| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية gravedigger

    رقم العضوية : 11060

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 112

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: كانت صني

    السيارة[2]: Honda Civic 2008

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : gravedigger غير متواجد حالياً

    افتراضي تجربتى مع نيسان صنى 2006 خلال 100 الف كيلو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم,
    معايا صني موديل 2006 وعامله 100,000 كم -كل الصيانات في التوكيل - وتجربتي معاها كالاتي:
    1- الموتور .... ممتاز.
    2- الفتيس كويس مع الموتور بس مش نعام وساعات بتبقى فيه نتشه مع النقلات وقالولي في التوكيل ان ده عادي.
    3- العفشه ... اداء العفشه جيد ولكنها محتاجه للتربيط كل شهرين او ثلاثه بالكتير اوي "في حالة التعامل برفق مع المطبات".
    غيرت المقصات في ال 70,000 كم عشان الجلب باظت وعرفت بعد كده ان ممكن تغيير الجلب بس من غير المقص ولكن بره التوكيل ومش عارف مدى فاعلية الموضوع ده. التكلفه 1000 جنيه + الضرايب والمصنعيه.
    غيرت الطنابير (امامي وخلفي) في ال95,000 كم والتكلفه 1900 جنيه + المصنعيه والضرايب.
    غيرت بارات الدريكسيون في ال 110,000 كم والتكلفه 400 + المصنعيه والضرايب.
    4- التكيف جيد جدا.
    5- الديريكسيون تقيل شويه بس بيديك ثقه على السرعات العاليه.
    6- الصالون ضيق للركاب في الخلف.
    7- مساحة التخزين في الشنطه ممتازه.
    8- اسعار قطع الغيار الدوريه (تيل فرامل, فلتر زيت ....) معقوله جدا.
    9- الفوانيس والاكصدامات في منهم تجاري باسعار جيده جدا(مثلا: فانوس خلفي 200 جنيه بدلا من 700 جنيه للأصلي)
    10- استهلاك البنزين فيالزحم مرتفع جدا, على الطق الطويله ممتاز.

    لو عايز ركب لعربيه وتصاينها من غير تعب انصحك بالاتي:
    1- الرفق في المطبات النقر عشان العفشه عمرها يطول متغيرش اجزائها كتير.
    2- لو شيلت 250 جنيه تحت حساب الصيانه كل شهر (في حالة الاستهلاك العادي للسياره 20,000 الى 25,000 كم في السنه) هتقدر تعمل كل حاجه في التوكيل.
    3- الاجزاء المعرضه للصدمات زي الافوانيس والاكصدمات مش لازم تجيبهم اصلي, التجاري اسعاره كيسه وخاماته نضيفه جدا, انا مركب فانوس تايواني بقاله سنتين متفرقوش من اخوه الاصلي اللي جنبه.


  2. #2

    الصورة الرمزية egypt0777

    رقم العضوية : 27398

    تاريخ التسجيل : 11Dec2008

    المشاركات : 1,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Sunny 2011

    السيارة[2]: X - A 516

    الحالة : egypt0777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gravedigger مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم,
    معايا صني موديل 2006 وعامله 100,000 كم -كل الصيانات في التوكيل - وتجربتي معاها كالاتي:
    1- الموتور .... ممتاز.
    2- الفتيس كويس مع الموتور بس مش نعام وساعات بتبقى فيه نتشه مع النقلات وقالولي في التوكيل ان ده عادي.
    3- العفشه ... اداء العفشه جيد ولكنها محتاجه للتربيط كل شهرين او ثلاثه بالكتير اوي "في حالة التعامل برفق مع المطبات".
    غيرت المقصات في ال 70,000 كم عشان الجلب باظت وعرفت بعد كده ان ممكن تغيير الجلب بس من غير المقص ولكن بره التوكيل ومش عارف مدى فاعلية الموضوع ده. التكلفه 1000 جنيه + الضرايب والمصنعيه.
    غيرت الطنابير (امامي وخلفي) في ال95,000 كم والتكلفه 1900 جنيه + المصنعيه والضرايب.
    غيرت بارات الدريكسيون في ال 110,000 كم والتكلفه 400 + المصنعيه والضرايب.
    4- التكيف جيد جدا.
    5- الديريكسيون تقيل شويه بس بيديك ثقه على السرعات العاليه.
    6- الصالون ضيق للركاب في الخلف.
    7- مساحة التخزين في الشنطه ممتازه.
    8- اسعار قطع الغيار الدوريه (تيل فرامل, فلتر زيت ....) معقوله جدا.
    9- الفوانيس والاكصدامات في منهم تجاري باسعار جيده جدا(مثلا: فانوس خلفي 200 جنيه بدلا من 700 جنيه للأصلي)
    10- استهلاك البنزين فيالزحم مرتفع جدا, على الطق الطويله ممتاز.

    لو عايز ركب لعربيه وتصاينها من غير تعب انصحك بالاتي:
    1- الرفق في المطبات النقر عشان العفشه عمرها يطول متغيرش اجزائها كتير.
    2- لو شيلت 250 جنيه تحت حساب الصيانه كل شهر (في حالة الاستهلاك العادي للسياره 20,000 الى 25,000 كم في السنه) هتقدر تعمل كل حاجه في التوكيل.
    3- الاجزاء المعرضه للصدمات زي الافوانيس والاكصدمات مش لازم تجيبهم اصلي, التجاري اسعاره كيسه وخاماته نضيفه جدا, انا مركب فانوس تايواني بقاله سنتين متفرقوش من اخوه الاصلي اللي جنبه.

    الله يبارك فيك


  3. #3

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماشاء الله لا قوة الا بالله
    والله تقرير محترم جدا .......... جزاك الله عنا خيرا
    ربنا يباركلك فيها ........ عربية محترمة جدا وتستاهل فلوسها بجد ماشاء الله وقطع غيارها معمرة بفضل الله
    هي المشكلة الوحيده اللي مجنناني ..... المطبات والنقر
    انا والله خلاص علي اخررررررررررررري ..... لغاية ما استسلمت للامر الواقع ... واستعوضت ربنا في اي نقرة اخدها
    حسبي الله ونعم الوكيل
    تسلم ايدك علي التقرير الممتاز
    اقعد بالعافية

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله عليك فى التقرير المحترم والقوى ده

    بسم الله ماشاء الله

    الصنى عربية محترمة وحمالة اسية

    تقريبا حضرتك معاك الصنى اللى تقفيلها فى اليابان مش مصرى

    احكلنا عنها شوية , وهل فيها abs ولالا


    وتحية وتقدير على مجهودك فى كتابة التقرير القوى والمحترم ده يا فندم
    وجزاك الله خيرا

    تحياتى

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  5. #5

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير ممتاز يا باشا متشكرين جدا جدا علي المعلومات القيمة ديه و منتظرين اي معلومات تايه تتذكرها في اي وقت
    شكرا مرة تانية


  6. #6

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش سؤال .... اذاى حمالة اسية وكويسة وهى مغيرة بارات دركسيون ومقصات وطنابير فى 100الف !!! وباين ان العضو سواقتة محترمة ومحافظ ع عربيتة ... يبقى منين ؟؟ ومنين !!!

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  7. #7

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احب اوضح حاجة بس

    العضو صاحب التقرير كاتب فى كلامه عشان بس احنا وبنقرا ماخدناش بالنا ههو كاتب ايه

    الراجل قايل ان المقصات غيرها فى التوكيل وكان ممكن متتغيرش لان اللى كان فيها جلب بس , وفى التوكيل بغيروا المقص كامل , مع ان الجلب اللى بايظة. والجلب دى بره التوكيل بتلاقيها فى حدود 200 جنيه على ما اعتقد تايوانى

    وباين كمان الراجل كان بيغير كل حاجة فى التوكيل , لان الطنابير مثلا لو كانت محتاجة خرط مش حيخرطوا وممكن يكون سلم بالامر الواقع ولما قالوله تتغير قالهم ماشى

    وطبيعى المساعدين الامامية بعد ال 100 الف فى اى عربية تبتدى تتكلم
    وكمان جلب المقصات والطنابير وكمان البارات , ويمكن البارات ممكن تلاقيها فى 80 الف كمان فتحت بوقها

    الراجل حكى حاجات طبيعية لعربية وصلت 100 الف , اى عربية فى مكانه بتحتاج لده

    وزى اللى حكى عليه عملته بالظبط فى عربيتى البولو

    مساعدين امامية جلب مقصات بارات دريكسيون طنابير امامية اتخرطت مرتين وكنت حغيرها فى ال120 الف
    تيل فرامل خلفى على ال110 الف زيت فتيس اتغير مرتين , بلى عجل امامى
    وعربية المانى وكنت بطبطب عليها وببوسها والله كمان

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  8. #8

    الصورة الرمزية egypt0777

    رقم العضوية : 27398

    تاريخ التسجيل : 11Dec2008

    المشاركات : 1,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Sunny 2011

    السيارة[2]: X - A 516

    الحالة : egypt0777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    احب اوضح حاجة بس

    العضو صاحب التقرير كاتب فى كلامه عشان بس احنا وبنقرا ماخدناش بالنا ههو كاتب ايه

    الراجل قايل ان المقصات غيرها فى التوكيل وكان ممكن متتغيرش لان اللى كان فيها جلب بس , وفى التوكيل بغيروا المقص كامل , مع ان الجلب اللى بايظة. والجلب دى بره التوكيل بتلاقيها فى حدود 200 جنيه على ما اعتقد تايوانى

    وباين كمان الراجل كان بيغير كل حاجة فى التوكيل , لان الطنابير مثلا لو كانت محتاجة خرط مش حيخرطوا وممكن يكون سلم بالامر الواقع ولما قالوله تتغير قالهم ماشى

    وطبيعى المساعدين الامامية بعد ال 100 الف فى اى عربية تبتدى تتكلم
    وكمان جلب المقصات والطنابير وكمان البارات , ويمكن البارات ممكن تلاقيها فى 80 الف كمان فتحت بوقها

    الراجل حكى حاجات طبيعية لعربية وصلت 100 الف , اى عربية فى مكانه بتحتاج لده

    وزى اللى حكى عليه عملته بالظبط فى عربيتى البولو

    مساعدين امامية جلب مقصات بارات دريكسيون طنابير امامية اتخرطت مرتين وكنت حغيرها فى ال120 الف
    تيل فرامل خلفى على ال110 الف زيت فتيس اتغير مرتين , بلى عجل امامى
    وعربية المانى وكنت بطبطب عليها وببوسها والله كمان

    انا مش لاقى حاجة تانية اقلها يا عمده


  9. #9

    الصورة الرمزية bassol2000

    رقم العضوية : 77600

    تاريخ التسجيل : 13Aug2010

    المشاركات : 341

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: noooooooooooooooooo

    السيارة[2]: Nissan Sunny 10 Black M/T

    دراجة بخارية: nooooooooooooooooooo

    الحالة : bassol2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    gravedigger@ سيبك انت ... عقبال ما نعرف نستورد قطع ال nismo نيسان N16 عربيه محترمه جداً و انا عندى واحده منها موديل 2010 كامله سودا


  10. #10

    الصورة الرمزية م/محمد

    رقم العضوية : 1412

    تاريخ التسجيل : 12Jul2007

    المشاركات : 334

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: sold

    السيارة[2]: . .

    الحالة : م/محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    احب اوضح حاجة بس

    العضو صاحب التقرير كاتب فى كلامه عشان بس احنا وبنقرا ماخدناش بالنا ههو كاتب ايه

    الراجل قايل ان المقصات غيرها فى التوكيل وكان ممكن متتغيرش لان اللى كان فيها جلب بس , وفى التوكيل بغيروا المقص كامل , مع ان الجلب اللى بايظة. والجلب دى بره التوكيل بتلاقيها فى حدود 200 جنيه على ما اعتقد تايوانى

    وباين كمان الراجل كان بيغير كل حاجة فى التوكيل , لان الطنابير مثلا لو كانت محتاجة خرط مش حيخرطوا وممكن يكون سلم بالامر الواقع ولما قالوله تتغير قالهم ماشى

    وطبيعى المساعدين الامامية بعد ال 100 الف فى اى عربية تبتدى تتكلم
    وكمان جلب المقصات والطنابير وكمان البارات , ويمكن البارات ممكن تلاقيها فى 80 الف كمان فتحت بوقها

    الراجل حكى حاجات طبيعية لعربية وصلت 100 الف , اى عربية فى مكانه بتحتاج لده

    وزى اللى حكى عليه عملته بالظبط فى عربيتى البولو

    مساعدين امامية جلب مقصات بارات دريكسيون طنابير امامية اتخرطت مرتين وكنت حغيرها فى ال120 الف
    تيل فرامل خلفى على ال110 الف زيت فتيس اتغير مرتين , بلى عجل امامى
    وعربية المانى وكنت بطبطب عليها وببوسها والله كمان
    +11111111111111111111111
    طبيعي جدا دول 100000 كم و 6 سنين المفروض العربيه زيت وبنزين لحد كام؟ 500000 كم!!!!!!!!!!
    وبعدين اول ما قالت كانت حاجات تافهه علي 80 الف كم لا و في العفشه الي شوارعنا بتحافظ عليها دايما
    و الراجل لسه بيشكر في الموتور و الفتيس و التكييف
    ربنا يباركله فيها



 

المواضيع المتشابهه

  1. نيسان صنى 2006 مرفوعة عاملة 40 الف كيلو زيرو دواخل
    بواسطة bam8572 في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 26-11-2012, 09:54 PM
  2. تجربتى مع الكارينز بعد 5000 كيلو
    بواسطة flyermoustafa في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 09-08-2011, 09:26 PM
  3. انا قدمت على نيسان صني من خلال نظام نيسان فاينانس
    بواسطة FBIAhmed في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 05-06-2011, 03:10 PM
  4. مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 26-01-2011, 08:00 PM
  5. تيل و طنابير ebc الرياضية.....ما لها و ما عليها من خلال تجربتى.
    بواسطة Ahmed Selim في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 46
    آخر مشاركة: 21-10-2009, 05:42 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2