متابع
عرض للطباعة
متابع
انا بحب العربيه دي جدا علي فكره
مركبتهاش غير مره واحده تاكسي في كايرو واتحايلت علي السواق يخليني اسوق ووافق بعد ما اتعرفنا علي بعض وعرف اني صاحب تاكسيات في طنطا وعايز اجربها عشان لو بفكر اغيرلها مش اكتر وجربتها من كارفور المعادي لغايه رمسيس ووصلت بيها 140 مع التكييف وكانت مانيوال وجميله جدا ماشاء الله عليها
شوفتلها موقف غريب جدا علي طريق القاهره اسكندريه الزراعي وكانت بتشد مع كورولا الشيب الاخير والغريب انهم كانوا مع بعض تقريبيا بنفس التقدم مش عارف بقي فيه مشكله في الكورولا والا دا العادي بتاع ال اف3
تقرير هايل ووافي ربنا يحفضها لك
تحياتي لسيادتك ولكل الزملاء مالكي السيارة الf3، واحب انوه عن شيء لاحظته من تعليق حضرتك علي الفتيس المانوال، ولي تجربة مع السيارة فتيس مانوال موديل 2011 والحقيقة ان كان هناك عضه في الفتيس عند النقل من الأول للثاني وفي الصيانة الدورية سجلت المشكلة في ملاحظاتي في مركز الصيانه ( القطامية ) والي حد كبير قلت وتكاد تكون غير موجودة حاليا.
والمهم ان المشكلة ليست في ان الفتيس مانوال او اوتوماتيك لاني لاحظت تكرار الشكوي من نفس الاعراض لعدد من مالكي السيارة المانوال "موضوع العضه" ولاحظت أيضا ان في الفتيس الجديد موديل 2014 اوتوماتيك يشتكي من الفتيس الاوتوماتيك اعراضها صوت كركرة مع النقلات نابعة من الفتيس :U_thin1[1]:وتلك الشكوي كانت في سيارتين اثناء زيارتي لمركز الخدمة في القطامية للصيانة الدورية .
اعتقد ان هذه المشاكل ناتجة من مرحلة التجميع بالمصنع ومراقبي الجودة في المصنع عليهم التأكيد عليها ولابد التغلب عليها اثناء التجميع في المصنع ولابد ان يتم اخطار مراكز الصيانة بتلك المشاكل للمصنع للتغلب عليها قبل خروج السيارة من المصنع.
مع الشكر
يعنى الbyd ,ولا السينوفوا ولا جيلى
انا فى حيره جامده
انصحونى
جزاك الله خيرا علي هذه المعلومات المفيدة