تغيير سوست لeibach

**Nour_Peugeot** · 24-05-2011 02:55 AM

bulstin و ال apex حلوين جدا جدا لو لقيت منهم متسبهمش لو جداد ال bulstin ب 4 الف اقل واجب لو apex ممكن يوصلو 2500

لو لقيت مساعدين استيراد عند واحد بتاع قطع غيار فيات استيراد يبقي من نصيبك

**Moe86** · 24-05-2011 03:49 AM

مممم, أنا كنت فاكر ال bulstin دول زى الكونى كدة هيبقوا ب 2000 جداد ولا حاجة
بس أنا مش مشجع أشترى المساعدين بالذات إستيراد , إلا أذا كان سعرهم واقع قوى, رينج سعر الاستيراد كام لو ؟koni, apex, eibach

**smsm_nabawy** · 25-05-2011 12:27 AM

السلام عليكم !!

شباب بعد أذن صاحب الموضوع و اذنكم ،، ملاحظ أن في ناس مشاء الله فاهمين في الموضوع ،، و دنجل و مش دنجل !! و حاجات عجيبة

عامةً انا ححكي الموضوع بأختصار

عربيتي نفس النظام مش لاقيلها مساعدين سبور كوني ،، لقيت يايات بس ،، كوني ،، حتوطي العربية 4 سم حسب كلام الراجل الي كان حيبيعهالي

العربية شاهين "دفع خلفي"

يبقى على كده فيها كمبر ؟؟؟ و أيه الدنجل ده ؟؟؟

و بكده ححتاج اني اعمل ظبط كامبر ،،

طيب أقولكم حاكة ،، أنا عارف أيه زاوية الكامبر ،، لكن معرفش هو أصلاً عبارة عن أيه !!علشان كده حتكلم بالبلدي !! "أعذروني يعني"

المهم في عربية زي عربيتي كده !! العجل الي ورا على أكس ،، و مش معرض أنه يفتح كده زي منا لاحظت في الصور !!

و لكن القدام معرض انع يفتح كده عادي !! يبقى معنى كده أني حظبط زوايا الي قدام .. و هل حعمل معاها الي ورا كمان ،، ولا القدام بس ؟؟
ولا أيه

انا تهت مني أصلاً :))))
أعذروني ،، و لكن هذا لجهلي بالموضوع والله :))

**MMamdouh** · 25-05-2011 11:52 AM

زاوية الكامبر هى زاوية ميل العجل لما تبقى واقف قدام العربية

العربيات اللى فيها كورونا خلفية زى عربيتك بيبقى الكامبر بتاعها صفر و غير قابل للتعديل

العربيات اللى فيها دنجل بيبقى الكامبر بتاعها سالب و غير قابل للتعديل برضة

الدنجل دة هو الدفرنسية... او الجزء اللى فى الصورة دة:

معنى كدة ان انت مش حتحتاج (ولا حتعرف) تغير فى الكامبر بتاع العجل الخلفى

و اساسا الزاوية الوحيدة القابلة للتعديل او الضبط هى الtoe اما باقى الزوايا فا محكومة بتصميم نظام التعليق او تعديل فيها يتدعى تعديل نظام التعليق او استخدام زراجين

MMamdouh