الموضوع: مشكلة غريبة فى الفلشيا

هو العادى ان الميه تبقى مولعه
طب بص اكشف على الزيت وشوف لو بيزيد بيقى داخله ميه بس ان شاء الله مش هتلاقى كده
ممكن تكون المروحه ضعيفه
وكمان شوف ثرموثتات الكوع

اولا شكرا لاهتمامك بس المشكلة مش كدة خالص المشكلة ان الترمثتات على السرعة مبتشتغلش وعلى الهادى مية مية واحد ميكانيكى قالى ان الريداتيير مبيعملش تبادل حرارى توهنى اكتر

بص يا باشا فى ثرموستات الكوع ممكن تكون بتهيس
يعنى لما المفروض لما الميه توصل لدرجه حراره عاليه تفتح علشان الميه البارده تدخل
ممكن على السرعات العاليه ما يكونش بيفتح
او فى حاجه تانى
لو الردياتير نحاس غيره بالامنيوم

يا جماعه المروحه بتشتغل لما بتكون العربيه ماشيه بسرعه بسيطه انما لما بتكون ماشي بسرعه عاليه مش هتشتغل لانها بتشتغل لما المايه الي في الرداتير تكون سخنه المروحه بتشتغل علي الترموستات الي في الرديتر نفسه ولما بتمشي بسرعه عاليه بتكون نسبة الهوي الي دخله اكبر من الي المروحه هتدخلها للتبريد بص حضرتك شوف طرمبة الميه وتاكد منها كويس جدااا
الكلام ده ممكن يكون صح وممكن يكون غلط

مهندسنا العزيز احمدسيد عندي استفسار انت بتقول (اما لو المياه بتغلى و بتبقققققق و بطلع بخار كثيف هى دى كده يبقى فى مشكله) يارت تقولي اية المشكلة عشان انا يومالجمعة اللي فاتتكنت ماشي بالعربية ساعتين و السخونيةمفيهاش اي مشكلةوالموشر مش بيعدي 90 بس لما جيت جنب البيت وبركن حسيت المياه بتغلى و بتبقققققق ولقيت بخار مياة طالع من ناحية القربة ولما فتحت الكبوت لقيت غطا القربة مفكوك والقربةمفتوحة فياريت تطمني وكمان ياريت تقولي الطبيعي الواحد بيزودمية للقربةكل قد اية؟ وجزاك الله خيرا على اهتمامك واسفعلى التطويل

اولا شكرا لاهتمام x manوmada و eng ahmed وانا هحاول افصللك شوية لما اكون ماشى جوة البلد على سرعات قليلة المروحة بتشتغل كويسس ولا مسافر وبادىء الترب والعربية حرارتها واطية الحرارة بتبقى 70 مش اكتر انما بقى لو طالع من زحمة والعربية هفتح سرعة وقريبة من 90 الحرارة القيها عدت اقف الاقى المروحة مشتغلتش والمية بتخرج من غطاء القربة بتغلى وبتبقق شوية القى المروحة اشتغلت ازود مية وامشى ميحصلش حاجة لانها بردت وبعيد عن التسعين مشكلة غريبة مش كدة ارجو ان اكون وضحت اكتر

ماهو طبيعى لما تفتح القربه تسمع بقبقه لان ما بيبقاش فى هوا وبتبقى محكمه الغلق انا لما بتفتح بتدخل هو فبتبقبق