تنظيف البوابه والحساس بمنظف انجكشن او كاربراتير
ده بالنسبه لتظبيط rbm
ولو الرجه فضلت موجوده بعد ظبط rbm يبقا احتمال تلف قاعده مو قواعد الموتور
رقم العضوية : 68111
تاريخ التسجيل : 16Apr2010
المشاركات : 49
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفيه:::بركة السبع
السيارة: D MAX 2009
السيارة[2]: لانسر بوما 2004
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
دي اول مشاركه ليا في القسم وارجو المساعده
اولا العربيه لانسر بوما 1300
لما بشغل التكييف على السلانسيه العربيه بترج جامد اوي والار بي ام بينزل ل 400
علما بان
:الار بي ام على السلانسيه والعربيه بارده بيكون 400 ولما بتسخن بيكون 900
برجاء محاولة توضيح سبب الرجه والضبط الامثل للار بي ام
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
تنظيف البوابه والحساس بمنظف انجكشن او كاربراتير
ده بالنسبه لتظبيط rbm
ولو الرجه فضلت موجوده بعد ظبط rbm يبقا احتمال تلف قاعده مو قواعد الموتور
رقم العضوية : 68111
تاريخ التسجيل : 16Apr2010
المشاركات : 49
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفيه:::بركة السبع
السيارة: D MAX 2009
السيارة[2]: لانسر بوما 2004
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ياريت يا ابواياد صوره او وصف دقيق لمكان الحساس المطلوب
لاني فكيت الخراطيم ووقفت عند البوابه (هي نظيفه جدا كانها جديده)
اما الحساسات فانا لاحظت وجود كذا فيشه في الثروتل بدي فانا مش عارف حساس الايدل يكون مين فيهم
ارجو التوضيح
منتظررررررر
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 68111
تاريخ التسجيل : 16Apr2010
المشاركات : 49
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفيه:::بركة السبع
السيارة: D MAX 2009
السيارة[2]: لانسر بوما 2004
دراجة بخارية: لا
الحالة :
100000000000000000000000شكر
لك يا ابواياد والله انت راجل محترم شرح وصور انا مش عارف اشكر حضرتك ازاي على مجهودك.
الحساس دا انا فكيته مره وخفت يكون مش هو ورجعته تاني
ان شاء الله بكره افكه وانظفه واقول لحضرتك النتيجه ولو فيه اي حاجه هتابع مع حضرتك لحد ما نوصل لحل ان شاء الله
فعلا::ولا ينبؤك مثل خبير
المفضلات