رد مع اقتباس
نضفت الكربراتير بالاسبراى بتاعو
هوة يا باشا مش الجوليت انجكشن !! ؟؟ :?: :?: :?:
النتائج 1 إلى 10 من 20
الموضوع: اداء الجولييت
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 543
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Daewoo Juliet
السيارة[2]: Brilliance FRV
الحالة :
اداء الجولييت -
انشر الموضوع فى : hasad">عندى جولييت موديل 2004 - كم
65,000
من وقت لاخر كنت بفصل رابع على الطريق السريع -التفصيل هو الوصول red line of the RPM المهم من فترة كده
حاولت اعل الموضع ده و العربية رفضت تماما ...عملت الصيانة و غيرت الزيت و فلتر الزيت -موبيل 1 - مافيش فايدة
غيرت فلتر الهوا و فلتر البنزين و ركبت فلتر هوا سبورت aerospeed ..مفيش فايدة!
غيرت البوجبهات و طقم السلوك مفيش!
نضفت الرشاشات و غيرت سير الكاتينة
غسلت الراديتار و حطيت ميه خضرا
نضفت الكربراتير بالاسبراى بتاعو
غيرت بلى العجل
غيرت الكاوتش و رصصت و ظبت زوايا
كشفت على كل حاجة فالعربية تقريبا
العربية بتفوت و بتنتش حلو فا اظن طقم الدبرياج سليم
فى ناس قاليتلى انه عادى ان الاداء يقل مع الوقت بس الغريب انه قل فجأة
و ناس قاليتلى ده من تغيير الرجل على العربية و انا فعلا فالفترة الاخيرة ناس كتير بقت تسوق العربية
العربية سحبيتها كويسة بس المشكلة فى السرعة و موضوع تفصيل الرابع ده مضيقنى اوى و باحس ان العربية بتيجى بعد ال120 و تكتم اوى
ياريت لو حد يقدر يفيدنى فالموضوع ده عشان انا كل حياتى على الطرق السريعة
انا سمعت ان حساسات الموتور ممكن تعمل كده بس سئلت عليهم ملائتهمش
حد يفيدنى فى الموضوع ده عشان انا اتخنقت
-
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
-
رقم العضوية : 823
تاريخ التسجيل : 30May2007
المشاركات : 274
الحالة :
-
كاربراتير ايه اللي انت جاي تقول عليه!!!
فشلت في فهم المشكلة حتى الآن...ارجو التوضيح اكثر مع ذكر تفاصيل السيارة
موديل...كيلومتر...اول ايد واللا لأ...وأي مشاكل سابقة..واحنا في الخدمة 8)
-
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
ممكن اعرف انت ليه كنت بتفصل رابع ؟؟؟؟
ايه السبب الى يخليك تقرص على الموتور لغاية ما يفصل منك؟؟؟؟
العربية بتجيب دخنة من الشكمان ؟؟؟؟
العربية بتاخد وقت على ما بتجمع ولا تجميعها طبيعى؟؟؟"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
-
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
ممكن يكون اصدة من الكربراتير مدخل الهواء من الفلتر (المنفول)
حضرتك من الواضح ان ابتدت اثار القرص على العربية تبان عندك و اللة اعلم
ارحم التمور شوية انت راكب عربية كورى بردة :)
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
انت ماشى بالرشاشات ال GM... صح؟
العربية عاملة كام الف؟
غيرت البوجيهات قبل ولا بعد تنضيف المنافول؟
الكتمة دى ظهرت مع فصل الصيف؟؟
اخبار اسنهلاك البنزين ايه؟
على فكرة متحاولش تفصل كتير عشان التفصيل مضر بالموتور
MMamdouh
-
رقم العضوية : 543
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Daewoo Juliet
السيارة[2]: Brilliance FRV
الحالة :
-
اول حاجة انا عارف اكيد ان الجولييت انجكشن !!!انا اقصد مدخل الهوا بس ناس كتير بتقول عليه كاربراتير ..ما عالينا مش مشكلتناهوة يا باشا مش الجوليت انجكشن !! ؟؟
المشكلة ان السرعة القصوى للعربية وحشة و مش عايزة تفصل رابع و اظن ان انا كاتب الموديل و الكلمفشلت في فهم المشكلة حتى الآن...ارجو التوضيح اكثر مع ذكر تفاصيل السيارة
العربية عاملة 65,000
انا عارف انه غلت بس كل الموضوع ان اوصل للmaximum speedممكن اعرف انت ليه كنت بتفصل رابع ؟؟؟؟
لأ بس ساعات بيكون فيه تقطيعة بسيطة و العربية باردة و علب الشكمان سليمةالعربية بتجيب دخنة من الشكمان ؟؟؟؟
لأ طبيعى و جميل كمانالعربية بتاخد وقت على ما بتجمع ولا تجميعها طبيعى؟؟؟
ايوا ماشى بالGmانت ماشى بالرشاشات ال GM... صح؟
65,000العربية عاملة كام الف؟
غيرت البوجيهات بعد تنضيف المنافول ,تقدر تقول فنفس الوقت كل الحاجات ديهغيرت البوجيهات قبل ولا بعد تنضيف المنافول؟
لأ مش مع بداية فصل الصيف بالعكس ديه مع بداية الشتاالكتمة دى ظهرت مع فصل الصيف؟؟
رهيب !! العربية بتعمل بتاع 180-150فالصفحية ده لو بحرق و حوالى 250 كم لو سايق هادى -يعنى بنقل على 3500بالكتيراخبار اسنهلاك البنزين ايه؟
و المشكلة الاساسية هنا هيا الtop speed
حاسس ان انا فى تحقيق :D بس يا رب يجى بفايدة
اصل انا تعبت من الموضوع ده و لفيت على كل مراكز الخدمة و الميكانيكية
و بالنسبة لتاريخ العربية فهيا اول يد و ملهاش مشاكل غير ان ماسورة الشكمان التحت العربية -المابين الفلتر و العلبة- اتكسرت لما كنت مغير المساعدين و مسقط العربية
-
رقم العضوية : 543
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Daewoo Juliet
السيارة[2]: Brilliance FRV
الحالة :
-
نسيت اقول انى كنت مركب فلتر هوا سبورت بتاع عربية 6 سلندر بتاعيت واحد صاحبى و superchip بس الكلام ده من سنتين مثلا
و بالنسبة للبنزين البنزين البحطه 92 و دايمن التنك فاضى :D
و كمان نسيت اقول ان لمبة check engine كانت بتنور و لما فتحت الكبوت لقيت سلك كده واقع من مكانه اظن ده بتاع ضغط الزيت يس مش منأكد , كان كل ما اراكيبه يقع ! و فجأة ركب ماكانه و موئعش تانى
انا سواقتى مش كلها قرص بس انا بحب الجرى و بحافظ على عربيتى من ناحيت الصيانة و قطع الغيار و الحاجات ديه فا كنت مستانى منها انها تستحمل عن كده!حضرتك من الواضح ان ابتدت اثار القرص على العربية تبان عندك و اللة اعلم
-
رقم العضوية : 543
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Daewoo Juliet
السيارة[2]: Brilliance FRV
الحالة :
-
نسيت اقول انى كنت مركب فلتر هوا سبورت بتاع عربية 6 سلندر بتاعيت واحد صاحبى و superchip بس الكلام ده من سنتين مثلا
و بالنسبة للبنزين البنزين البحطه 92 و دايمن التنك فاضى :D
و كمان نسيت اقول ان لمبة check engine كانت بتنور و لما فتحت الكبوت لقيت سلك كده واقع من مكانه اظن ده بتاع ضغط الزيت يس مش منأكد , كان كل ما اراكيبه يقع ! و فجأة ركب ماكانه و موئعش تانى
انا سواقتى مش كلها قرص بس انا بحب الجرى و بحافظ على عربيتى من ناحيت الصيانة و قطع الغيار و الحاجات ديه فا كنت مستانى منها انها تستحمل عن كده!حضرتك من الواضح ان ابتدت اثار القرص على العربية تبان عندك و اللة اعلم
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
hasad">لو مركب الفلتر short ram يبقى الهواء السخن هو سبب النقص فى الاداء او على الاقل من ضمن الاسباب
ايه الsuperchip اللى انت مركبها دى؟ هل هى نفس فكرة الchocochip؟؟
بص على حالة البوجيهات مرة تانية... ممكن اثار المنظف اللى نضفت بيه البوابة تكوت اترسبت على البوجيهات و مسببة ضعف فى الشرارة
MMamdouh
المواضيع المتشابهه
-
حد يقولي تمن الجولييت دي كام؟
بواسطة matrix2012 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 10آخر مشاركة: 16-12-2011, 02:10 PM -
استفسار عن الجولييت
بواسطة PUTTPUTT في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 5آخر مشاركة: 23-08-2011, 11:18 PM -
الي خبراء اللانوس و الجولييت ؟؟؟
بواسطة Tarek_Swelm في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 17آخر مشاركة: 09-08-2011, 06:19 PM -
جير بوكس الجولييت
بواسطة MOSTAFA . AHMED في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 3آخر مشاركة: 20-03-2010, 06:09 PM -
كود كاسيت الجولييت!
بواسطة NaderNabil في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 7آخر مشاركة: 29-11-2009, 10:51 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
20,
40,
50,
لادا,
مراكز,
مراكز الخدمة,
مشاكل,
مشكلة,
مع,
من,
موتور,
موديل,
البنزين,
الي,
الجولييت,
الصيانة,
السرعة,
اداء,
engine,
تغيير,
بنزين,
good,
iat,
دبرياج,
دى,
حساس,
حساسات,
lanos,
رشاشات,
سبورت,
صيانة,
زيت,
سير,
سرعة,
rims,
rpm,
sensor,
tires,
turbo,
عليهم,
عربية,
عن,
فلتر,
في,
قطع,
قطع الغيار,
كل,
كاتينة,
كاوتش,
كشف
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات