| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

  1. #1

    الصورة الرمزية joker304

    رقم العضوية : 66086

    تاريخ التسجيل : 25Mar2010

    المشاركات : 67

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: نيسان صني

    السيارة[2]: ساجا

    الحالة : joker304 غير متواجد حالياً

    Lightbulb فيات لينيا ديزل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا جبت فيات لينيا 2010 ملاكي ديزل تربو 1300 عندي شوية أسئله:
    1)ازاي احافظ علي الموتور الديزل؟
    2)أغير الزيت علي كام مع ان اول صيانه ع الخمس ألاف وأيه أحسن نوع زيت ديزل ليها؟
    3)التوكيل قاللي قطع غيار الموتور موجوده لان عندهم عربيه نص نقل ديزل نفس الموتور هل ده كلام سليم؟
    4)فلتر الزيت التربو لقيته ف التوكيل ب 100 جنيه ده سعر كويس؟
    5)هل دي خطوه كويسه مني ولا غلطت اني جبتها لان ناس كتير بتتريق ع موضوع الديزل ده مع انها عربيه رائعه وصوتها مش عالي اوي؟
    6)الرخصه غلطوا في المرور وكتبوا بنزين رحت مره للمهندس قلتله قالي مافيش مشكله هتها ابص عليها واغيرلك لسولار بس لازم ابص عشان الافراج مش متحدد فيه نوع الوقود وعموما في الملاكي سعر ترخيص السولار زي البنزين مش مشكله يعني وسألت في الجمرك قاللي برده مش بنكتب في الافراج ديزل ولا بنزين لان سعر الجمارك ما بيفرقش في الملاكي بين الاتنين؟
    وشكرا لاعضاء المنتدي


  2. #2

    الصورة الرمزية abo_kanze

    رقم العضوية : 84986

    تاريخ التسجيل : 05Jan2011

    المشاركات : 225

    النوع : ذكر

    الاقامة : gaza

    السيارة: الحمدلله مففيش

    السيارة[2]: الحمدلله اتباعت

    الحالة : abo_kanze غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...

    مبروك السياره وان شاء الله تتهني فيها وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها...اللهم امين ..

    بالنسبه للاسئله ان شاء الله تلاقي حد من الاخوه يفيدوك.

    تحياتي لك


  3. #3

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة joker304 مشاهدة المشاركة
    انا جبت فيات لينيا 2010 ملاكي ديزل تربو 1300 عندي شوية أسئله:
    1)ازاي احافظ علي الموتور الديزل؟
    2)أغير الزيت علي كام مع ان اول صيانه ع الخمس ألاف وأيه أحسن نوع زيت ديزل ليها؟
    3)التوكيل قاللي قطع غيار الموتور موجوده لان عندهم عربيه نص نقل ديزل نفس الموتور هل ده كلام سليم؟
    4)فلتر الزيت التربو لقيته ف التوكيل ب 100 جنيه ده سعر كويس؟
    5)هل دي خطوه كويسه مني ولا غلطت اني جبتها لان ناس كتير بتتريق ع موضوع الديزل ده مع انها عربيه رائعه وصوتها مش عالي اوي؟
    6)الرخصه غلطوا في المرور وكتبوا بنزين رحت مره للمهندس قلتله قالي مافيش مشكله هتها ابص عليها واغيرلك لسولار بس لازم ابص عشان الافراج مش متحدد فيه نوع الوقود وعموما في الملاكي سعر ترخيص السولار زي البنزين مش مشكله يعني وسألت في الجمرك قاللي برده مش بنكتب في الافراج ديزل ولا بنزين لان سعر الجمارك ما بيفرقش في الملاكي بين الاتنين؟
    وشكرا لاعضاء المنتدي

    السلام عليكم و الف مبروك و ان شاء الله ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها

    روح الموتور الديزل فى حاجتين
    1 الزيت
    2 الفلاتر

    و الاول الزيت هتراجع مواصفات المصنع علشان تشوف درجه اللزوجه الموصى بيها و طبعا اعتمد على انواع ذات سمعه طيبه ز غيرها فى المواعيد المنصوص عليها او قبله ب 500 كلم على اعتبار ان مسافات الوقوف و الاشارات فى مصر كثيره .
    الثانى الفلاتر اسال عند الكيلانى الاول (2578439 / 25799069 ) و مصر 2000 (25787533 ) و اتاكد من الفلتر صناعه اوروبيه مثلا - علشان مواصفات الجوده - .


    اخير مون من محطات معتمده و نظيفه و استخدم منظفات الدوره كل 25000 كلم و دى بتحافظ على دوره التشغيل ( بس ضرورى تشوف العبوه بتتحط على كام لتر سولار - علشان العبوات دى بتتحط للعربيات الامريكى و عندهم بالجالون - خزانتهم كبيره عننا - الجالون 3.7 لتر تقريبا .

    دمت بود

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  4. #4

    الصورة الرمزية ASSASSIN

    رقم العضوية : 8078

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 498

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sheikh Zayed

    السيارة: Hyundai

    السيارة[2]: NubiraII--------SOLD

    دراجة بخارية: I Hope

    الحالة : ASSASSIN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك
    ربنا يباركلك فيها
    و هي خطوة كويسة جداً

    معلش سؤال برى الموضوع ، إنت جبتها منين و بكم و مواصفاتها إيه ؟


  5. #5

    الصورة الرمزية joker304

    رقم العضوية : 66086

    تاريخ التسجيل : 25Mar2010

    المشاركات : 67

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: نيسان صني

    السيارة[2]: ساجا

    الحالة : joker304 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر علي الردود يا جماعه انا جبتها من واحد صاحبي جابها من التوكيل أشتريتها 75 الف كامله مانيوال موتور سولا ر تربو


  6. #6

    الصورة الرمزية mmffor

    رقم العضوية : 54375

    تاريخ التسجيل : 01Dec2009

    المشاركات : 2,396

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Geo tracker

    السيارة[2]: مازدا 929 ليميتد

    دراجة بخارية: jawa

    الحالة : mmffor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السولار في الترخيص بتيبقى ترخيصها اغلى بحوالي 50 جنيه رسوم بيئة

    الحل السحري للتخلص من الازمة المرورية http://www.nilemotors.net/Nile/120871-a.html


  7. #7

    الصورة الرمزية joker304

    رقم العضوية : 66086

    تاريخ التسجيل : 25Mar2010

    المشاركات : 67

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: نيسان صني

    السيارة[2]: ساجا

    الحالة : joker304 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    علي فكره انا سألت في المرور قالوا الملاكي مافيش فرق في الترخيص بين السولار والبنزين الفرق بس في النقل ده صح ولا لا


  8. #8

    الصورة الرمزية eng.m7md.ali

    رقم العضوية : 55300

    تاريخ التسجيل : 09Dec2009

    المشاركات : 8,794

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور

    السيارة: PROTON GEN2

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: no bike

    الحالة : eng.m7md.ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن مواصفات العربية ايه بالظبط؟؟ لاني اول مرة اسمع عن لينيا تيربو

    eng f3lix سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية abdalah_hashem

    رقم العضوية : 78395

    تاريخ التسجيل : 23Aug2010

    المشاركات : 1,024

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: مش لما تيجى الاولى

    السيارة[2]: ربنا يبعت

    دراجة بخارية: No

    الحالة : abdalah_hashem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو كان الكلام اللى انا فهمتة من المنتدى هنا ان العربيات الملاكى مبتنزلش ديزل فى مصر عشان السولار علية دعم اكبر من البنزين ؟؟
    فمش بيرضوا يرخصوا سولار ملاكى وللا انا فاهم غلط ؟؟؟؟

    لا اله الا الله محمد رسول الله - اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد
    استغفر الله العظيم - سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmedesmat1987

    رقم العضوية : 47313

    تاريخ التسجيل : 16Sep2009

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt-cairo

    السيارة: يارب اخلص من الاولانيه

    السيارة[2]: FIAT 128

    دراجة بخارية: بخاف منها

    الحالة : ahmedesmat1987 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مبروك ياباشا.... متهيالى انا اكتر واحد ممكن افيدك فى الموضوع دا لاننا معانا عربيتين ديزل.......... احب اقولك ان انا بموت فى حاجه اسمها ديزل ولما العشرة تحكم هتحس بان كلامى دا صح... بمعنى ان العربيه الديزل تعتبر عربيه ما بتبوظش لانها بتبقى اعتماديه الى ابعد الحدود...مكونات الموتور بتبقى قويه جدا اقوى باضعاف من المحركات البنزيت لان الجاز مش بيعتمد على نظام اشعال الجاز زاتى الاشعال بيعتد كخطوة اولى على التسخين(السخانات ) وكخطوة تانيه الضغط الزائد للموتور وتفريغ الهواء من البساتن ومن ثما الاشعال تلقائى..يعنى الموتور الديذل لا يوجد به اسبراتير ولا بوبينه ولا كتينه لا يوجد نظام كهرباء فى الموتور يعنى لو قفلت الدينمو وشيلت البطاريه والعربيه شغاله هتفضل شغاله وتمشى عادى ولا اكن فيه حاجه ودى عن تجربه شخصيه....... ودا بيخلى الجاز فى المرتبه الاولى حمال اسيه.....ثانيا عزم مواتير الجاز فى المطالع والمنحنيات جبار وخصوصا لو الجاز سخن معاك فى الموتور خد احلى هطل وهبل سرعات وبهدل البنزين يا معلم.... بس ليا نصايح ليك عشان يعيش معاك الموتور..... التسخين الجيد للعربيه الصبح قبل ما تطلع ..متابعه الفلاتر الجاز والزيت والهواء وتغيرهم بصفه دوريه المحافضه على السخانات وتغيرهم بصفه دوريه عشان متقرفكش فى الدواراه الصبح ...اشترى بطاريه تكون ازيد من 60 امبير لان المارش بتاع الجاز قوى وبتعتمد عليه العربيه بشكل كلى فى التدوير هى والسخانات فلازم تكون البطاريه محمله جامد عشان تقوم العربيه...... واحب اقول فى الاخر ان استهلاك الجاز للعربيه اقل كتير من استهلاك البنزين نظرا لان الجاز طبعته زيتيه ومبيطرش عكس البنزين وعلى فكره مقدار حريق لتر الجاز يساوى مقدار حريق لتر ونص بنزين...........وشكرا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فيات لينيا
    بواسطة joker304 في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 06-05-2011, 02:29 PM
  2. فيات لينيا
    بواسطة hazoma في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 12-02-2009, 11:31 PM
  3. فيات لينيا
    بواسطة S.S.E في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 12-02-2009, 11:25 PM
  4. حطيت زيت ديزل 50 لموتور فيات 132 -1600
    بواسطة sosokoko في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 01-01-2009, 03:04 PM
  5. فيات لينيا تربو 120 حصان ولا فيات لينيا 77 حصان
    بواسطة lolo2884 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 08-11-2008, 02:47 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2