كيفيه نقل الغيار

**_Ahmed_casper_** · 04-06-2011 05:08 PM

السلام عليكم و رحمه الله و بركاته
انا اللى اعرفه و اللى كنت بعمله فى عربيتى القديمه انى كنت بنقل الاول لحد سرعه ١٠ كم/ث و التانى من ١٠ ل ٤٠ و التالت من ٤٠ ل ٦٠ و هكذا... بس كانت عربيه قديمه و اخر سرعتها ١٤٠ يوم ماتفجر يعنى
و بعد ماجبت عربيه جديده اللى اعرفه انى انقل لما rpm ‎‏ يوصل ل ٣٠٠٠ لفه
يعنى متهيألى لما اكون على التانى وماشى على سرعه ٤٠ يبقا يكون 3‎ rpm ‎‏ و ده اللى الناس بتقولى عليه طبيعى
لكن انا عربيتى بكون ماشى على التانى و يدوووووور بجيب 3‎ rpm ‎‏ على سرعه ٦٠ كم و العربيه بتكون مستريحه عادى و صوت الموتور معقول
يعنى انا بنقل كلأتى ...‎
الاول لحد ٢٠ و التانى لحد ٦٠ و التالت لحد ٨٠ و الرابع لحد ١١٠ و الخامس للأخر
ناس بتقولى كده يبقا الموتور تمام و العربيه بتجيب اكتر و كده علشان كده انا بوصل بالعربيه ل high speed ‎‏ و ناس بتقولى انت كده بتبهدل الموتور
ياترى انا كده عادى و فى المعقول ولا بتعب الموتورر.. مع العلم الموتور ١٦٠٠ و زييييروووو و مركب فلتر هواء سبوور

**Amr Axel** · 04-06-2011 05:44 PM

بص يا ريس هنا

http://www.nilemotors.net/Nile/221211-a.html

ثانيا :
الأول دايما خليه للطلعة بس حتي لو جاب معاك لــ 40 متقرصش ع الغيار
و التاني كبيرك 50 و انقل ع التالت
و التالت كبيرك 70 و انقل ع الرابع و عيش
انا ع الرابع بجيب لحد 110-120 و انقل خامسده في الــ1600
و الاقل في السي سي بخف 10 كمان عن كده
مع تطبيق ان الاول للطلعة بس

يعني خف 10 في الــ3 غيارات الاولانين و متقرصش ع الغيار

**A.Saad** · 05-06-2011 10:41 PM

انقل على rpm
2500-3000

**A.Saad** · 05-06-2011 10:42 PM

البهدلة على نقل اكتر من 3500 او 4000
ده بيبان على المدى الطويل بس

**Ashraf_Ibrahim** · 06-06-2011 01:48 AM

انقل زي ما كنت بتنقل في عربيتك القديمة بالظبط
موتورك هيكون مرتاح وهتاخد الاداء اللي انت عايزه متقلقش خالص
أولاني لحد 20
تاني لحد 40
تالت لحد 60
رابع لحد 80
خامس الى ما شاء الله
في حالة القيادة الرياضية
اولاني لحد 50
تاني لحد 80
تالت لحد 120
رابع لحد 150
خامس للآخر
شوف انت بتسوق ازاي وظبط نفسك
بس الطريقة الاولى لو عايز تحافظ على موتور عربيتك لفترة طويلة وربنا يحفظهالك يارب