| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 517 من 641 الأولىالأولى ... 17 417 467 507 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 527 567 617 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 5,161 إلى 5,170 من 6401

  1. #5161

    الصورة الرمزية ahmed79

    رقم العضوية : 21390

    تاريخ التسجيل : 07Oct2008

    المشاركات : 662

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلميه الزيتون

    السيارة: 128

    السيارة[2]: فيات تمبرا 97

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zago مشاهدة المشاركة
    دعوه للتفكير
    بما اني كنت حضرب مشوار وشكلي حأخره
    ومش لاقي حد اشاوره غيركم
    مع اني عارف انكم حتزيدو الحيره
    يا محيرني
    الا اني مضطر
    والمضطر يركب تمبرا
    :)
    ما علينا .....

    دلوقتي زي ما اغلبكم عارفين
    التمبرا الفقيره بتاعتي
    كاربراتير
    وده مش وحش
    الا ان فيه احسن
    وهو الانجكشن
    زي اللانشيا وعربيه استاذ هشام ( بسم الله ماشاء الله )
    فانا بفكر بما اني حغير الموتور اني اركب واحد انجكشن
    ونجيب زياده على الموتور الضفيره بتاعته والكنترول
    التكلفه حتزيد بتمنهم + مصنعيه كهربائي اللي حيتاكد ان كل حاجه مكانها )
    ده غير ان الزياده حتتعوض في توفير البنزين وفي تمن الانجكشن لانه ارخص من الكربراتير ( لما يبوظ يعني )
    بالأضافه للستمتاع بموتور ايطالي نتطور الى حد ما ونضيف
    وتسارع اعلى
    وقرص بقى وحركات
    السؤال هو ....

    نعملها انجكشن ولا يبقى الحال على ما هو عليه ؟

    ونشكركم لحسن بحلقتكم في الشاشه وقراءه النص الطويل بدون مبرر ده
    :9
    هو الانجكشن افضل بكتير
    بس النقطه هتزيد قد ايه التكلفه والعطله الى هتقفها العربيه قد ايه وهل كل حاجه بتكون زى الاصلى

    اللهم بارك لنا فى ما رزقتنا....وامتنا وانت راضى عنا يااكرم الاكرمين يارب

    مشاركة محذوفة


  2. #5162

    الصورة الرمزية zago

    رقم العضوية : 76154

    تاريخ التسجيل : 24Jul2010

    المشاركات : 3,887

    النوع : ذكر

    الاقامة : -

    السيارة: -

    السيارة[2]: -

    الحالة : zago غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed79 مشاهدة المشاركة
    هو الانجكشن افضل بكتير
    بس النقطه هتزيد قد ايه التكلفه والعطله الى هتقفها العربيه قد ايه وهل كل حاجه بتكون زى الاصلى
    ايه يا مستر احمد
    انت معايا ولا مع الناس التانيين ؟
    انا عايز حد يديني راي قاطع
    مش يقولي الافتراضات
    ما انا عارف الافتراضات
    :(

    مشاركة محذوفة


  3. #5163

    الصورة الرمزية JUVENTUS

    رقم العضوية : 71279

    تاريخ التسجيل : 22May2010

    المشاركات : 2,905

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: FIAT Tempra 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : JUVENTUS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اتعب شويه و اعمله انجكشن يا وسام و ريح نفسك من الكاربيراتير و ضبطه
    و الكاربيراتير كمان غالبا نظام الفاكيوم بتاعه بيبوظ الانجكشن مفيش الكلام ه كله اوتوماتيك و متبرمج

    http://img542.imageshack.us/img542/2...mpraswpnel.jpg

    .................. سبحان الله و بحمده ,, سبحان الله العظيم ....................

    مشاركة محذوفة


  4. #5164

    الصورة الرمزية ahmed79

    رقم العضوية : 21390

    تاريخ التسجيل : 07Oct2008

    المشاركات : 662

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلميه الزيتون

    السيارة: 128

    السيارة[2]: فيات تمبرا 97

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zago مشاهدة المشاركة
    ايه يا مستر احمد
    انت معايا ولا مع الناس التانيين ؟
    انا عايز حد يديني راي قاطع
    مش يقولي الافتراضات
    ما انا عارف الافتراضات
    :(
    بنسبه ليه راى العربيه تدنها على طبعتها وتظبط كهربه الماتور صح يعنى لو الدبلكس مش شغال تشغله واى حاجه تتظبط
    وعشان اعمل القصه الى بتتكلم فيها لازم كل احتمال يتحط لانها قصه متعبه

    اللهم بارك لنا فى ما رزقتنا....وامتنا وانت راضى عنا يااكرم الاكرمين يارب

    مشاركة محذوفة


  5. #5165

    الصورة الرمزية JUVENTUS

    رقم العضوية : 71279

    تاريخ التسجيل : 22May2010

    المشاركات : 2,905

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: FIAT Tempra 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : JUVENTUS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_tefa مشاهدة المشاركة
    تصدق عيب يجدع بتشكك فى كهربا وتيفا هنا
    طب شوف دى
    كلهم 21 وات يامعلم والتابلوه بس اللى 5 وات
    هههههههههههههههههههه ماشي يا عم حقك عليا
    بس انا لما كنت بقرأ الارقام للراجل مكنتش اعرف انهم كلهم زي بعض عدا ال 5 واط دي و ساعتها الراجل اتخنق و قاطعني و ركبلي لمض 21 في كله حتى ال5 واط ركبهالي 21 هههههههههههههههههه

    http://img542.imageshack.us/img542/2...mpraswpnel.jpg

    .................. سبحان الله و بحمده ,, سبحان الله العظيم ....................

    مشاركة محذوفة


  6. #5166

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مساء الفل يا رجالة
    طبعا يا وسام أنا قولت الى عندى ههههههههههههههه
    بص هو حا ينفع بس متعب و عايز تفرغ شويتين للموضوع دة

    مشاركة محذوفة


  7. #5167

    الصورة الرمزية JUVENTUS

    رقم العضوية : 71279

    تاريخ التسجيل : 22May2010

    المشاركات : 2,905

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: FIAT Tempra 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : JUVENTUS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مساء الفل يا استاذ هشام ازيك يا باشا
    وسام لو حول العربيه انجكشن صدقني اريحله هو هيتعب شويه و يتابع بس الموضوع هيتعمل عادي و خصوصا ان اللي هيعمله موجود و معروف لدى معظمنا
    - مش هيكون فيع عيوب نظام الفاكيوم بتاع الكاربياتير ( الموتور يعلى لوحده مع التكييف و الصبح عند التسخين)
    - اوفر في استهلاك البنزين
    - مش هتتعبه في الدواره في البرد
    - مش هيحتاج ضبط السلانسييه و لا التنضيف كل فتره و الشغل ده
    - الانجكشن في صيانته ارخص من الكاربيراتير و حتى لو غيرته خالص
    ده رأيي الشخصي

    http://img542.imageshack.us/img542/2...mpraswpnel.jpg

    .................. سبحان الله و بحمده ,, سبحان الله العظيم ....................

    مشاركة محذوفة


  8. #5168

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة juventus مشاهدة المشاركة
    مساء الفل يا استاذ هشام ازيك يا باشا
    وسام لو حول العربيه انجكشن صدقني اريحله هو هيتعب شويه و يتابع بس الموضوع هيتعمل عادي و خصوصا ان اللي هيعمله موجود و معروف لدى معظمنا
    - مش هيكون فيع عيوب نظام الفاكيوم بتاع الكاربياتير ( الموتور يعلى لوحده مع التكييف و الصبح عند التسخين)
    - اوفر في استهلاك البنزين
    - مش هتتعبه في الدواره في البرد
    - مش هيحتاج ضبط السلانسييه و لا التنضيف كل فتره و الشغل ده
    - الانجكشن في صيانته ارخص من الكاربيراتير و حتى لو غيرته خالص
    ده رأيي الشخصي
    أنا متفق معاك بس مبدئيا هو محتاج
    ضفيرة موتور انجيكشن و محتاج كنترول علشان الموتور يدور
    هل حا يلاقى الكلام دة بسهولة و لا لآ
    و لازم كرولوس يجى بعد تركيب الموتور و يعيد تقسيم الكهرباء

    مشاركة محذوفة


  9. #5169

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الضفيرة و الكنترول أهم ههههههههههههههههه
    مش للبيع طبعا يا معلم دول ثروة يا أبنى هههههههههههه



    مشاركة محذوفة


  10. #5170

    الصورة الرمزية zago

    رقم العضوية : 76154

    تاريخ التسجيل : 24Jul2010

    المشاركات : 3,887

    النوع : ذكر

    الاقامة : -

    السيارة: -

    السيارة[2]: -

    الحالة : zago غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky مشاهدة المشاركة
    الضفيرة و الكنترول أهم ههههههههههههههههه
    مش للبيع طبعا يا معلم دول ثروة يا أبنى هههههههههههه



    مكنش العشم ههههههههه

    كمان مين قالك اني حشتريهم ؟؟ انا حاخدهم هديه :)

    السيكو سيكو مع زلاباني يا كبير
    :)

    مشاركة محذوفة



 

المواضيع المتشابهه

  1. رابطة مالكي وعشاق الماريا والبرافا
    بواسطة mostafazaher في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 31-07-2013, 01:19 AM
  2. رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الرابع)
    بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فيات
    مشاركات: 4158
    آخر مشاركة: 18-05-2011, 11:08 PM
  3. رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثالث)
    بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فيات
    مشاركات: 4011
    آخر مشاركة: 21-03-2011, 04:56 PM
  4. رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثاني)
    بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فيات
    مشاركات: 3972
    آخر مشاركة: 12-12-2010, 02:17 PM
  5. رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الأول)
    بواسطة ZALABANY في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4091
    آخر مشاركة: 14-08-2010, 10:23 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2