| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية refa3y2

    رقم العضوية : 33213

    تاريخ التسجيل : 17Feb2009

    المشاركات : 29

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Peugeot 405

    السيارة[2]: Peugeot 405

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : refa3y2 غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار عن نظام تبريد بيجو 405 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكن و رحمة الله وبركاته
    عندي استفسار عن نظام تبريد بيجو 405 عربيتي بقطع بيها كل يوم حوالي 160 كم ذهاب و عودة للعمل من حوالي اسبوعين لقيت العربية حرارتها عدت 90 مع انها اصلا اول مرة توصل 90 المهم اطفأت التكييف لما رجعيت البيت راجعت الريداتير وجدت الماء ناقص خوالي لتر المهم بغد كدة الحرارة اتظبطت لكن و انا بعمل الصيانه الاسبوعية ( اراجع الزيت ونظافة عامة وز.....الخ) ايضا وجدت الماء ناقص حوالي لتر!!!!!!!!!!
    هل هذا عادي ولا لأ و بعدين الحرارة القصو للبيجو 405 المفروض تكون كام؟؟؟؟
    علما ان انا استخدم ماء اخضر
    عذرا للاطالة


  2. #2

    الصورة الرمزية mohamedadelemam

    رقم العضوية : 10496

    تاريخ التسجيل : 11May2008

    المشاركات : 655

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: scenic.megane hatchback peugeot 405

    السيارة[2]: peugeot605 phase !!

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamedadelemam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم..حضرتك هى بتسخن مع التكيف بس؟..ولو مع التكيف بس حضرتك بتلاحظ إن السرعة العالية للمراوح بتشتغل مع شغل التكيف ولا لأ؟....بإذن الله خير


  3. #3

    الصورة الرمزية refa3y2

    رقم العضوية : 33213

    تاريخ التسجيل : 17Feb2009

    المشاركات : 29

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Peugeot 405

    السيارة[2]: Peugeot 405

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : refa3y2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا شكرا على اهتمامك و سرعة الرد
    حقيقة اول مرة تسخن مني هي ديه اصل انا لسه شاريها من حوالي 6 شهور
    ثانيا السرعة العالية للمرواح اشتغلت لما الحرارة كانت بين 90 و 100 وبعدين الحرارة نزلت ما بين 70و 90 و بعدين رجعت تاني زادت حتى وصلت 90 كل ده والتكييف شغال


  4. #4

    الصورة الرمزية Nour_Peugeot

    رقم العضوية : 19167

    تاريخ التسجيل : 16Sep2008

    المشاركات : 2,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: peugeot 407 2.2

    السيارة[2]: peugeot 306 2.0 gti6

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Nour_Peugeot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحراره الطبيعيه لل 405 اساسا 92 درجه و اغلب البيجو كده

    حضرتك لما بتزود مياه بتاخد هوا من دوره المياه ؟؟ تاني حاجه راجع علي كتاوت المراوح لو بتاخد فعلا هواء من دوره المياه يبقي في مشكله في المراوح بس لو بتعدي 90 بحاجه بسيطه فداه طبيعي

    my peugeot 306 gti6
    [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmed2y

    رقم العضوية : 35205

    تاريخ التسجيل : 11Mar2009

    المشاركات : 951

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينه نصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: بيتلز 1302

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed2y غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف حضرتك موضوع نقصان المية والمعدل بتاعة انا مش عارف قوى الموضوع دة لكن من الافضل لما تزود مياة يكون الصبح قبل ما تدور العربية وهى باردة عشان مش بتكون دورة التبريد مظغوطة ومتاخدش هواء منك الصبح بقى تفتح وتزود مية وتقفل وتتاكد من قفل الراديتير كويس وتتكل على الله

    وشوف برضو راى باقى الاعضاء هيفيدوك اكتر


  6. #6

    الصورة الرمزية mohamedadelemam

    رقم العضوية : 10496

    تاريخ التسجيل : 11May2008

    المشاركات : 655

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: scenic.megane hatchback peugeot 405

    السيارة[2]: peugeot605 phase !!

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamedadelemam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم..حضرتك المفروض السرعات العالية للمروحة تشتغل بمجرد شغل التكيف..هو دا السبب فى اللى حصل عند حضرتك..ودا غالبا بسبب الإكسبنشن لأن حضرتك أكيد رحت لحد بتاع تكيفات وكبس دورة التكيف عشان يعرف مكان تسريب..صح؟!!!..ودى أكتر حاجة بتبوظ الإكسبنشن...عموما الحل إن حضرتك تغيره أو تلغيه


  7. #7

    الصورة الرمزية refa3y2

    رقم العضوية : 33213

    تاريخ التسجيل : 17Feb2009

    المشاركات : 29

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Peugeot 405

    السيارة[2]: Peugeot 405

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : refa3y2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedadelemam مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم..حضرتك المفروض السرعات العالية للمروحة تشتغل بمجرد شغل التكيف..هو دا السبب فى اللى حصل عند حضرتك..ودا غالبا بسبب الإكسبنشن لأن حضرتك أكيد رحت لحد بتاع تكيفات وكبس دورة التكيف عشان يعرف مكان تسريب..صح؟!!!..ودى أكتر حاجة بتبوظ الإكسبنشن...عموما الحل إن حضرتك تغيره أو تلغيه
    اسف بس انا مش فاهم ممكن حضرتك توضح اكثر لان فعلا انا ذهبت إلى ورشه لضبط التكييف قبل الموقف بحوالي اسبوعين إلا انني لم اشغل التكييف بعدها نظرا لأن الجو كان جيدا


  8. #8

    الصورة الرمزية mohamedadelemam

    رقم العضوية : 10496

    تاريخ التسجيل : 11May2008

    المشاركات : 655

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: scenic.megane hatchback peugeot 405

    السيارة[2]: peugeot605 phase !!

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamedadelemam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم..حضرتك بتوع التكيف بيضغطوا دورة التكيف هواء بضغط عالى جدا عشان يكتشفوا أى تسريب...بس بكدا بيبوظوا حاجة إسمها إكسبنشن...مع تشغيل التكيف تلاقى حضرتك العربية حرارتها بتزيد جدا وفى نفس الوقت السرعة العالية مش شغالة..فى الحالة دى ممكن تلغى الإكسبنشن زى عندى أو تشترى واحد جديد


  9. #9

    الصورة الرمزية Omar_H

    رقم العضوية : 30624

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 425

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Opel Vectra C 08

    السيارة[2]: Peugeot 405 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Omar_H غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال يا رجالة هو الواحد إزاي بياخد هوا من دورة المية ؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية mamado405

    رقم العضوية : 45866

    تاريخ التسجيل : 31Aug2009

    المشاركات : 96

    النوع : ذكر

    الاقامة : menoufia

    السيارة: peugeot 405

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mamado405 غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال مهم -

    hasad">

    ياريت حد يقول لنا حكايه اخد الهوا دي تتعمل ازاي



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار بسيط حول نظام الصوت
    بواسطة Mu7ammeD في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 11-08-2012, 06:45 PM
  2. سلسلة حلقات - اعرف سيارتك - " نظام تبريد المحرك "
    بواسطة semsem_inside في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 29-05-2010, 01:50 PM
  3. نظام تبريد الانوس
    بواسطة fghahkj في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 28-05-2010, 12:54 PM
  4. نظام تبريد ريجاتا 86
    بواسطة shamsman في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 28-06-2008, 03:18 AM
  5. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-06-2008, 10:48 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2