الموضوع: لاتوس 2 لسا مشتريها و ظهرت المشاكل دى ...حد يجاوينى

شاريها من اسبوع .........ز المهم ظهرت الحاجت دى :

1 - و انا ماشى و امور العربية العربية بتفصل و بلاحظ ان الر بى ام بيكون واطى قوى لحد مايفصل او الحقة بدوس بنزين .. ظهر العيب دة بعد ماغيرت البوجيهات و انا بربط على قطاش البطارية اتكسر ( الموجب ) رحت مغيرة بواحد جديد و انا اللى رابطه ..


2- فى الزحمة مؤشر الحرارة بيطلع الى الشرطة قبل الاخيرة و ممكن فى الزحمة بنزل ال النصف مجنون باين .... و بعدين لما امشى عادى بينزل للطبيعى اللى قبل الشرطة اللى فى النصف

3- كل يوم املى قربة المياه ..مش عارف من ايه ...


اصحابى بتوع الدايو انا لسا جديد فى العربية حد يفدنى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hotride

مينفش صحابك بتوع الهوندا ؟؟


1- طيب عامه ده عيب ايدلر بيتفك و يتنضف و لو بتفهم في الميكانيكا ممكن تفكه بنفسك و تجيب منظف انجكشن و تنضفه بنفسك....بس عايزك تتأكد من حاجه الاول ان قواطيش متقرط عليها جامد و خصوصا الارضي

2- ده كده عيب حاجه من 3....ثيرموتات بتخرف او ردياتير مسدود او طرمبه بايظه
عشان تحدد العيب هقولك تعمل ايه
السدد: افتح كابوت و دور زود ميه في الردياتير نفسه و لو لقيتها بتبلع الميه و بعدين تفضي تزود تزيد و بعدين تفضه كده في سدد
ثيرموستات: سيبها تسخن ولاحظ المروحه بتشتغل امتي و بتفصل امتي....لو بتشتغل لما يكون عداد الحراره قبل النص في التلت الاول كده من العداد و بتفصل لما تبرد شويه و استني لما تشتغل تاني...لو كل ده حصل طبيعي يبقي تيرموستات تمام
طرمبه: هتلاقي صوت منها خشن او ميه نزله منها و كمان هتلاقي تقليب ضعيف لما تفتح غطا الردياتير

3- يا تسريب في اي كوع ميه او الخراطيم يا طرمبه الميه بايظه و بتسرب ميه


جرب كده و احكلني عملت ايه و ربنا يسترها ان شاء الله

طبعا بتوع هوندا على دماغنا ........بحب العربية دى جدا ...بس هانعمل ايه الشعب يريد ديو و لانسر و هوينداى
انا طلعت على بتاع الراديتر النهاردة .........و لقى جنب البلاستيك مكسور غيرتاها بواحد جديد تمنة 80 جنية .....ز و لسا بنجرب ادعولنا