الموضوع: سلوكيات القيادة فى مصر أعراض لأمراض نفسية

سلوكيات القيادة فى مصر أعراض لأمراض نفسية

يروى أن أحد الحكماء طلب سائقا خاصا لنفسه وأعلن عن ذلك فى أحدى الصحف مشترطا توفر المهارة لمن يتقدم لشغل هذه الوظيفة فتقدم إليه فى اليوم التالى للإعلان الكثير من السائقين فاختار منهم ثلاثة وواعدهم على إجراء اختبار عملى على القيادة قبل أن يستقر على واحد منهم وقد كان ففى اليوم التالى أخذهم معه فى السيارة إلى طريق جبلى مرتفع بحيث يكون الانحراف عن هذا الطريق يعرض السيارة للسقوط من ارتفاع كبير ووقف بسيارته على جانب الطريق ونزلوا جميعا منها فسأل الأول أرنى أقرب نقطة من هذا المنحدر تستطيع أن تتوقف عندها فتحمس السائق جدا وقاد السيارة حتى إذا أصبحت على بعد سنتيمترات قليلة من الهوة السحيقة أوقفها بمهارة واقتدار غير عاديين ونزل من السيارة تكسو وجهه ابتسامة الثقة وعندما تقدم الثانى لم يستطع أن يفعل مثلما فعل السائق الأول فوقف على بعد قليل ولكن لم يقترب درجة الاقتراب التى حققها السائق الأول فلما جاء دور الثالث فاجأ صاحب السيارة بأنه توقف على بعد مترين من الهوة ونزل من السيارة قائلا لصاحبها أن هذا هو أسلوبه وأنه لن يغير منه لمجرد أن يجتاز اختبارا فى مهارة القيادة مثل هذا فهو لايريد أن يخدعه أو يضلله .

وكانت نتيجة الاختبار العملى هذا مفاجأة حقيقية للثلاثة فقد اختار صاحب السيارة السائق الثالث الذى أوقف السيارة على بعد مترين من جانب الطريق المرتفع وبرر اختياره أمامهم جميعا أنه سيكون آمنا على نفسه وعلى سيارته مع هذا القائد لأنه الأكثر حكمة وحذرا وأن هذا هو مايرجوه فى سائق سيارته .
القيادة فن وذوق!!
قيادة السيارة اعتدنا أن نسمع عنها كثيرا أنها فن وذوق وهو شعار يحفظه الجميع عن ظهر قلب وهذا الشعار يعبر عن ركنان أصيلان من أركان القيادة فهل فعلا يجدان مكانا لهما على أرض الواقع الحقيقة أحيانا تقول ذلك وأحيانا لاتقول ولكن وآه من لكن هذه !! فالشارع المصرى يعج بالمبتدئين ممن لم يتعلموا القيادة أو السواقة بالتعبير المصرى الدارج على أصولها وفيهم من يمتلك ترخيص بالقيادة ومن لم يمتلك بعد!!

ومن يمتلك ترخيص فهذا الترخيص ليس شهادة له بانه قائد سيارة مبجل محترم ولكنه فقط بيان لواقع الحال الذى مكنه من الحصول عليه بوسيلة ما ومنها بالتأكيد اجتيازه لاختبارات القيادة التى تحدد إجراءاتها لوائح المرور!! .ولانخفى على حضراتكم أن البعض استخرج رخصة القيادة دون أن يمر بأية اختبارات وكل الحدق يفهم !!ووسط كل هذا وذاك يصرخ البعض من السلوكيات الغريبة لقائدى السيارات فى مصر والعجب كل العجب من هذا الصراخ لا من السلوكيات لأن فى مثل هذا مناخ لابد وأن يحدث ماهو أكثر من ذلك ونحمد الله أن الأمور تسير على علاتها الكثيرة وليس لفضل من أحد فى ذلك إلا القدرة الألهية .
أسئلة تبحث عن إجابة؟!
وأساليب القيادة فى الشارع المصرى بصرف النظر عن اتقان القيادة نفسها أو عدم اتقانها أصبحت تجسيدا لأمراض نفسية يعانى منها المجتمع أشد المعاناة وتتطلب التدخل الطبى السريع من علماء النفس والاجتماع والتربية والمتخصصين لعلاج هذه المشكلات النفسية المستعصية والمزمنة وهذه المشكلات يمكن تلخيصها من خلال الإجابة عن عدة أسئلة مطروحة وستجدها فى نفس كل من يقود سيارة فى شوارع القاهرة أو غيرها من المدن المصرية المزدحمة وللأسف فهو لايستطيع الإجابة عنها على الأقل عمليا وهذه الأسئلة هى1ـ لماذا عندما نقود سيارة نعتقد أننا نحن الوحيدون أصحاب الحق فى القيادة والباقون يجب عليهم أن يتخذوا جانبا من الطريق ليفسحوه أمامنا حتى نصل إلى مقصدنا فى أقرب وأسرع وقت ممكن لأننا الجديون الوحيدون ولا أحد غيرنا حتى ولو كنا ذاهبون لنزهة؟!! فالروح التعاونية التى يجب أن يتميز بها أى مجتمع أصبحت مفقودة إلى حد كبير فى مجتمعنا المصرى وهى روح لاتعيش المجتمعات السوية والسليمة البنيان إلا بها وفى هذه المسألة لابد وأن يقتنع الجميع أن الطريق للجميع !! وأن الكل أصحاب حق متساو وأنه إذا عاونت الآخرين على تسهيل حركتهم فلابد وأن ينعكس ذلك على الطريق كله حيوية وانسيابية وشوارع متسعة لجميع السيارات ولاتظن أبدا عزيزى السائق أنه ببعض المناورات والتضييق على غيرك ستستطيع الوصول فى أقصر وقت لأن غيرك يفعل مثلك فأنت إذا تجاوزت غيرك وعطلته لبعض الوقت مهما قصرهذا الوقت فإن هناك من سيفعل بك مثلما فعلت بغيرك وأرجو أن لاتشك فى ذلك لأنه سلوك عام ولست أنت أنصح من غيرك . 2ـ ولماذا عندما يكون الطريق مزدحما وللعلم هذا مايحدث فى جميع بلدان العالم وقت الذروة ولكنهم يتجاوزون دائما مصاعب هذا الوقت بالنظام الذى تربوا عليه وبقليل من التروى والصبر. والصبر للأسف لانعرف منه إلا التغنى له وبه ولكننا لانستعمله ولانتحمله أبدا !! ونعود إلى سؤالنا وهو لماذا عندما يكون الطريق مزدحما ووجدنا أمامنا منفذا لابد وأن ندخل فيه دون أن نعبأ بمن يقود سيارته خلفنا ودون أن نفكر أن هذا التصرف سيزيد من الارتباك على الطريق ويعطله أكثر مما هو عاطل ؟!!
3ـ ولماذا عندما نقود سيارة لانترك مسافة بيننا والسيارة التى أمامنا بل لابد وأن نلاحقها وكأننا نريد أن نلتصق بها تحينا مننا لفرصة الكسر عليها وتجاوزها دون أن تكون هذه السيارة التى أمامنا مشتركة معنا فى سباق سيحصد جائزته من يصل أولا أو بيننا وبين قائدها ثأرا لابد من أخذه بالقوة مع أن ترك هذه المسافة هو القيادة السليمة بعينها ومن الأساسيات التى لايجب علينا نسيانها!!
4ـ ولماذا نترك الحارة التى نسير عليها فى الطريق إلى حارة أخرى مع علمنا أننا نجور على حق أصحاب الحارة التى اقتحمناها عنوة معرضين سلامتنا وسلامة غيرنا للخطر لأننا لم نخرج من حارتنا فقط ولكننا خرجنا عن الأصول أيضا !!
إن النظام والالتزام هما أساس الأمر كله فى القيادة السليمة ويجب أن نعلم جميعا أن فيهما مصلحتنا كل المصلحة ولهذا وجب الحرص عليهما فالالتزام يبدأ منك ومنى ولابد أن نلتزم نحن أولا وقبل الآخرين لأننا وببساطة إذا انتظرنا من الآخرين أن يلتزموا واستثنينا أنفسنا أو انتظرناهم ليلتزموا حتى نلتزم نحن أيضا فإن مشاكلنا سوف تحل كلها قريبا وقريبا جدا ....فى عصر ما بعد الثورة!! منقول