وانا برده المبكانيكى بيقولى فل الفلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JUVENTUS
مع ملاحظه انه نفس الميكانيكى :grin54:
عرض للطباعة
وانا برده المبكانيكى بيقولى فل الفلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JUVENTUS
مع ملاحظه انه نفس الميكانيكى :grin54:
انا شايف انه مينفعش نقارن بعربيه انجكشن طبيعى هتكون اوفراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky
احنا نقارن كربراتبيبليات مع بعض هههههههه
انا مشاويرى كلها مبغيرش التانى اقصى حاجه ممكن التالت فى المناسبات
حضرتك كدا بردو يا استاذ هشام؟
انا موافق بس لما نشوف ايمن الاول رايه ايه بعد ميجرب كذا مره ونتاكد بصفيحتين فى وسط البلداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة juventus
مبروك على التصليح يا باشا . انا حاسس أن الموشر الى بيتهز دة ممكن بسبب العوامة بتاعت البنزين و الله اعلم .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanamr
الافضل فول العربية كلها مثلا أول الشهر يا سيدى اول ما تكون لسة قابض و بعدين اول ما ينزل للنص فول تانى بكدة تضمن تماما ان مفيش اى رواسب او وساخة من البنزين حا تدخل فى دورة البنزين و لا على الكاربراتير .
أو لو مش عاوز كدة ما تسيبهاش لغاية ما تعيط هههههههه يعنى اديها بنزين حتى لو بزيادة مهو حا يبقى فى التانك مش حا يروح حتة هههههههههههه
بص هو غالبا من العدادات او العوامه دى دايما بتحصل فى التمبرا بس مش مشكله دلوقتى احنا مستنيين النتيجه يا باشا :16:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanamr
أزيك يا تيفا عامل أية . بص انا شوفت فى الكتالوج الفرق بين الانجيكشن و الكاربراتير 2 كيلو زيادة فى اللتر فقط يعنى القصة متقاربة جدا لو الكاربراتير سليماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_tefa
طب اومال ايه بقى كلنا كدا كربرتتلبملنبمن نا بايظه ؟ هههههههههههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky
تيفااااااااا ازيك هو موضوع العاوامه ده اخلي الميكينكي يشوفها ولا دي ايه بالظبط؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_tefa
انا العربية عندي كل حاجة بتزود استهلاك البنزين ضبطها ما عدا فلتر الهوا داخل على اربع سنين متغيرش فهل ممكن يعمل فرق الاستهلاك ده و لا لأ
انا لا اظن الصراحة
مهو كده يبقي فرق مش قليل يعني تقريبا 40 كيلو في الصفيحه ده مش حسد ده حقد بس هههههههههههههههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky