ميسو حبيبى ازيك
هوا اكيد البار الاصلى بيكون معمول بحين انه لو اتسحب يمسك كويس انما لو اتضغط يتكسر وبكدا يدى ثبات ومياثرش فى الشاسيه بس فين تلاقى الاصلى وتبقى ضامنه !
رقم العضوية : 8697
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 9,041
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: فيات الجديده
السيارة[2]: فيات القديمه
دراجة بخارية: شبرا فيات
الحالة :
رقم العضوية : 19034
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 897
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: يا مسهل . زهقت
السيارة[2]: fiat 125
الحالة :
ميسو حبيبى ازيك
هوا اكيد البار الاصلى بيكون معمول بحين انه لو اتسحب يمسك كويس انما لو اتضغط يتكسر وبكدا يدى ثبات ومياثرش فى الشاسيه بس فين تلاقى الاصلى وتبقى ضامنه !
رقم العضوية : 73821
تاريخ التسجيل : 25Jun2010
المشاركات : 774
النوع : ذكر
الاقامة : القطامية
السيارة: إن شاء الله
السيارة[2]: شاهين 2003
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
انا عندى بار فى الاسكوده والحمد لله ماسكها كويس
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
يا جماعة معظم العربيات المحترمة بيبقى شداد الميزان ده من خليط معادن مش صلب و فى اى خبطة جامدة بيقطم او بيعوج و يتشكل و مش بيسمع فى اى حاجة
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ميسو عامل أيه ،، الشدادات العلوية .. ااو حتى السفلية .. حسب معلوماتي ،، بتتعمل من مادة مقاومتها للشد عاليه،، لكن مقاومتها للكسر مش عالية ..والله كان ليها مصطلح عندنا في الدراسة يا ميسو .. بس مش فاكره .. فاشل بقا تعمل أيه :))))
بحيث انه لو بعد الشر حصل حادث .. مع الكبس لورا او قدام ،، الشدادات تتقطم !! لكن في حالة السواقة العادية ،، مقاومتها لأجهاد الشد عالية !! بالتالي الشاسيه مش حيفتح معاك في الحودان على سرعات عالية .. و حيتمسك :)
و بالفعل الراجل ده عنده ححححق على فكرة !! و فاهم فعلاً ...
بس هو معملش أب دايت لنسفه من مده كبيرة تقريباً لأن المشكلة دي كانت موجودة و تم التغلب عليها بنوع المواد أيها الي قلتلك عليها
=================================
بعد أذنكم ،، أضافة لو تسمحولي بيها ،، بالنسبة لحكاية "أمال الخواجة عملهم ليه؟"و الكلام ده
أحنا لو شفنا حنلاقي أن الحاجات دي معمولة علشان تتحط في العربيات ذات الأداء العالي
الي هي المفروض تكون عربيات رايس ،، بتتسابق في حلبة السباق ،، مش في الشوارع ... و أي حادث في حلبة السباق ،، بيكون أصلاً مدمر ،، مش عارف أوصلهالكم ازاي ،، بس يعني أصلاً كده كده الي حيعمل حادثة في السباق ،، غير الي حيعملها مننا أحنا الناس الي بنمشي في الشارع !!
دي مدمرة ،، و أحنا لا
هو عنده سبونسرز بيصلحوولوا العربية ،، و احنا لا
هو مش يهمه غير الأداء و بسسسسسسس "و عربياتهم بيكون محطوط فيها حاجات بتقلل العمر الأفتراضي لأي حاجة بطريقة كبيييييييرة في مقابل زيادة جبارة في الأداء ... " و هو كمتسابق مش يهمه غير كده
على عكسنا أحنا ،، أحنا في مصر هنا .. كل واحد عنده عربية ،، عايزها جوكر ،، و أنا لأسف منهم !! "إلا من رحم الله"
عايز عربيته تبقى عائلية و رياضية و كل حاجة !!
و ده للأسف مش صح ... و لما واحد بيركب الحاجات دي ،، بيكون عارف أضرارها ،، و متحملها ... و لكنه مش هامه غير الأداء الي بيطلع من عربيته !!!
و على رأي المثل "على قد لحافك مد رجليك ،، و أطبخي يا جارية .. كلف يا سيدي"...!!!
آسف للأطالة
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
القصة يا جماعة دايما بتبقى حاجة على حساب حاجة...
يعنى مينفعش تسقط مكنة سعتها اللترية قد موتورك الحالى و تشتكى من استهلاك البنزين... او تركب عفشة سبور و تشتكى من ان العربية ناشفة... او تركب فرامل رياضية و تشتكى من ان التيل بتاعها بيصفر او غالى.. و مينفعش تركب شدادات و تخاف من الضرر لما يحصل حادث
يا تقبل الموضوع بميزاتة و سيئاتة يا بلاش منة
MMamdouh
رقم العضوية : 96206
تاريخ التسجيل : 24Apr2011
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Honda
السيارة[2]: Bmw
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
إزيكم يا جماعة ،أخباركم أيه ؟
بالنسبة ل موضوع الشداد ده هو أكيد ليه لازمة عشان أنا أعرف واحد صاحبي لسة جايب b m w و كان راكب فيهه يعني الشركة هي اللي مركبة.و أنا معتقدش إن العالم الألمان دول بيعمل حاجة غلط أو حاجة ملهاش أي لازمة أو تقصر على حاجة تانية .و الله و أعلم
اللون الاحمر مخصص للادارة و الاشراف
مشرف القسم
رقم العضوية : 16690
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 9,439
النوع : ذكر
الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق
السيارة: Classic BMW-79
السيارة[2]: Nubira-auto
دراجة بخارية: CBR600F4I-2006
الحالة :
ياشباب
الشداد محطوط علشان يحزم العربية في الملفات والدريفتات..علشان ماتفتحش والي انتوا عارفينه ده
والمفروض انه يتكسر مع الحوادث علشان مايأثرش ع العربية
علفشان كده بتون قاعدته حديد..والشافت بتاعته ألمونيوم
ألمونيوم يمسك كويس..لكن ساعت الحوادث..يتكسر
[rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 8697
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 9,041
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: فيات الجديده
السيارة[2]: فيات القديمه
دراجة بخارية: شبرا فيات
الحالة :
رقم العضوية : 16690
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 9,439
النوع : ذكر
الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق
السيارة: Classic BMW-79
السيارة[2]: Nubira-auto
دراجة بخارية: CBR600F4I-2006
الحالة :
انا كلمت حداد فاتح قريب مني
بس طلع فاهم والله..قالي أعملك قاعدته صلب..والعمود بتاعه (shaft) نعمله أنتمونيوم
لكن معظم فكرة الناس عن الشداد...إنه يبقا باااااااار حديد زي بتاع صالات الجيم علشان يبقا جاااااامد
ودي فكرة عبيطة جداااا وسطحية
لازم يمسك...ويتكسر وقت اللزوم
[rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]
المفضلات