الفكرة العامة ان المروحة بتشتغل على ترومستات فى الريداتير لما بتوصل لدرجة حرارة معينة بيفتح المروحة وتفصل لما درجة الحرارة توصل للمطلوب وهكذا ....
يعنى مثلا لو الترومستات 90 85 ..يعنى المروحة بتشتغل لما توصل درجة الحرارة ل 90 ولما تنزل درجة الحرارة ل 85 بتفصل المروحة ...
انما مثلا لو بتفتح على 90 وبتفصل على 70 ..مش هتكون زى الى فوق وهتشتغل فترة اطول بالتاكيد ..وفى الصيف وبالظهر بالذات لو المروحة ضعيفة مش هتقدرى توصلى لدرجة 70 دية .. زى الفيات القديم بيحطوا ترومستات قليلة علشان المروحة متفصلش ابدا
باليل لما يكون الجو ساقع فدة بيساعد مع المروحة انها توصل للدرجة الواطية بتاعت الترومستات فبتفصل طبيعى ....
المفضلات