مازدا 3 ولا ميجان (2008-2009)

**Mahmode** · 25-05-2011 11:51 PM

علشان تكون عارف بقا اسعار قطع غيار الميجان بالنسبة للمازدا رخيصة فحت وممكن مش تلاقيى قطع غيار معينه كمان للمازدا

ما ترسو على بر يا جدعان. مين فيهم قطع غياره أرخص. ولا أفكني من الأثنين

**Eslam.Elrefaey** · 26-05-2011 02:31 AM

الميجان منتشرة اكتر وارخص اكتر ده بالنسبة لقطع الغيار

**ecybrarian** · 26-05-2011 10:11 AM

قطع غيار الميجان ارخص فعلا واكثر توافرا

**Mahmode** · 26-05-2011 11:22 AM

أنا دخلت على قسم الميجان وأسعار قطع الغيار ترعب. إنتو متأكدين إن المازدا أغلى؟؟؟؟؟؟؟ في طلمبة بنزين بـ2200 جنية يا عالم!!!!!!!

* ديفــــازور ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ 1250.00 جم
* ديـنــامـــــــو ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــ 2450.00 جم
* طرمبة بنزين ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ 2200.00 جم
* المراية الجانبية+كهرباء+ضم ـــــــــــــــــــ 2150.00 جم
* كابــــــــــــوت ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــ 2000.00 جم
* شنطــــــــــة ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــ 3000.00 جم
* بـــاب أمــــامى ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ 3350.00 جم
* رفرف أمامى ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــ 1380.00 جم
* رفرف خلفى ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــ 4200.00 جم
* كارت التشغيل ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــ 1500.00 جم
*زجاج أمامى ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــ 1720.00 جم
* زجاج خلفى ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــ 1980.00 جم

**pioneerahmed** · 26-05-2011 01:23 PM

بص يا برنس انا هقولك الكلام من الاخر

قطع غيار الميجان ارخص و منتشرة اكتر بس كاعتمادية اعطالها مش كتير بس اكتر من المازدا

المازدا اعطالها اقل بكتير (تقريبا مبتعطلش الحمد لله)

لو عايز عربية شباب بقى و سبور و جرى و بتاع يبقى مازدا اما لو عايز عربية برستيج و واسعة و اوبشن جامد مفيش زية يبقى ميجان

بس خد بالك الميجان لازم صياناتها تتعمل فى مواعيدها بالساعة عشان لو اهملتها هتزعلك اوى

اما المازدا قشطة يعنى غيرلها زيت و حطلها بنزين و دوس مش هتقولك لا ابدا دة غير ان فيها حتة موتور ابن عفريتة

بس زى ما قالك الشباب واطية شوية لو ركبت فيها اكتر من اتنين ممكن تحك فى المطبات بس على الرغم من كدة عفشتها قوية و مديلها ستابيليتى عالية (بس بردو الميجان ستابيليتى اكتر)

ترشيحى لو عايز عربية بتاعة تنطيط يبقى مازدا لو عايز عربية مواصلات و اوبشن و فخامة يبقى ميجان

انت ممكن تجرب الاتنين و الى ترتاح فية اكتر و لو عايز تجرب المازدا بتاعتى تحت امرك يا بوب راسلنى على الخاص

**pioneerahmed** · 26-05-2011 01:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhdside

أنا دخلت على قسم الميجان وأسعار قطع الغيار ترعب. إنتو متأكدين إن المازدا أغلى؟؟؟؟؟؟؟ في طلمبة بنزين بـ2200 جنية يا عالم!!!!!!!

* ديفــــازور ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ 1250.00 جم
* ديـنــامـــــــو ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــ 2450.00 جم
* طرمبة بنزين ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ 2200.00 جم
* المراية الجانبية+كهرباء+ضم ـــــــــــــــــــ 2150.00 جم
* كابــــــــــــوت ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــ 2000.00 جم
* شنطــــــــــة ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــ 3000.00 جم
* بـــاب أمــــامى ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ 3350.00 جم
* رفرف أمامى ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــ 1380.00 جم
* رفرف خلفى ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــ 4200.00 جم
* كارت التشغيل ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــ 1500.00 جم
*زجاج أمامى ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــ 1720.00 جم
* زجاج خلفى ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــ 1980.00 جم

يا باشا الاسعار دى قديمة جدا و بردو مش غالية اوى يعنى بالنسبة للميجان لان محدش بيشترى الحاجات دى من التوكيل الحاجات دى مغرقة شارع دمشق و الحرفيين و بربع الاسعار دى

و بعدين طرمبة البنزين مبتبوظش اصلا الى بيبوظ الموتور و بيتغير ب 200 جم موتور بوش المانى اصلى فى التوكيل و عمرة ما بيبوظ (انا مغيرة عندى و من غير مايكون الموتور الاصلى بايظ عشان كنت مسافر و مش عايز قلق) اما بالنسبة لطرمبة بنزين المازدا تمنها حوالى 4200 جم بس مسمعناش عن حد غيرها ابل كدة خالص كلة بيغير الموتور بس (دة لو باظ و دة نادرا بردو)

اما كارت التشغيل دة بيتعمل عند ناس كتير اوى برة و مابيزيدش عن 700 جنية زية زى اى مفتاح مشفر لاى عربية فى مصر مفتاح الريموت بتاع المازدا فى التوكيل ب 2000 جم و برة ب 800 جم

اما رفرف الامامى بيتباع بلون العربية فى الحرفيين ب حوالى 500 جنية دة بالكتير اوى محدش بيجيبة من التوكيل

يا جماعة ارجوكو بلاش ظلم للميجان عشان بجد عربية جميلة و الى عايز يستفسر عن اى حاجة بخصوص الميجان ممكن يتفضل يشرفنا فى منتدى رينو الوحوش هناك عاملين مواضيع جامدة جدا عن العربية دى

**Mahmode** · 26-05-2011 01:37 PM

@pioneerahmed تسلم يا باشا إنت أوجزت وأنجزت :) هو الصراحة بعد الشرح بتاعك أنا محتاج أحط المازدا والميجان مع بعض في الخلاط وأشتري الخليط. منا عاوز شوية من كل عربية. يعني عاجبني وسع وأوبشن وبرستيج وسعر الميجان بس مقلق جدا من حتة:

س خد بالك الميجان لازم صياناتها تتعمل فى مواعيدها بالساعة عشان لو اهملتها هتزعلك اوى

أنا مش قد زعل العربيات وباكره مشاوير الميكانيكية والصيانات وبصفة عامة مهمل شوية في العربية. معنديش حاجة اسمها بالساعة. العربية تستنا لحد ماتصعب عليا وأبقى أوديها للميكانيكي

في المقابل المازدا حسب كلام سيادتك:

اما المازدا قشطة يعنى غيرلها زيت و حطلها بنزين و دوس مش هتقولك لا ابدا دة غير ان فيها حتة موتور ابن عفريتة

دي حاجة فل أنا أحب العربية اللي مشاكلها قليلة ومتقلش لأ. أديها زيت أديها ميه. تاخد الموجود وتحمد ربنا

بس مضايقني ضيق مساحتها وصغر حجمها وموضوع إنها تحك والقصص دي. عموما حابقى أعمل استخارة وأشوف دي ودي وربنا يسهل.

**Mahmode** · 26-05-2011 01:41 PM

و بعدين طرمبة البنزين مبتبوظش اصلا الى بيبوظ الموتور و بيتغير ب 200 جم موتور بوش المانى اصلى فى التوكيل و عمرة ما بيبوظ (انا مغيرة عندى و من غير مايكون الموتور الاصلى بايظ عشان كنت مسافر و مش عايز قلق) اما بالنسبة لطرمبة بنزين المازدا تمنها حوالى 4200 جم بس مسمعناش عن حد غيرها ابل كدة خالص كلة بيغير الموتور بس (دة لو باظ و دة نادرا بردو)

أنا غيرت طلمبة البنزين في البولو بتاعتي بـ300جنية. وواحد صحبي عندو فيات بونتو برضو غير طلمبة البنزين. عشان كدة معلمة معايا

**pioneerahmed** · 26-05-2011 03:07 PM

خد بالك ان المشكلة دى هتلاقيها فى كل العربيات الاوروبى عشان دايما بتحتاج بنزين 95 و دة مياكلش معانا و دة بيسبب ان الفلتر بتاع الطرمبة بيتسد شوية فبيعمل حمل على شفط الموتور و دة الى بيخلية يتحرق دايما بس لما بتغيرة بماتور المانى بيعد معاك كتيير

**د.محمود صلاح** · 26-05-2011 03:19 PM

الميجان اكثر انتشارا وبالتالي قطع الغيار متوفرة خارج التوكيل

الصيانة كل 10 الاف في حدود 700 - 800 ج ومش هتفتح الكبوت بينهما

الصيانة الكبرى كل 60 الف وبتتكلف 3 الاف ج عشان بيغيروا مضخة المياه

ظهرت بعض المشاكل في البوبينه وبتتغير ب 500 ج الواحدة في التوكيل وبرة ارخص من كده

بتاخد بنزين 90

بعض المشاكل في الحساسات وبتتغير بحد أقصى 500 - 600 ج

كل ده وارد في اي عربية

مافيش مشاكل جوهرية نهائي من الفتيس للإستخدام المعقول