| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية amazingahmed

    رقم العضوية : 74001

    تاريخ التسجيل : 27Jun2010

    المشاركات : 271

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 86975276237

    السيارة[2]: ?????? ???? 2011 ?????????

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : amazingahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سؤال لو سمحتم. إمبارح شغلت التكييف (كان الجو حر شوية قلت أما أدلع نفسي) و بسم الله ما شاء الله التكييف سقع بسرعة لكن لاحظت أن الكمبريسور بيشتغل حوالي 20 ثانية و يفصل حوالي 30 ثانية و يفضل يعمل كده مع أن التكييف مكانش تلج يعني. ياترى ده عادي ولا أنا عندي مشكلة؟؟؟؟

    https://t.me/pump_upp


  2. #2

    الصورة الرمزية Tarek Gen 2

    رقم العضوية : 65708

    تاريخ التسجيل : 20Mar2010

    المشاركات : 1,731

    النوع : ذكر

    الاقامة : agoza + 6 october

    السيارة: Kia Cerato 2010 Ex Red

    السيارة[2]: Gen 2 2010 Blue

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Tarek Gen 2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عادى ده مش التكييف اللى بيفصل
    دى مروحة التبريد هى اللى بتشتغل و بتفصل و ده طبيعى فى اى عربية

    [mtohg=undefined]http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/283896_235991856435000_100000725633956_737794_7444 68_n.jpg[/mtohg]


  3. #3

    الصورة الرمزية amazingahmed

    رقم العضوية : 74001

    تاريخ التسجيل : 27Jun2010

    المشاركات : 271

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 86975276237

    السيارة[2]: ?????? ???? 2011 ?????????

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : amazingahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر على الرد يا أستاذ لكن عندي سؤال : هو مكان المروحة دي فين بالضبط؟؟؟ هل هي مروحة الريدياتير؟؟

    https://t.me/pump_upp


  4. #4

    الصورة الرمزية mememsaid

    رقم العضوية : 30807

    تاريخ التسجيل : 22Jan2009

    المشاركات : 754

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mokatum

    السيارة: SAGA 2010 Auto

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mememsaid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا متابع عشان معرفش حاجه عن المعلومه ديه؟؟

    محمد سعيد


  5. #5

    الصورة الرمزية sayed911

    رقم العضوية : 69176

    تاريخ التسجيل : 29Apr2010

    المشاركات : 2,145

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .Lancer EX 2008 F\O A\T

    السيارة[2]: Proton Saga 2010 A\T

    الحالة : sayed911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لما تفتح الكبوت حضرتك ها تلاقي في ظهر الريدياتير مروحتين مش فاكن انهي واحدة ولكن غالبا هيا الشمال بتاعت التكيف غالبا يعني لأني متذكر هيا انهي واحدة بالضبط ..
    ومتقلقش عادي جدا اللي حضرتك بتقول عليه ده

    [rmade]http://i94.photobucket.com/albums/l108/sayed911/alex-1.jpg[/rmade]
    To Follow me on Twitter "Sayed_K_H


  6. #6

    الصورة الرمزية Tarek Gen 2

    رقم العضوية : 65708

    تاريخ التسجيل : 20Mar2010

    المشاركات : 1,731

    النوع : ذكر

    الاقامة : agoza + 6 october

    السيارة: Kia Cerato 2010 Ex Red

    السيارة[2]: Gen 2 2010 Blue

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Tarek Gen 2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amazingahmed مشاهدة المشاركة
    متشكر على الرد يا أستاذ لكن عندي سؤال : هو مكان المروحة دي فين بالضبط؟؟؟ هل هي مروحة الريدياتير؟؟
    زى ما سيد قاللك كدة و هى الشمال لو انت مدى وشك للكبوت اعتقد
    دى بتشتغل و تفصل لازم لما التكييف بيشتغل ده لازم عشان العربية متسخنش لان التكييف حمل على الماتور طبعا و ده مالوش دعوة بسقوعية التكييف

    [mtohg=undefined]http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/283896_235991856435000_100000725633956_737794_7444 68_n.jpg[/mtohg]


  7. #7

    الصورة الرمزية mohamed1979

    رقم العضوية : 4080

    تاريخ التسجيل : 11Jan2008

    المشاركات : 1,577

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: kia picanto 2

    السيارة[2]: Renault logan

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mohamed1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن حضرتك تروح التوكيل و خليهم يقيسوا مستوى شحن الفريون فى دوره التكييف
    لأن الموضوع ده بيحصل لما يكون كميه الفريون فى دوره التكييف زياده شويه

    لأن مع الحر الشديد الفريون بتمدد فى الدوره و ده بمنع الكمبرسور انه يشتعل بأنتظام


    حل مؤقت ممكن تخلى مستوى درجه البروده اقل يعنى متخليش زرار درجه الحرارة على الأزرق للأخر ارفعه درجه او درجتين بأتجاه الأحمر

    [gdwl][glow=#3f38a1]

    عاشت مصر حره مستقله
    [/glow][/gdwl]


  8. #8

    الصورة الرمزية mido_soliman

    رقم العضوية : 65980

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 2,341

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق

    السيارة: corolla 2008 high line

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido_soliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed1979 مشاهدة المشاركة
    ممكن حضرتك تروح التوكيل و خليهم يقيسوا مستوى شحن الفريون فى دوره التكييف
    لأن الموضوع ده بيحصل لما يكون كميه الفريون فى دوره التكييف زياده شويه

    لأن مع الحر الشديد الفريون بتمدد فى الدوره و ده بمنع الكمبرسور انه يشتعل بأنتظام


    حل مؤقت ممكن تخلى مستوى درجه البروده اقل يعنى متخليش زرار درجه الحرارة على الأزرق للأخر ارفعه درجه او درجتين بأتجاه الأحمر
    حضرتك الموضوع دة فى كل عربياتنا ودة طبيعى جدا وعلى فكرة دة مش فصل كمبريسور دة فصل مروحة ودة طبيعى جدا
    الى صاحب الموضوع لا تقلق

    [sor2]http://img534.imageshack.us/img534/7595/resize63.jpg[/sor2]


  9. #9

    الصورة الرمزية mohamed1979

    رقم العضوية : 4080

    تاريخ التسجيل : 11Jan2008

    المشاركات : 1,577

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: kia picanto 2

    السيارة[2]: Renault logan

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mohamed1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال لو سمحتم. إمبارح شغلت التكييف (كان الجو حر شوية قلت أما أدلع نفسي) و بسم الله ما شاء الله التكييف سقع بسرعة لكن لاحظت أن الكمبريسور بيشتغل حوالي 20 ثانية و يفصل حوالي 30 ثانية و يفضل يعمل كده مع أن التكييف مكانش تلج يعني. ياترى ده عادي ولا أنا عندي مشكلة؟؟؟؟؟

    طيب هو الطبيعى ان يشتغل اقل ما بيفصل مع ان التكييف موصلش لدرجه البروده المطلوبه

    [gdwl][glow=#3f38a1]

    عاشت مصر حره مستقله
    [/glow][/gdwl]


  10. #10

    الصورة الرمزية أبومعاذ

    رقم العضوية : 1862

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 5,726

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo Elobour

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: Gen-2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبومعاذ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اللي أعرفه إن الكومبريسور بيفصل و يشتغل مش عارف المروحة هي كمان بتشتغل و تفصل ولا لأ
    بالنسبة لصاحب الموضوع ياري تراجع التوكيل عشان يشوفلك كدا التكييف شغال صح ولا فيه مشكلة

    ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-12-2011, 04:29 PM
  2. التكييف تك شغال تك يفصل؟!!!
    بواسطة ecybrarian في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 30-06-2010, 11:43 AM
  3. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-05-2010, 06:57 AM
  4. اهم عيوب الساجا ......... من مالكى الساجا
    بواسطة mosho1985 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-04-2010, 06:02 PM
  5. حد يفصل الكاميرا دى تعمل كام
    بواسطة MMamdouh في المنتدى نايل موتورز مول
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-07-2008, 04:04 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2