كربراتير

**dieseldash** · 02-06-2011 10:43 PM

عايز اجيب كربراتير استيراد من حد موثوق فيه, بس ازاى اعرف ان الكربراتير ده مش متصلح قبل كده او مش سليم.

**pop_king3** · 03-06-2011 12:57 AM

الحاله بتبان من الشكل وخلى البياع يحله ىمن ماتور استيراد

**SAMEH_FOUAD** · 03-06-2011 03:38 AM

عموما عشان تعرف انة اتحل قبل كدة ولا لأ شوف المسامير بتاعتة ويفضل انك تجيبة من على مكنة وانت اللى تفكة بايدك وهيبان وتجيب بتاع ماتور d15b3

**lord_of_egypt22** · 04-06-2011 12:13 AM

portsaid
eskan
mohamed dalley

**hondaman** · 05-06-2011 08:00 AM

لو الكربراتير فبريكة بتلاقى بعض المسامير بتاعتة مدهون عليها لون اصفر .... او احمر فى بعض الموديلات بس غالبا بيكون اصفر معنى ان اللون لسة موجود ومش باين علية علامات تقشير يبقى متفكش نهائى زى مسمار نوكيا كدة
لية بقولك كدة عشان كنت وصيت خالى يجبلى واحد من الكويت وجة على نفس الحالة كدة فقولت عندهم كدة لما فكيت بتاعى اللى راكب فى العربية لقيت نفس الحكاية

**dieseldash** · 06-06-2011 10:21 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hondaman

لو الكربراتير فبريكة بتلاقى بعض المسامير بتاعتة مدهون عليها لون اصفر .... او احمر فى بعض الموديلات بس غالبا بيكون اصفر معنى ان اللون لسة موجود ومش باين علية علامات تقشير يبقى متفكش نهائى زى مسمار نوكيا كدة
لية بقولك كدة عشان كنت وصيت خالى يجبلى واحد من الكويت وجة على نفس الحالة كدة فقولت عندهم كدة لما فكيت بتاعى اللى راكب فى العربية لقيت نفس الحكاية

تسلم يا باشا
طيب فى سوال - انا كنت غيرت الموتور بتاعى عشان اتحرق و ركبت موتور d15b2 و الكربراتير بتاع موتورى القديم d15b3 ممكن يكون ده اللى مخليه يحرق بنزين كتير?

**SAMEH_FOUAD** · 06-06-2011 04:41 PM

معلش ياباشا

حضرتك بتقول انك جايب d15b2 كربراتير , على فكرة الماتور دة انجيكشن وبكدة يبقى متحول كربراتير وهو دة اللى عاملك المشاكل دية كلها , لانة اكيد هيلغى حساسات كتير

معلش ياريت بقى تحكى كدة الدنيا من اولها

**SAMEH_FOUAD** · 08-06-2011 11:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dieseldash

انا كان الموتور بتاعى d15b3 و بسبب واحد تيييت الموتور قفش منى عشان طرمبه الزيت كانت فاصله و هو قالى لا دى لمبه الزيت منوره على الفاضى. المهم نزلت الحرفيين و دورت على موتور زى بتاعى ملقتش فا ركبت بلوكه موتور d15b2 و ركبت عليها نظام التغذيه القديم كله و من ساعتها و سحب العربيه سيىء بالذات عندما اضغط على دواسه البنزين على الاخر ولا اكنى عامل حاجه و بيحرق معايا بنزين كتير قوى, مثلا انا بقطع 80 كيلو كل يوم من البيت للشغل و من الشغل للبيت بيتحرق بيهم نصف التنك!!!!
فا ارجو النجده :(

طيب انت كدة جايب بلوكة المفروض انها بتاعة محرك انجيكشن واصلا قوتها اقل من المحرك ال d15b3 فانت تحولها لكبراتير ضعفت المحرك اكتر

يبقى انت كدة عشان تحل الليلة دية قدامك اختيارين

1- تجيب الوش بادوات التغذية + الضفيرة الخاصة بd15b2

2- تغير البلوكة ب d15b3 لو لسة تحت التجربة او لسة مغيرها من قريب وهتلاقى الدنيا اتظبطت معاك

وفية اختيار ثالث انك تروح تظبط تاكيهات + تقسيمة + ظبط كربراتير لان ممكن يكون اللى عملهم مش فاهم فيها فدية ممكن نبتتدى بيها الاول

-

-

الموضوع: كربراتير

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

كربراتير - انشر الموضوع فى :

-

المواضيع المتشابهه

كربراتير 128

كربراتير

كربراتير 127

كربراتير 127

كربراتير 132

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة