طبعا الحل الاخير ده فعلا هو الحل اللي من الاخر زي ما بيقولوا بس احب اضيف نقطة صغيرة
انا معيش لادا ولا حاجة بس مع واحد صاحبي زي اخويا بالظبط و هو عمل كده فعلا بس الفرق في المروحة ال 8 ريشة فقط
هو جاب مروحة روسي 6 ريشة الفرق بين المروحة ال 6 و ال 8 ان المروحة ال 6 ريشة - الريشة بتعتها سميكة جدا و ده بيخليها متتأثرشي ب الحرارة و بالتالي زاوية ميلها متتغيرشي و بالتالي كمية الهواء تفضل ثابتة اما المروحة ال 8 ريشة فالريش بتاعتها ضعيفة جدا انا مسكتها بأيدي و مسكت ال 6 و شفت الفرق .
سعر المروحة ال 6 ريشة الروسي اللي مكتوب عليها اسم الشركة تقريبا زاز او فاز 25 جنية و الطنبورة الصغيرة الومنيوم ب 10 جنية و فايدة الطنبورة الصغيرة مزدوجة لانها بتسرع المروحة و بتذود عدد لفات الاكس في الدقيقة و بتسرع لفات طرمبة المية اللي هي راكبة علي الاكس فبالتالي المياة بتمشي اسرع جوه الموتور و بتتقلب اسرع و في نفس الوقت المروحة بتذيد سرعتها لان طمبورة كبيرة بتدي طمبورة صغيرة و طبعا العمر الافتراضي لطرمبة المياة بيقل بس دي مش مشكلة بالمقارنة بإنهاء مشكلة زي دي بالإضافة ان صوت المروحة بيعلي و بيبقي فيه صوت ليها لما بتذود بنزين بس صوت بسيط برضة
اتمني اني اكون اضفت حاجة
عندي سؤال ياريت الاقي له اجابة :
نوع المروحة اللي ينفع تتحط بين الريادياتير و الشبكة لان صاحبي دايخ عليها و مش لاقي مروحة مناسبة لان المسافة صغيرة و ضيقة بس هو مكسل يدور لان تغيير الطمبورة و المروحة قلل السخونة جدا ياريت حد يجاوبني و الف شكر ليكم
المفضلات