عادى ده مش التكييف اللى بيفصل
دى مروحة التبريد هى اللى بتشتغل و بتفصل و ده طبيعى فى اى عربية
رقم العضوية : 74001
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 271
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 86975276237
السيارة[2]: ?????? ???? 2011 ?????????
دراجة بخارية: NO
الحالة :
سؤال لو سمحتم. إمبارح شغلت التكييف (كان الجو حر شوية قلت أما أدلع نفسي) و بسم الله ما شاء الله التكييف سقع بسرعة لكن لاحظت أن الكمبريسور بيشتغل حوالي 20 ثانية و يفصل حوالي 30 ثانية و يفضل يعمل كده مع أن التكييف مكانش تلج يعني. ياترى ده عادي ولا أنا عندي مشكلة؟؟؟؟
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 65708
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 1,731
النوع : ذكر
الاقامة : agoza + 6 october
السيارة: Kia Cerato 2010 Ex Red
السيارة[2]: Gen 2 2010 Blue
دراجة بخارية: no
الحالة :
عادى ده مش التكييف اللى بيفصل
دى مروحة التبريد هى اللى بتشتغل و بتفصل و ده طبيعى فى اى عربية
[mtohg=undefined]http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/283896_235991856435000_100000725633956_737794_7444 68_n.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 74001
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 271
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 86975276237
السيارة[2]: ?????? ???? 2011 ?????????
دراجة بخارية: NO
الحالة :
متشكر على الرد يا أستاذ لكن عندي سؤال : هو مكان المروحة دي فين بالضبط؟؟؟ هل هي مروحة الريدياتير؟؟
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 30807
تاريخ التسجيل : 22Jan2009
المشاركات : 754
النوع : ذكر
الاقامة : Mokatum
السيارة: SAGA 2010 Auto
السيارة[2]: Fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا متابع عشان معرفش حاجه عن المعلومه ديه؟؟
محمد سعيد
رقم العضوية : 69176
تاريخ التسجيل : 29Apr2010
المشاركات : 2,145
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .Lancer EX 2008 F\O A\T
السيارة[2]: Proton Saga 2010 A\T
الحالة :
لما تفتح الكبوت حضرتك ها تلاقي في ظهر الريدياتير مروحتين مش فاكن انهي واحدة ولكن غالبا هيا الشمال بتاعت التكيف غالبا يعني لأني متذكر هيا انهي واحدة بالضبط ..
ومتقلقش عادي جدا اللي حضرتك بتقول عليه ده
[rmade]http://i94.photobucket.com/albums/l108/sayed911/alex-1.jpg[/rmade]
To Follow me on Twitter "Sayed_K_H
رقم العضوية : 65708
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 1,731
النوع : ذكر
الاقامة : agoza + 6 october
السيارة: Kia Cerato 2010 Ex Red
السيارة[2]: Gen 2 2010 Blue
دراجة بخارية: no
الحالة :
[mtohg=undefined]http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/283896_235991856435000_100000725633956_737794_7444 68_n.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 4080
تاريخ التسجيل : 11Jan2008
المشاركات : 1,577
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: kia picanto 2
السيارة[2]: Renault logan
دراجة بخارية: No
الحالة :
ممكن حضرتك تروح التوكيل و خليهم يقيسوا مستوى شحن الفريون فى دوره التكييف
لأن الموضوع ده بيحصل لما يكون كميه الفريون فى دوره التكييف زياده شويه
لأن مع الحر الشديد الفريون بتمدد فى الدوره و ده بمنع الكمبرسور انه يشتعل بأنتظام
حل مؤقت ممكن تخلى مستوى درجه البروده اقل يعنى متخليش زرار درجه الحرارة على الأزرق للأخر ارفعه درجه او درجتين بأتجاه الأحمر
[gdwl][glow=#3f38a1]
[/glow][/gdwl]عاشت مصر حره مستقله
رقم العضوية : 65980
تاريخ التسجيل : 23Mar2010
المشاركات : 2,341
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق
السيارة: corolla 2008 high line
السيارة[2]: proton gen 2
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 4080
تاريخ التسجيل : 11Jan2008
المشاركات : 1,577
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: kia picanto 2
السيارة[2]: Renault logan
دراجة بخارية: No
الحالة :
سؤال لو سمحتم. إمبارح شغلت التكييف (كان الجو حر شوية قلت أما أدلع نفسي) و بسم الله ما شاء الله التكييف سقع بسرعة لكن لاحظت أن الكمبريسور بيشتغل حوالي 20 ثانية و يفصل حوالي 30 ثانية و يفضل يعمل كده مع أن التكييف مكانش تلج يعني. ياترى ده عادي ولا أنا عندي مشكلة؟؟؟؟؟
طيب هو الطبيعى ان يشتغل اقل ما بيفصل مع ان التكييف موصلش لدرجه البروده المطلوبه
[gdwl][glow=#3f38a1]
[/glow][/gdwl]عاشت مصر حره مستقله
رقم العضوية : 1862
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 5,726
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo Elobour
السيارة: maruti
السيارة[2]: Gen-2
دراجة بخارية: no
الحالة :
اللي أعرفه إن الكومبريسور بيفصل و يشتغل مش عارف المروحة هي كمان بتشتغل و تفصل ولا لأ
بالنسبة لصاحب الموضوع ياري تراجع التوكيل عشان يشوفلك كدا التكييف شغال صح ولا فيه مشكلة
ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس
المفضلات