| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 20 من 20

  1. #11

    الصورة الرمزية nour3alanour

    رقم العضوية : 13409

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 291

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Chevrolet Lanos 2010

    السيارة[2]: Mitsubishi Galant Sport 77

    دراجة بخارية: No

    الحالة : nour3alanour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الحمد لله مبقاش في دخان خلاص :)
    مقياس الميه والزيت كانوا مضبوطين بالمتابعة
    فكده يبقي زي ما افدتوني اكيد كانوا شوبة فوم علي الرادياتير والباشا اللي بينظف مشالهمش :(
    ميرسي جدا علي الإفادة


    نفسي الناس تبطل تقول "شفورليه" ويقولوا "شيفروليه"
    الفرق بين الـ RO والـ OR زي الفرق بين الـ T والـ S...!


  2. #12

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك
    اطمانانك علي صحة اللانوس بتاعتك وربنا يباركلك فيها

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  3. #13

    الصورة الرمزية nour3alanour

    رقم العضوية : 13409

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 291

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Chevrolet Lanos 2010

    السيارة[2]: Mitsubishi Galant Sport 77

    دراجة بخارية: No

    الحالة : nour3alanour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ميرسي يا طارق ربنا يخليك وبشكركم جدا علي مساعدتكم ليا :)

    وليا سؤال بالمرة طمع فيكم بقي :)
    العربية مخنوقة جدا من ساعة ما جبتها والغيارات بتاخد وقت علبال ما تاخد سرعتها الطبيعية ومبعرفش اشد بيها خالص
    هل ده بسبب وجود علبة البيئة؟ انا قريت كتير عن الموضوع ده من فترة هنا
    وعايزة اعرف هل الحل اني اشيل العلبة دي زي ما قريت برده؟ ولو كده اطلب من التوكيل يشيلها ولا بره؟


    نفسي الناس تبطل تقول "شفورليه" ويقولوا "شيفروليه"
    الفرق بين الـ RO والـ OR زي الفرق بين الـ T والـ S...!


  4. #14

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انتى بتنقلى على كام RPM فى الطبيعى؟

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #15

    الصورة الرمزية nour3alanour

    رقم العضوية : 13409

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 291

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Chevrolet Lanos 2010

    السيارة[2]: Mitsubishi Galant Sport 77

    دراجة بخارية: No

    الحالة : nour3alanour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    انتى بتنقلى على كام rpm فى الطبيعى؟

    mmamdouh
    3 او اقل شوية


    نفسي الناس تبطل تقول "شفورليه" ويقولوا "شيفروليه"
    الفرق بين الـ RO والـ OR زي الفرق بين الـ T والـ S...!


  6. #16

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ما كدة لازم العربية تتكتم

    من حين الى اخر انقلى على RPM عالى شوية عشان المكنة تفوق و السحب يتحسن

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #17

    الصورة الرمزية nour3alanour

    رقم العضوية : 13409

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 291

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Chevrolet Lanos 2010

    السيارة[2]: Mitsubishi Galant Sport 77

    دراجة بخارية: No

    الحالة : nour3alanour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    طيب ما كدة لازم العربية تتكتم

    من حين الى اخر انقلى على RPM عالى شوية عشان المكنة تفوق و السحب يتحسن

    MMamdouh
    في اوقات بنقل علي 4 وبرده بحس بنفس الكتمة
    بس مش كتير
    هل لازم انقل علي اعلي من كده؟ الحقيقة علو صوت الموتور بيخوفني فمبعملهاش كتير
    عكس عربيتي اللي قبل كده كنت بنقل علي rpm قليل والعربية بتججري وتاخد سرعتها علطول وتشد


    نفسي الناس تبطل تقول "شفورليه" ويقولوا "شيفروليه"
    الفرق بين الـ RO والـ OR زي الفرق بين الـ T والـ S...!


  8. #18

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عربيتك القديمة حتلاقى فتيسها نسبة قصيرة فا العربية بتتسارع بسهولة على لفات قليلة لكن حتلاقى كل نقلة اقصى سرعة لكل نقلة اقل من اللانوس لان احنا عندنا نسب الفتيس طويلة و دة اللى بيخللى العربية كسلانة شوية على لفات قليلة

    بالنسبة لصوت النوتور فا طبيعى الصوت يعلا لما اللفات تزيد و اللانوس صوت موتورها مش هادى فا ناس كتير بتحس ان المكنة بتستغيث لكن فى الحقيقة هى طبيعتها كدة

    المفروض الحرق من حين لاخر بيفوق المكنة... انا معرفش هل مكنتك محتاجة تفوق ولا فيه حاجة كتماها... و العربية لسة جديدة فا منقدرش نقول مشكلة فلاتر او بوجيهات... لكن مش حيخصر انك تبصى على حالتهم يمكن فلتر الهوا متوسخ شوية من الجو العظيم اللى عندنا او فلتر البنزين اتسد من البنزين النضيف اللى فى البلد

    ممكن برضة تجربى تعديلة فيشة الاوكتين مع بنزين 92... دة حيحسن الاداء شوية خصوصا مع التكييف

    و لو عربيتك فول اوبشن يبقى الغاء علبة البيئة حيفوق العربية بس على لفات عالية... يعنى من اول 5000 و انتى طالعة... لو سواقتك مش بتوصل للحدود دى يبقى مش حتفرق كتير

    عموما حاولى دايما متنقليش قبل 3000 عشان تحسى باستجابة المكنة... و النقل عند 4000 مفيهوش مشاكل خالص لان المدى اللامن للفات الموتور بيوصل الى 6500 فا لية بدرى على حد الخطر

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  9. #19

    الصورة الرمزية nour3alanour

    رقم العضوية : 13409

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 291

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Chevrolet Lanos 2010

    السيارة[2]: Mitsubishi Galant Sport 77

    دراجة بخارية: No

    الحالة : nour3alanour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    عربيتك القديمة حتلاقى فتيسها نسبة قصيرة فا العربية بتتسارع بسهولة على لفات قليلة لكن حتلاقى كل نقلة اقصى سرعة لكل نقلة اقل من اللانوس لان احنا عندنا نسب الفتيس طويلة و دة اللى بيخللى العربية كسلانة شوية على لفات قليلة
    MMamdouh
    ده حقيقي 100% فعلا عربيتي القديمة نسب الفتيس فيها كانت اقصر وبتتسارع احسن

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    بالنسبة لصوت النوتور فا طبيعى الصوت يعلا لما اللفات تزيد و اللانوس صوت موتورها مش هادى فا ناس كتير بتحس ان المكنة بتستغيث لكن فى الحقيقة هى طبيعتها كدة
    MMamdouh
    الحمد لله ده كلام مطمئن :)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    المفروض الحرق من حين لاخر بيفوق المكنة... انا معرفش هل مكنتك محتاجة تفوق ولا فيه حاجة كتماها... و العربية لسة جديدة فا منقدرش نقول مشكلة فلاتر او بوجيهات... لكن مش حيخصر انك تبصى على حالتهم يمكن فلتر الهوا متوسخ شوية من الجو العظيم اللى عندنا او فلتر البنزين اتسد من البنزين النضيف اللى فى البلد
    MMamdouh
    عدد المرات اللي فولت فيها للبنزين تكاد تتعد علي الصوابع لاني مبمشيش بيها كتير خالص برده يلحق الفلتر يتسد؟ وعموما هعمل check عليهم بس يا ريت تقولي حد كويس تعرفه في وسط البلد اروحله

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    ممكن برضة تجربى تعديلة فيشة الاوكتين مع بنزين 92... دة حيحسن الاداء شوية خصوصا مع التكييف
    MMamdouh
    معلش اعذر جهل البنات ممكن شرح اكتر لاني مش فاهمة الجزئية دي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    و لو عربيتك فول اوبشن يبقى الغاء علبة البيئة حيفوق العربية بس على لفات عالية... يعنى من اول 5000 و انتى طالعة... لو سواقتك مش بتوصل للحدود دى يبقى مش حتفرق كتير
    MMamdouh
    العربية full options بس فعلا انا مبوصلش خالص للنقل علي 5000 لفة كبيري 4000 بس فبالتالي بيتهيألي مفيش داعي صح؟


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    عموما حاولى دايما متنقليش قبل 3000 عشان تحسى باستجابة المكنة... و النقل عند 4000 مفيهوش مشاكل خالص لان المدى اللامن للفات الموتور بيوصل الى 6500 فا لية بدرى على حد الخطر
    MMamdouh
    هعمل كده الفترة الجاية وهقولك ايه الأخبار


    نفسي الناس تبطل تقول "شفورليه" ويقولوا "شيفروليه"
    الفرق بين الـ RO والـ OR زي الفرق بين الـ T والـ S...!


  10. #20

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nour3alanour مشاهدة المشاركة

    عدد المرات اللي فولت فيها للبنزين تكاد تتعد علي الصوابع لاني مبمشيش بيها كتير خالص برده يلحق الفلتر يتسد؟
    اعتقد صعب... و عشان كدة كنت مستبعد الموضوع دة فى الاول بس قلت برضة الاحتياط واجب... لكن طالما التفويلات كانت قليلة كدة يبقى صعب اوى الفلتر يتسد.... حسب الكتالوج المفروض يتغير عند 40 الف و انا بغيرة على 20 عشان البنزين و عربيتك لسو معملتش ربع المسافة دى فا صعب اوى يكون مسدود

    وعموما هعمل check عليهم بس يا ريت تقولي حد كويس تعرفه في وسط البلد اروحله
    للاسف معرفش حد فى وسط البلد... الميكانيكى بتاعى فى اخر شارع العشرينى و اعتقد دة حيبقى صعب عليكى اوى

    معلش اعذر جهل البنات ممكن شرح اكتر لاني مش فاهمة الجزئية دي
    اللانوس فيها فيشة عاملة زى الجمبر بتاع الهارد دسك و دى بتحدد للكونترول درجة الاوكتين بتاع البنزين اللى العربية بتستعملة عشان يحدد توقيت الاشعال

    لما بنضبط الفيشة دى على الضبطة الخاصة ببنزين 95 و نستعمل بنزين 92 استجابة الموتور بتتحسن جدا خصوصا مع التكييف


    العربية full options بس فعلا انا مبوصلش خالص للنقل علي 5000 لفة كبيري 4000 بس فبالتالي بيتهيألي مفيش داعي صح؟
    كدة معتقدش حتفرق معاكى كتير انك تشيليها طالما دى طبيعة سواقتك

    هعمل كده الفترة الجاية وهقولك ايه الأخبار
    ok

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. العربية لما تكون سخنة وافتح غطا الزيت يطلع بخر خفيف قوي يعني ايه؟
    بواسطة asaid في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 17-08-2012, 11:35 PM
  2. فى دخان خفيف أبيض
    بواسطة ibnelfared في المنتدى لادا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 14-03-2012, 01:35 AM
  3. دخان خفيف من الشكمان صباحا
    بواسطة احمد المصرى في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 27-11-2011, 08:59 AM
  4. دخان ازرق خفيف مع نقط ميه!!!
    بواسطة rageb في المنتدى المحركات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 27-01-2010, 01:03 PM
  5. صيانة الأفيو وتغيير الزيت
    بواسطة hazem76kd في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-10-2008, 02:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2