الموضوع: ياريس 1500 cc

و الله يا جماعه انا شايف ان 1300 كفايه اوي و بعدين انا موش هدفع الفرق دا كله علشان العربيه 1500 و باقي الكماليات الي ممكن برده نجيبها بارخص من كده و انا بشتري عربيتي كان فيه معرض في القاهره اسمه الهاشميه قريت في الاعلانات انه عنده الياريس الخليجي 1500 و لما سالته علي السعر قالي 125000 طبعا من غير كلام قلتله انها عمرها ما هتتباع لان الي معاه 125000 يذود شويه و يجيب لانسر الجديده او انواع كتير تانيه ممكن تفوق في الاداء الياريس كمان موش هدفع دا كله علشان المكنه و الكماليات و شكله اتكسف او ان كذا واحد قاله كده فحس انه واخد مقلب انا راي ان ال 1300 احسن لان الياريس موش بتاعه شد و جري كتير هيا بتاعه اداء داخل المدن و اعتقد انها مصممه علي كده

كل ما في الموضوع هو إن التوكيل مبينزلش اليارس 1500 لانه طالب كورولا 1400 والكورولا تعتبر فئه أعلى من اليارس فلا يمكن أن تكون هنال يارس 1500 وكورولا 1400 وهذا ما حدث في السابق مع الكورولا القديمه فكل منطقة الشرق الأوسط كان لديها كورولا 1300 بما فيها الخليج وعند نزول اليارس في عام 2006 كانت 1300 و 1500 ولكنها كانت تأتي 1300 فقط لوجود الكورولا 1300 ولكن بعد إلغاء 1300 في الكورولا الجديده إستطاعت دول الخليج أن تستوردها إبتداء من هذا العام لزوال السبب أما في مصر فما زال السبب قائما هذا بالنسبه للتوكيل أما المعارض فتستورد كل شيء لإنها غير محكومه بسياسه أو قوانين ومع العلم فإن اليارس 1500 تفرق كثيرا عن 1300 فالطابلوه وفرش الأبواب يحتوي على جلد وليس مصنع بالكامل من البلاستيك مثل 1300

أنا من مؤيدي إنها تنزل ..من غير طلبيات خاصة ...ليها زبونها :)

^^^^^^
كلام حضرتك صحيح تماما يا هيرو باشا بس للاسف الشديد السوق المصري لا يخضع للمنطق

كل خوفي إن أسعار العربيات تفضل تزيد مع انها أصلا مبالغ فيها و ساعتها حانلقي ال-١٣٠٠ بتتباع بال ١٣٠ ألف
بره الياريس ال-entry level بتاع تويوتا أرخص حاجة يعني ....بس الغريب انها من العربيات القليلة اللي بتمسك سعرها في المستعمل