بس طبعا هتغير البوجيهات
عرض للطباعة
طالما جبت اكسيل
عليك وعلي مكنة الفيرنا
واحد صاحبي كان مسقطها كان بيذل اي حد في نفس الفئه
لو عجباك الفكره اجبلك التفاصيل ورقم تليفونه
A.Yakout
مش فاكر بالظبط .. بس كان ب 20 أو 25
العفو :)
وزيت :)
ممكن تحط بوجيهات قديمة ولما تخلص الحوار ده حط البوجيهات تاني
بجد :grin54: ؟
أصل انا كنت هعمل كدة فعلا
بس عرفت أن قواعد الفيرنا مش زي الأكسيل
فقلت بلاش منها
لو كدة يا ريت تفاصيل
وبعدين عايز أسألك .. بعت لوزة ليه :angry06:
الحمد لله تم عمل اللازم وكله تمام
أمبارح كان عندي أمتحان الصبح .. خلصته وقلت أروح لأبراهيم
رحتله وهناك قعد يظبط في الكربراتير لغاية ما بقي زي الفل
قالي جرب !
خدت لفة
الخنقة راحت .. بس برضه مش هي بتاعتي !
المهم الراجل أتجنن !
العربية ملخبطة .. قلت ده كدة كهربا
هو ماسابش العربية
ظبط الكهربا وبرضه
راح فاصل بوجيه
العربية فصلت !
هنا بقي حسيت بقد أيه المشكلة تافهة بس أنا قسيت علي العربية فعلا
جرب لغاية ما شال واحد والعربية فضلت دايرة
و طلع سلكة البوجيه ده مقطوعة
يعني انا بقالي شهر بسوق العربية متلتة ( 3 سلندر فقط )
كان راكب فيها 7 وانا جايب 130 .. والعربية متلتة !
يعني كاربراتير وسيلندر ناقص وانا زعلان
بس غريبة 3ميكانيكية شافوا العربية ده ومحدش قال حاجة عن البوجيه ده !
المهم أتصرفت في سلك
وقالي جرب
من بعد ال 3000 بقي في موتور تاني بينزل زي الأول
بس الصوت علي عن الأول
بس السحب الحمد لله رهيييييب
مش عارف أعمل أيه في نفسي !
بغض النظر عن أن الكربراتير مكانش مظبوط وهو ظبطه تاني
بس أزاي ماخدش بالي من حاجة زي البوجيه ده !
أه صحيح
أبراهيم مرضيش ياخد ولا مليم
ربنا يكرمه :)
الحمد لله انا مبسوط من العربية :)
يا راااااااااااااااااااااااا اااااجل
ومكنتش بتشم بنزين نى من الشكمان ؟
ومكانتش العربية بتترج جامد والمكنة بترعش وبتبطل وانت بتطلع والعزم في الضياع ؟
وبعد كدة بتقوللنا خنقة :d
وجايب 130 ومحمل على 3 سلندر
يا عم ارحم :d
وبعدين معلش اكيد انت قصدك 3 حمير شافوها مش 3 ميكانيكية
بشم بنزين وفاكرها من الكربراتير
واللي أكدي هما الحمير دول
والعربية تترعش
وانا ظابطها هوا وبنزين صح
أروح لواحد من الحمير دول يقولي ماهي لازم تترعش
مانتا ظابطها غلط
يقوم معليها تقوم الرعشة رايحة
بس انا برضه حاسس انها ملخبطة
وانا عندي أسبراتير ألكتروني فا مش شاكك في لخبطة كهربا
انا والله بعمل كل حاجة في العربية بنفسي
بس لما بحس انها خلاص قفلت أقوم أشوف ميكانيكي بقي
انا فعلا قسيييييييييييت علي العربية ده
يا رب تسامحني :)
حصل خير
بس خلى بالك بالنسبة لموضوع ريحة العادم
لو الريحة جامدة وبتدوخ وعاملة زي ريحة غاز الميثان او حاجة زي كدة ، تبقى كربراتير ومحتاجة ظبط هوا
انما لو ريحة بنزيييين نقي كدة طالع من الشكمان يبقى على طول يا اما كهربا يا اما مشكلة في الموتور زي مثلا التقسيمة اوالصبابات ... واحتماال الكربراتير هنا بيبقى بعد ما تظبط الكهربة الاول
فعلا في فرق بسيط في القواعد بس مش فرق يستاهل يعني
وصاحبي فضل بالمكنه لغاية اما كسرها وجاب اخرها وبعدين حط المكنه الاستوك وباع العربيه
انا مش معايا رقم تليفونه دلوقت بس بشوفه علي طول
هاخد رقم تليفونه واديهولك تتعامل معاه
اقتباس:
وبعدين عايز أسألك .. بعت لوزة ليه :angry06:
لحظة شيطان :(
A.Yakout
لأ هي مكانتش بتدوخ .. لو كانت كنت سيبتها :36_1_50[1]:
هي كان بنزين ني
ومكنتش بشمه جوة العربية .. كان عند الموتور وانا فاتح الكبوت
كسر وجاب أخر مكنة الفيرنا !
ده كان بيعمل فيها أيه ! :alien21:
انا زعلت والله لما عرفت انك بعت العربية
يعني بتظبطها عشان تبيعها !
أن شاء الله تجيب أحسن منها :)
طيب يا شباب أنا بواجهة دلوقتى مشكلة فى الكربراتير بتاعى وكنت روحت لناس متخصصين بش ماكنوش قد كده ولازال عندى دخنة سودة من الشكمان والبوجيهات بتفحم والسحب مش قد كده ، وشكل ابراهيم ده حد فاهم وكويس فممكن العنوان بالتفصيل علشان اروحله .