 1.2mm to 1.6mm thickness. These materials are selected to ensure the bars are rigid and strong to maintain constant geometry at all times, yet safe enough to crumble during an impact for safety reason

    All our raw materials has been made and tested with satisfactory result.

    MILL / TEST CERTIFICATE (Chemical Composition)

    Specification - JIS 3101 SS 400 (Japan International Standard)

    - JIS G 3141 SPCC SD (Japan International Standard)

    - ASTM A 500 Grade A (American Standard)

    - BS 1387 ( British Standard)

    Steel vs Aluminum

    Why we use Steel instead of Aluminum?

    First, steel is stronger than aluminum for the same size and thickness. In order for aluminum alloys to be at least the same strength as steel, it has to be at least double the thickness (steel 4mm = aluminum 8mm). When that happens, weight saving is not so apparent anymore. Of course there are also exotic materials and alloys that can match the strengths of steel, but the cost are astronomically high and therefore not very cost effective to bring into mass production.

    لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي
    ولو نار نفخت بها أضاءت ولكن أنت تنفخ في رماد!!
    م.معماري/ تامر احمد



 
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5

المواضيع المتشابهه

  1. كان بينى وبين الكارثة متر ..بس القدر لعب دوره
    بواسطة Car's Sniper في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 30-08-2010, 10:17 AM
  2. حوار لا أخلاقى....بينى وبين نفسى (3)
    بواسطة مصطفى_صديق في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 17-02-2010, 07:18 PM
  3. حوار لا أخلاقى..... بينى وبين نفسى (2)
    بواسطة مصطفى_صديق في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 06-02-2010, 07:44 PM
  4. حوار لا أخلاقى..... بينى وبين نفسى
    بواسطة مصطفى_صديق في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 59
    آخر مشاركة: 03-02-2010, 08:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2