يا جماعة والله مستوى كل الناس هنا في المنتدى بقى مشرف جدا لآن كله بيكتسب خبره من بعضه
عرض للطباعة
يا جماعة والله مستوى كل الناس هنا في المنتدى بقى مشرف جدا لآن كله بيكتسب خبره من بعضه
انا الموضوع ده حصلي قبل كده بس في عربيه مازدا 929 موديل 84 و هيا طبعاً كتينه جنزير و اللي تم لفه ان في حاجه اسمها شداده سير الكتينه او بلف دي هيا اللي بتبوظ مش السير نفسه و كانت العواقب كالاتي ان من كتر التدوير و المحاوله في تدير السياره دا يؤدي بالتبعيه ان في صباب او اتنيت علي حسب عدد الصبابت في البستم بيحصل في اعوجاج و ده اللي حصل معايا و فعلاً ظبتنا التقسيمه تاني بعد تغير البلف أو الشداد و الميكانيكي قال لو مدارتش يبقي اكيد في صباب اتعوج و لازم نعمل نص عمره يعني طقم صباب و عمل روديه للصباب علي لوش و مراجهة دليل الصباب
تقريباً اللي باظ عندك هيا بليت الشداد اللي يتشد سير الكاتينة علشان يحرك الموتور و البليه دي بتفرط و ده من وجهة نظري السبب الارجح
الكاتينة فى الدايو بتبقى سير كاوتش و دة بيبوظ قبل الشداد بمراحل
MMamdouh
الكلام ده ممكن اه و ممكن لأ لان مره و انا واقف في التوكيل كان واحد عامل مشكله كبيره علشان عمل صيانة 40000 في التوكيل و غيرولوا الشداد و باز قبل علي 65000
و كانوا عايزين يصلحوا الموتور علي حسابه و قاللهم المشكله من عندكوا انتوا اللي حاجتوا بايزه و وقاعد الراجل يزعق و يشتم و المهم ان التكلفة كانت نصف عمره 2300 جم
أخر الأخبار يا جماعة
العربية جابت طبعا صبابات-كان في صبابين معوجين العربية 12 صباب
و الصبابين المعوجين بتوع البستن اللي عند الشكمان لان نادرا الصبابات اللي ناحية البنزين لما تبوظ
و الحمد لله ان الصبابات مخبتتش في البساتم-البساتم مش محكوكة
و ظبط التقسيمة و غيرنا السير وباقي السيور بالمرة بقي ماهي فتحت
و دلوقتي الحمد لله العربية ماشيا كويس
ناصيحة يا جماعة بجد--انا بس باكد عليها لما تشتري مستعمل
1.تغيير سير تقسيمة-باور-دينامو
2.تغير زيت و فلتر و الكشف علي زيت الجيربوكس
3.تنظيف الريدياتير و حط ماية ملونة علشان تنسا الحرارة
4.تغيير بوجيهات
و انا ما شاء الله ملاحظ ان في ناس كتيرة متابعة الموضوع و يارب كانا نبقي استفدنا
Interference Engine IssuesTiming belt-equipped car engines can be classified as either free-running or interference, depending on what occurs if piston/valve synchronization is lost due to a failed timing belt. As illustrated below, an interference engine usually sustains damage if synchronization is lost. This could result in very expensive engine repairs.
Got an Interference Engine?
Find Out Now http://www.gates.com/common/images/G...s/HL_arrow.gif
http://www.gates.com/common/images/G.../interfer1.jpg
No Valve/Piston Interference
http://www.gates.com/common/images/G.../interfer2.jpg
Valve/Piston InterferenceNotes: Timing belt failure on interference engines can result in serious engine damage. See manufacturer's maintenance manual for specific information. Belts of similar dimensions and tooth profiles are not interchangeable due to varying construction features. Misapplication of belts voids manufacturer's warranty.
هيا العربيه ازاي 12 صباب مش المفروص 16 يعبي 4 في البستم الواحد ولا في حاجه جديده الايام دي
مبروك
اولا انا اول مرة اعرف ان السبيرو 12 صباب مش 16
ثانيا الصبابات اتعوجت لانها خبطت فى البساتم... لو حد قالك غير كدة يبقى بيفتى
ثالثا مفيش بستم ناحية الشكمان او ناحية اى حاجة تانية... فيه معلش صبابات البنزين و صبابات العادم و من وصفك اللى اتعوج عندك صبابين شكمان
MMamdouh
ahhhhhhhh Sooooory
tamam ya 3agama ana fe3lan 3'altan el 3arabia 16 valve we heya aslan nubira mesh espero (ana elly ma3aya espero) we el kalam 3ala el pistons ana kan asdi el valves elly na7yet el shakman la en fe3lan mafeesh piston na7yet el shakman.....
bel nesba lel piston sa7be bey2olle en el mikanene 2allo enno kowayes we mesh me7taag yefta7 feha
we el 3arabia ana shoftaha we rekebt ma3ahah we heya kowayesa
men el akher en fe3lan elly et3awagoo el
valves betoo3 el shakmaaan