| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية nedaloo

    رقم العضوية : 46092

    تاريخ التسجيل : 03Sep2009

    المشاركات : 263

    النوع : ذكر

    الاقامة : سوريا

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: بروتون واجا

    الحالة : nedaloo غير متواجد حالياً

    افتراضي مساعدة بخصوص تعديل بروتون واجا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ازيكم يا جامدين النهاردة عندي سؤالين
    اولا :
    عايز اغير جنوط عربيتي
    المقاس الاصلي لعربيتي 195/55-15
    عايز اعرف ايه اعرض مقاس مناسب لجنوط 17
    وايه الحد الاقصى للاوفست المسموح تجاوزه علما ان الاوفست عندي 6.5

    ---------------------------
    ثانيا:
    عاوز اعدل المحرك عالخفيف وبحدود تنصحوني بايه ؟؟؟؟؟؟؟

    --------------------------
    ثالثا:
    عاوز غير العفشة وعايز اعرف مساعدين اللانسر ايفو ممكن يركبوا على الواجا ؟؟؟؟
    والميزانية مفتوحة باذن الله

    ‏ بروتوني وافتخر.....
    ويلي مش عاجبو ينتحر .....
    ويكتب على قبره و يختصر....
    "واحد منقهر حاول يتحدى بروتوني وماقدر" ‏
    DoN't PlaY WiTh Me PrOtOn FoReVeR


  2. #2

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للجط ال17 ممكن تركب علية كاوتش 205/40/17 بس فى خلال شهر حتكون مكسر الاربع جنوط لان دة بروفايل قليل اوى

    6.5 دة عرض الجنط مش الاوفست... الاوفست رقم اكبر من كدة بكتير

    بالنسبة للموتور ركب فلتر رياضى

    بالنسبة للعفشة معنديش خلفية للاسف

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #3

    الصورة الرمزية gemy1

    رقم العضوية : 85634

    تاريخ التسجيل : 12Jan2011

    المشاركات : 284

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: BMW E21

    الحالة : gemy1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه للموتور هاتجيب فلتر سبور اصلى و طقم بوجيهات سبليت فاير و سلوكهم و ممكن تجيب موبينه سبور و تركيب هيدر و تحط زيت كاسترول لانه بيفرق فى السحب اوى و لو معاك فلوس زياده شويه ممكن تركب شيبايه فى الكنترول بالنسبه للجنط المقاس اللى ممدوح قالك عليه كويس بس براحه بقى فى الحتت المكسره بالنسبه للعفشه ماعرفش :)

    <img src='http://img237.imageshack.us/img237/2919/bitmap014cc1.gif' border='0'/></a>
    My Ride On Car Domain
    http://www.cardomain.com/ride/3863624/1982-bmw-3-series


  4. #4

    الصورة الرمزية prisoner

    رقم العضوية : 71331

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I Think Its enough to me now

    السيارة[2]: Lancer_crystala 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : prisoner غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للجط ال17 ممكن تركب علية كاوتش 205/40/17 بس فى خلال شهر حتكون مكسر الاربع جنوط لان دة بروفايل قليل اوى

    6.5 دة عرض الجنط مش الاوفست... الاوفست رقم اكبر من كدة بكتير

    بالنسبة للموتور ركب فلتر رياضى

    بالنسبة للعفشة معنديش خلفية للاسف

    mmamdouh
    معلش استاذ ممدوح انا كنت عايز اسال حضرتك سؤال فنى انا معايا لانسر ميراج 1500 2 كامة هل موضوع البوجيهات البلاتينيوم هايفرق والا لا والسلوك من سبليت فاير ل ان جى كى تحياتى


  5. #5

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلوك و البوجيهات مش حتفرق فى الاداء... حتفرق فى العمر الافتراضى فقط

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #6

    الصورة الرمزية nedaloo

    رقم العضوية : 46092

    تاريخ التسجيل : 03Sep2009

    المشاركات : 263

    النوع : ذكر

    الاقامة : سوريا

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: بروتون واجا

    الحالة : nedaloo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للجط ال17 ممكن تركب علية كاوتش 205/40/17 بس فى خلال شهر حتكون مكسر الاربع جنوط لان دة بروفايل قليل اوى

    6.5 دة عرض الجنط مش الاوفست... الاوفست رقم اكبر من كدة بكتير

    بالنسبة للموتور ركب فلتر رياضى

    بالنسبة للعفشة معنديش خلفية للاسف

    mmamdouh
    طيب يا باشا ايه الحل ؟؟؟؟ انا عايز اركب عفشة رياضية لان الجنوط ال 17 هتخلي العربية عالية اوي
    مفيش مقاس احسن منه مثلا 235/45-17 ولو كان بريدجستون بوتينزا اعتقد هيتحمل
    انا عايز اركب جنوط تايواني زي غالبية الجنوط اللي في السوق ايه رايك ؟؟؟
    صاحب محل الجنوط قاللي ان الجنط التايواني بمتانة جنوط العربية الاصلية ايه رايك في الكلام ده؟؟؟

    ‏ بروتوني وافتخر.....
    ويلي مش عاجبو ينتحر .....
    ويكتب على قبره و يختصر....
    "واحد منقهر حاول يتحدى بروتوني وماقدر" ‏
    DoN't PlaY WiTh Me PrOtOn FoReVeR


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس أنا السلوك فرقت معايا فرق ملحوظ


  8. #8

    الصورة الرمزية gemy1

    رقم العضوية : 85634

    تاريخ التسجيل : 12Jan2011

    المشاركات : 284

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: BMW E21

    الحالة : gemy1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكره انا مركب عندى طاقم الكهربا ده و بيفرق فعلا فى السحب بس على الحريق يعنى على ار بى ام عالى فى القرص فعلا بيفرق و طبعا فى العمر الافتراضى ده اساسى جربه يا ممدوح و فعلا هاتحس بفرق

    <img src='http://img237.imageshack.us/img237/2919/bitmap014cc1.gif' border='0'/></a>
    My Ride On Car Domain
    http://www.cardomain.com/ride/3863624/1982-bmw-3-series


  9. #9

    الصورة الرمزية gemy1

    رقم العضوية : 85634

    تاريخ التسجيل : 12Jan2011

    المشاركات : 284

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: BMW E21

    الحالة : gemy1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nedaloo مشاهدة المشاركة
    طيب يا باشا ايه الحل ؟؟؟؟ انا عايز اركب عفشة رياضية لان الجنوط ال 17 هتخلي العربية عالية اوي
    مفيش مقاس احسن منه مثلا 235/45-17 ولو كان بريدجستون بوتينزا اعتقد هيتحمل
    انا عايز اركب جنوط تايواني زي غالبية الجنوط اللي في السوق ايه رايك ؟؟؟
    صاحب محل الجنوط قاللي ان الجنط التايواني بمتانة جنوط العربية الاصلية ايه رايك في الكلام ده؟؟؟

    هو انت ما شفتش الرد بتاعى و لا ايه يا باشا و لا انت بترد على اللى يعجبك بس !!

    <img src='http://img237.imageshack.us/img237/2919/bitmap014cc1.gif' border='0'/></a>
    My Ride On Car Domain
    http://www.cardomain.com/ride/3863624/1982-bmw-3-series


  10. #10

    الصورة الرمزية foxawy

    رقم العضوية : 47477

    تاريخ التسجيل : 18Sep2009

    المشاركات : 76

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 89974321418

    السيارة[2]: Rb 2012

    دراجة بخارية: rf

    الحالة : foxawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تـحـذيـر:هام جدا زيت "كاسترول warning:very important "CASTROL ENGINE OIL



    أولا هذه القصة حدثت معي شخصيا وليست منقولة والله على ما أقول شهيد:


    سيارتي فورد- فكتوريا والسيارة ولله الحمد لم تكن تعاني من أي مشاكل ميكانيكية وعندما ذهبت لتغيير زيت الماكينة نصحني البنشري بزيت كاسترول (الكل يلاحظ عند سؤال البنشري، ماهو أفضل زيت؟ على طول يجاوب كاسترول، تعرفوا ليش؟؟؟ لأنه شركة كاسترول تعطيهم هدايا وسبائك ذهب على عدد مبيعات كراتين الزيت) المهم اخذت بنصيحته وغيرت كاسترول.
    بعد فترة 3000 كلم شغلت السيارة صباحا وأفاجأ بظهور لمبة الزيت لأول مرة!! قمت بفحص الزيت فوجدته ناقص علبة!! قمت بزيادته وتجاهلت الأمر.
    وبعد تغيير الزيت للمرة الثانية وبعد 3 أيام فقط عادت اللمبة للظهور وتستمر لمدة عشر دقائق ثم تختفي، عند ذلك ذهبت لورشة متخصص بالميكانيكا فأخبرت المهندس عن مشكلتي، تدرون ماذا سألني أول سؤال؟
    قال لي انت تستخدم زيت كاسترول؟ انا استغربت من سؤاله وقلت له نعم.
    قالي تعال شوف هذه السيارات. وشفت عنده 3 سيارات جمس 2007 ويوكون 2007 وكابريس 2006
    جميع مكائن السيارات الثلاث داخلها ترسبات سوداء محروقة، الجمس ماكينته الله يعوض على راعيها واليوكون سبائك الماكينة روحت والكابريس صفايات البساتيم مقفلة بسبب الترسبات!!!!! وكلهم استخدموا زيت كاسترول.
    سألته ايش السبب قالي فيه كمية كبيرة من زيت كاسترول منتشرة في البناشر معاد تصنيعها (اصلها زيوت مخلوطة زيت مكائن على جيربوكس على فرامل كوكتيل يعني) ثم يضاف لها صبغة وتصير كانها جديدة ويمكن يضيفوا ريحة زيت جايز برضوا.

    المهم ذهبت فورا لاقرب بنشر وغيرت شل سوبر بلس واختفت اللمبة ولكن اكيد الماكينة تضررت لذا الله يستر وحسبنا الله ونعم الوكيل على اللي يبيعونه وهم يعلمون بضرره عديمي الضمير ربنا لا يوفقهم.

    وهذه قصة أخرى:

    احذرواا زيت كاسترول يااخوان

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    يااخوان اتعهد امام الله ان ماقوله في ذمتي

    يااخوان زيوت كاسترول (تم تجربه كافة انواع اللزوجه ) سبب في تخبيط سيارتين في البيت و3 سيارات لاصحابي وكلها سيارات حديثه 2005 الى 2007 يستخدمون زيوت كاسترول من فترات طويله

    يااخوان زيوت كاسترول يتبخر وينقص منه كثير فصاحب السياره كل مره يغير زيت كاسترول وكل مره بعد المشي ينقص معه وكل مره ينقص على كل تغييره وبعد فتره السبايك الصبابات عمود الكرنك يسبب تخبيط بالمكينه لكثره نقصان الزيت في السياره

    واذا حبيتو تتاكدو غير زيت كاسترول وشيك كل فتره تجد الزيت ينقص دائما
    يااخوان احذروا هذا الزيت احذروه لااريد من اخواني يقعون في هذا المكروه

    حسبي الله ونعم الوكيل من كان السبب في استمرار وجود هذي البضاعه الفاسده.....



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مساعدة فى شراء بروتون واجا 2010
    بواسطة azhk في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 08-08-2010, 11:17 PM
  2. يا شباب مساعدة بخصوص تعديل ال128
    بواسطة ahmedmagdyahmed في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 02-12-2009, 03:31 PM
  3. بروتون واجا
    بواسطة ehab49 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 14-11-2009, 10:57 PM
  4. كل شيئ عن : بروتون واجا
    بواسطة TAG_Turbo0 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 30-06-2009, 11:38 PM
  5. تعديل بروتون واجا
    بواسطة SaMeR-PrOtOn ‎ في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 11-03-2009, 02:20 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2